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GLC/GLE/CLA獵裝等 奔馳2015年新車展望

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奔馳新款A(yù)級

推出時間:2015年9月
特點(diǎn):外觀小改動

  曾經(jīng)有消息稱,奔馳不會為A級改款,而是過幾年直接換代。不過,這個說法在新款A(yù)級路試諜照曝光后變成了謠言。據(jù)了解,新車款預(yù)計(jì)會在2015年9月推出。

汽車之家

  奔馳新款A(yù)級的諜照已經(jīng)曝光,新車最主要的變化集中在前臉部分,包括全新的前大燈組和前保險杠,預(yù)計(jì)新車量產(chǎn)后視覺效果將更加動感。此外,新車的尾燈組內(nèi)部燈腔也將采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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  考慮到僅是改款產(chǎn)品,預(yù)計(jì)新款A(yù)級將沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),包括1.6T、2.0T發(fā)動機(jī)。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱。

    編輯點(diǎn)評:從目前了解到的信息看,奔馳新款A(yù)級更多的是外觀方面的改動,主要是為車型加入新鮮血液,延續(xù)產(chǎn)品的生命力。而未來該車進(jìn)口國內(nèi)后,預(yù)計(jì)售價也會和現(xiàn)款產(chǎn)品相差不多,維持在25-30萬元的價格區(qū)間。

  此外,目前,北汽與戴姆勒已經(jīng)簽署了緊湊型車的國產(chǎn)化合作協(xié)議,首款產(chǎn)品定為GLA,而同平臺的A級是否也會進(jìn)入日后的國產(chǎn)清單呢?我們將繼續(xù)關(guān)注。

  更多閱讀:

  最早2015年3月發(fā)布 曝奔馳新款A(yù)級諜照
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201410/848622.html


奔馳C級Coupe

推出時間:2015年9月發(fā)布/11月交付
特點(diǎn):
外形更激進(jìn)/滿足個性買家

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『奔馳全新C級Coupe假想圖』

  在全新C級發(fā)布之前,便有C級Coupe也在醞釀中的傳聞。近期,奔馳方面正式確認(rèn)會衍生出這款產(chǎn)品,預(yù)計(jì)在2015年的法蘭克福車展亮相,11月交付用戶。

  據(jù)了解,全新C級Coupe車型擁有更為激進(jìn)的外形設(shè)計(jì),從而與普通轎車版本區(qū)分。新車長度大概在4690mm左右,并且比轎車版略寬、略低。動力方面,奔馳全新C級Coupe車型將有2.0T和3.0T多種發(fā)動機(jī)可選。另外,該車還可能衍生出搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的AMG車型。

   編輯點(diǎn)評:全新C級Coupe將進(jìn)一步豐富C級產(chǎn)品線,與奧迪A5、寶馬4系直接競爭。相比于C級轎車,C級Coupe并非是走量產(chǎn)品,更多的作用是為追求個性化的消費(fèi)者提供選擇,至于售價,相比于四門轎車也會更高一些。

  更多閱讀:

  2015年9月亮相 全新C級Coupe更多消息
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201412/856707.html


● 總結(jié):

  從2015年奔馳的新車陣容來看,大多為全新車型,且重磅SUV達(dá)到三款,既有走量的產(chǎn)品,也有進(jìn)一步覆蓋細(xì)分市場的車款?梢灶A(yù)見,2015年,奔馳在新產(chǎn)品上的發(fā)力,將使德系BBA之間的競爭更為激烈。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(進(jìn)口) 2014款 C 300

  國內(nèi)方面,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年1-11月奔馳在華累計(jì)銷量252,819輛,較之去年同期的194,531輛,同比增長30.0%。戴姆勒中國區(qū)董事長唐仕凱曾表示,繼今年在中國這個全球第一大汽車市場的銷量提高約30%后,奔馳明年在中國市場的銷量有望突破30萬輛。而奔馳在中國市場需迎頭趕上競爭對手寶馬奧迪,方能實(shí)現(xiàn)公司在2020年前成為全球最大豪華車生產(chǎn)商的目標(biāo)。按照奔馳對于中國市場的重視程度推測,奔馳在2015年發(fā)布的這些新品很可能會同步引入到國內(nèi)市場。(文/汽車之家 齊天翔)

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    A 200的1.3T發(fā)動機(jī)看著排量不大,但是實(shí)際體驗(yàn)下來動力表現(xiàn)還是挺不錯的。如果是女性用車的話,我認(rèn)為完全夠用。

    評測編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會更受女生們歡迎。動力和空間適合我自己開,油耗也不高,市區(qū)停車很方便。

    評測編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動套件,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,沒什么特點(diǎn)。相比之下,還是MINI開起來更運(yùn)動,更有意思。

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    評測編輯-胡正暘:

    測試完成后,之前的很多臆測都被推翻,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,有個十分好看的外觀,開起來舒舒服服,這就是奔馳A260。

    評測編輯-時睦華:

    說實(shí)話,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,應(yīng)該是那些看起來像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。掏錢包之前,請確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的。

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    新一代的奔馳A級很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動,它絕對是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動力性能沒有我們預(yù)想中那么好。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代A級終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,要想再來點(diǎn)動力,可以考慮2.0T的A260。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,很輕快,充滿活力,總而言之我個人很喜歡這款車,如果駕駛感受能再運(yùn)動化一些就完美了。

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    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,它車身小巧靈活,駕駛簡單舒適,空間也足夠使,再加上它有一個年輕并且十分休閑的外貌,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,奔馳A 180更具實(shí)用性,配置方面 也挺好,換句話說,它的競爭對手很少很少。

    評測編輯-梁。

    從某種意義上說,奔馳A級已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動等等,我們今天看到的是一款生活化的時尚小車,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,即使價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別車型,但也仍然會有不少的擁護(hù)者。不過有一點(diǎn),就是這個CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評測編輯-羅浩:

    對于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,我只能說,開起來挺舒服的,動力也還可以,到此為止。

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奔馳A級(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:26.38-27.38萬
級別:緊湊型車
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