[汽車之家 新聞]  大眾汽車正在考慮拓展目前略顯單薄的大眾品牌SUV產(chǎn)品陣容，計(jì)劃將由現(xiàn)在的兩個(gè)車系擴(kuò)充至6個(gè)車系，包括在售的Tiguan和途銳以及另外四個(gè)全新SUV車系。通過(guò)我們目前了解到的信息，未來(lái)四個(gè)全新SUV車系分別是大眾已經(jīng)發(fā)布的CrossBlue（CrossBlue Coupe）、Cross Coupe、Taigun和T-ROC四款概念車的量產(chǎn)版車型。四個(gè)車系中將有至少一半會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，那么這些車型都有什么特點(diǎn)？國(guó)產(chǎn)情況是什么樣的？我們將通過(guò)分析所獲得的信息和資料與大家一起聊聊這四款全新大眾SUV車型。

● 大眾Taigun

　　車型定位：小型SUV
　　量產(chǎn)時(shí)間：2016年
　　是否國(guó)產(chǎn)：是

　　大眾早在2012年就發(fā)布了Taigun概念車，其定位于小型SUV車型。這款概念車的長(zhǎng)寬高分別為3859mm/1728mm/1570mm，軸距2470mm。新車基于大眾NSF平臺(tái)打造，其采用了扭力梁式非獨(dú)立后懸架。

　　隨后大眾在今年2月的印度新德里車展上又發(fā)布了Taigun的最新版本。新車的外觀在細(xì)節(jié)做了小幅改動(dòng)，其尾部還配備有外掛式備胎，整體顯得小巧且充滿時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾方面，Taigun的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了簡(jiǎn)約的風(fēng)格，新車的儀表盤采用了三儀表設(shè)計(jì)，另外中控臺(tái)上部還有三個(gè)儀表盤顯示相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，配合小巧的三輻式方向盤，讓內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，Taigun概念車搭載了最大功率110馬力的1.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其0-100km/h加速需時(shí)9.2秒，最高時(shí)速186km/h。

　　編者語(yǔ)：在今年的新德里車展上，大眾在發(fā)布Taigun概念車最新版本時(shí)，已公開(kāi)表示做好了在2016年量產(chǎn)這款車的準(zhǔn)備。Taigun很明顯沖著剛剛興起的小型SUV市場(chǎng)而來(lái)，未來(lái)其將以福特翼搏、本田繽智、現(xiàn)代ix25、標(biāo)致2008、別克昂科拉和雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷等小型SUV為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　關(guān)于國(guó)產(chǎn)，目前沒(méi)有確定的信息，但在2013年，曾有上海大眾內(nèi)部人士向媒體透露，未來(lái)大眾的小型SUV車型將以進(jìn)口的方式通過(guò)上海大眾的渠道銷售，而這款車很有可能就是Taigun的量產(chǎn)版車型。那么由此推斷，既然Taigun前期的進(jìn)口車型借用上海大眾的銷售渠道，且上海大眾已經(jīng)引入了NSF平臺(tái)（昕銳和新一代桑塔納都基于這個(gè)平臺(tái)打造），那么其國(guó)產(chǎn)車型也很有可能會(huì)由上海大眾生產(chǎn)。

　　目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中已經(jīng)有多款合資小型SUV車型在售，年內(nèi)本田繽智、現(xiàn)代ix25也將會(huì)上市，未來(lái)國(guó)產(chǎn)大眾Taigun量產(chǎn)版車型將面對(duì)極為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。定價(jià)方面，以目前同級(jí)別的合資小型SUV車型定價(jià)策略來(lái)看，Taigun的售價(jià)區(qū)間將可能在13-18萬(wàn)元左右。

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　　2016年美國(guó)投產(chǎn) 大眾推小型SUV Taigun
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● 大眾T-ROC概念車

　　車型定位：定位介于Taigun和Tiguan之間
　　量產(chǎn)時(shí)間：2016年-2017年
　　是否國(guó)產(chǎn)：不確定

　　大眾T-ROC概念車是大眾在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的一款全新的概念車，這款車采用了非常前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)理念，與前大燈連成一體的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠上的大尺寸圓圈狀的霧燈框，讓這款車看起來(lái)非常前衛(wèi)。

　　T-ROC概念車基于大眾MQB平臺(tái)打造，概念車的車身尺寸為4179mm/1831mm/1501mm。未來(lái)其量產(chǎn)版車型的車身尺寸還不確定，不過(guò)根據(jù)之前的消息，量產(chǎn)版車型的定位將在Taigun和Tiguan之間。

　　T-ROC的設(shè)計(jì)顯得非常簡(jiǎn)潔，概念車的中控臺(tái)配備了兩塊液晶屏幕，且按鍵很少，其儀表盤也采用了全液晶屏的設(shè)計(jì)，顯得很有科技感。

　　動(dòng)力方面，大眾T-ROC概念車搭載2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩380N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速DSG變速箱，配合4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該車0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒，最高時(shí)速為210km/h。未來(lái)的量產(chǎn)版車型將可能會(huì)配備包括1.4TSI和2.0TSI在內(nèi)的多款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編者語(yǔ)：從T-ROC概念車的設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，這款概念車非常運(yùn)動(dòng)化，未來(lái)其量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)也將采用相似的設(shè)計(jì)。不過(guò)目前關(guān)于未來(lái)的T-ROC量產(chǎn)版車型定位于小型SUV還是緊湊型SUV還有爭(zhēng)論。因?yàn)閺母拍钴噥?lái)看，未來(lái)其量產(chǎn)版車型很有可能是一款SUV Coupe車型。如果新車是一款緊湊型SUV的話，按照現(xiàn)在市場(chǎng)上的SUV Coupe定位一般都會(huì)高于同級(jí)別SUV車型的慣例判斷，T-ROC量產(chǎn)版定位應(yīng)該高于Tiguan才對(duì)。而按照目前得到的消息來(lái)看，T-ROC量產(chǎn)版車型介于Taigun和Tiguan之間，我們由此判斷未來(lái)的量產(chǎn)版車型將可能會(huì)是一款定位更運(yùn)動(dòng)化的小型SUV Coupe車型。

　　目前，還沒(méi)有T-ROC將會(huì)國(guó)產(chǎn)的信息，我們猜測(cè)影響其國(guó)產(chǎn)的原因可能是未來(lái)這款車的定位。如果果真其定位介于Taigun和Tiguan之間，那么其國(guó)產(chǎn)車型的定價(jià)則會(huì)比較難。價(jià)格過(guò)低，會(huì)與Taigun重疊，影響Taigun的銷售。定價(jià)過(guò)高，則會(huì)進(jìn)入到途觀（Tiguan國(guó)產(chǎn)車型）部分車型的售價(jià)區(qū)間內(nèi)（19.98-31.58萬(wàn)），可能會(huì)讓一些潛在消費(fèi)者轉(zhuǎn)而考慮購(gòu)買途觀。如此看來(lái)如果未來(lái)T-ROC國(guó)產(chǎn)的話，將可能是一款定位非常尷尬的車型。所以，我們猜測(cè)未來(lái)其國(guó)產(chǎn)的可能性較低。

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　　定位低于Tiguan 大眾T-ROC未來(lái)或量產(chǎn)
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