● 克萊斯勒新款300C

　　新車特點(diǎn)：外觀更動(dòng)感/內(nèi)飾設(shè)計(jì)調(diào)整/3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升

　　外觀方面，新車的前臉設(shè)計(jì)有所改變，克萊斯勒車標(biāo)由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端位置移到了前進(jìn)氣格柵之上。另外，新車的保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款車型有差別。內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款在售車型相比，三輻多功能方向盤經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的功能按鍵布局也有所調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，新款克萊斯勒300將搭載3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相比現(xiàn)款車型有所提升，達(dá)到了296馬力，5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為375馬力。

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　　2014洛杉磯車展：新款克萊斯勒300C
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● 奧迪全新TT Roadster

　　新車特點(diǎn)：全新一代車型/配備新2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新一代TT Roadster整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與硬頂版本車型保持一致，該車采用了電動(dòng)折疊的黑色織物車頂，可在時(shí)速50公里/小時(shí)之內(nèi)用10秒完成開啟或者關(guān)閉。此外敞篷版車身框架還使用了更多的鋁制材料，使得重量相比上代車型減輕了3kg左右。

　　動(dòng)力方面，奧迪新TT Roadster將提供230馬力的2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和184馬力的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇；TTS Roadster則搭載可輸出310馬力的2.0TFSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速至100km/h僅需要4.9秒，極速為250km/h。

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　　2014洛杉磯車展：奧迪全新TT Roadster
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● 奧迪A7 h-tron概念車

　　新車特點(diǎn)：配備氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)/續(xù)航500km

　　外觀方面，奧迪A7 Sportback h-tron quattro概念車與普通版A7相似，前大燈組采用了奧迪最新全LED矩陣式大燈，使得新車看起來(lái)更加具有科技感。

　　A7 Sportback h-tron quattro概念車搭載氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的最大功率為230馬力，最大扭矩為540N·m。其0-100km/h加速僅為7.9秒，極速可以達(dá)到180km。

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　　2014洛杉磯車展：奧迪A7 h-tron概念車
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● 奧迪Prologue概念車

　　新車特點(diǎn)：雙門Coupe造型/外觀具有科技感/0-100km/h加速僅需3.7秒

　　奧迪Prologue概念車采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)，新車采用了奧迪新的家族式single frame造型格柵設(shè)計(jì)，但其造型要更寬一些，格柵的位置也要更低一些，格柵兩側(cè)還采用了空氣動(dòng)力學(xué)套件。

　　動(dòng)力方面，Prologue概念車搭載4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出605馬力，峰值扭矩750N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱，此外新車還采用了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，新車的0-100km/h加速僅為3.7秒。

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　　2014洛杉磯車展：奧迪Prologue概念車
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