車型定位:緊湊型SUV
量產(chǎn)時(shí)間:或2015年
是否國(guó)產(chǎn):不確定
大眾曾在2011年的東京車展上發(fā)布了Cross Coupe概念車,這款車定位于緊湊型SUV車型,其量產(chǎn)車型未來(lái)將可能成為一款定位高于Tiguan的緊湊型SUV Coupe車型。
車身尺寸方面,Cross Coupe概念車的車身長(zhǎng)寬高分別為4345/1868/1523mm,軸距為2630mm。其軸距比Tiguan略長(zhǎng),但是比途觀(Tiguan的國(guó)產(chǎn)車型,軸距加長(zhǎng))稍短。
車身尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
Cross Coupe | 4345/1868/1523 | 2630 |
Tiguan | 4433/1809/1703 | 2604 |
途觀 | 4506/1809/1685 | 2684 |
內(nèi)飾方面,Cross Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很前衛(wèi),空調(diào)出風(fēng)口為很扁的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì),中控臺(tái)的出風(fēng)口位于長(zhǎng)方形液晶屏幕下方。方向盤上的粗大的鋁質(zhì)輻條看起來(lái)很有質(zhì)感。中控臺(tái)更加偏向駕駛席,以方便駕駛員操作。
動(dòng)力方面,大眾Cross Coupe概念車搭載由渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及分別裝備在前后輪的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá)到306馬力,最高時(shí)速為220km/h。
編者語(yǔ):Cross Coupe概念車可以看做是大眾進(jìn)軍SUV Coupe細(xì)分車型市場(chǎng)的先頭部隊(duì),首先這款概念車早就在2011年亮相,而其設(shè)計(jì)更貼近量產(chǎn)車,沒(méi)有太多花哨前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在內(nèi)。另外,緊湊型SUV Coupe車型既可以兼顧消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空間的需求,又可以滿足人們對(duì)動(dòng)感外觀的需要,可以說(shuō)是一款受眾群體比較廣的車型。
至于新車的國(guó)產(chǎn),我們并未得到任何信息。不過(guò)我們猜測(cè),未來(lái)Cross Coupe國(guó)產(chǎn)并不存在太大阻礙。首先,這款車會(huì)基于大眾MQB平臺(tái)打造,目前上海大眾和一汽-大眾均已經(jīng)配備了MQB平臺(tái)生產(chǎn)線。另外,定價(jià)方面,這款車可以參考CC和邁騰的定價(jià)策略,在途觀的價(jià)格基礎(chǔ)上貴2-4萬(wàn)元,這樣的定價(jià)還是可以吸引消費(fèi)者的,同時(shí)即使未來(lái)大眾的中型SUV投產(chǎn),其起售價(jià)也可能會(huì)超過(guò)30萬(wàn)元,也不會(huì)與Cross Coupe量產(chǎn)車型出現(xiàn)定價(jià)大面積重疊的問(wèn)題。另外目前合資SUV車型中也沒(méi)有一款SUV Coupe車型,引入Cross Coupe國(guó)產(chǎn)也將有利于搶占先機(jī),所以我們猜測(cè)Cross Coupe國(guó)產(chǎn)的可能性很大。
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北京車展:大眾發(fā)布Cross Coupe概念車
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● 大眾CrossBlue/CrossBlue Coupe概念車
車型定位:中型SUV
量產(chǎn)時(shí)間:2015年
是否國(guó)產(chǎn):是
大眾在2013年的北美車展上發(fā)布了中型SUV概念車CrossBlue,隨后又發(fā)布了CrossBlue的衍生車型CrossBlue Coupe概念車,這兩款中型SUV都將會(huì)在2015年投產(chǎn)。
『CrossBlue概念車』
兩款CrossBlue概念車均定位于中型SUV,車身尺寸方面,CrossBlue的車身長(zhǎng)寬高為4987mm/2015mm/1733mm,而CrossBlue Coupe的車身長(zhǎng)度和高度略微減少了一些,其長(zhǎng)寬高為4889mm/2015mm/1679mm。其中CrossBlue概念車為六座位布局,而量產(chǎn)車型則將為七座位布局,以滿足追求實(shí)用性和空間的消費(fèi)者的需求。而CrossBlue Coupe則為五座位布局,以滿足消費(fèi)者對(duì)于SUV Coupe車型的需求。
車身尺寸對(duì)比 | |
車型 | 長(zhǎng)/寬/高(mm) |
CrossBlue | 4987/2015/1733 |
CrossBlue Coupe | 4889/2015/1679 |
CrossBlue的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常豪華且富有科技感,三輻式多功能方向盤才有個(gè)鍍鉻和鋁質(zhì)飾條,配備有大尺寸液晶屏幕的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔。此外CrossBlue內(nèi)部還大量采用了木質(zhì)飾板以及鍍鉻飾條。CrossBlue Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與CrossBlue相似,但是其中控臺(tái)上采用了大面積的橫貫式金屬飾板,讓車內(nèi)看起來(lái)非常的動(dòng)感。
動(dòng)力方面,兩款概念車均搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)未來(lái)的量產(chǎn)版車型將會(huì)推出配備傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的車型。
編者語(yǔ):目前關(guān)于大眾CrossBlue兩款概念車國(guó)產(chǎn)的信息更明確一些,早在2013年下半年,我們就得到消息,兩款概念車的量產(chǎn)版車型將分別由一汽-大眾和上海大眾國(guó)產(chǎn)。其中CrossBlue Coupe將會(huì)在上海大眾的長(zhǎng)沙工廠投產(chǎn),預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬(wàn)元左右。從之前曝光的上海大眾產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看,這款車將于2015年下半年量產(chǎn)上市,規(guī)劃產(chǎn)能最高可達(dá)到7.9萬(wàn)輛/年。而CrossBlue則將會(huì)在一汽-大眾投產(chǎn)。
未來(lái)這兩款SUV國(guó)產(chǎn)后,將會(huì)豐富大眾合資SUV車型的產(chǎn)品線,長(zhǎng)久以來(lái),合資中型SUV市場(chǎng)一直被廣汽豐田的漢蘭達(dá)和北京現(xiàn)代全新勝達(dá)所占據(jù),而此次大眾一口氣推出兩款中型SUV車型,則意在搶占合資中型SUV市場(chǎng)。這兩款中型SUV的到來(lái)將使得合資中型SUV市場(chǎng)更加激烈,同時(shí)也可能刺激其他廠商抓緊研發(fā)基于中型SUV打造的SUV Coupe車型。
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2013北美車展:大眾推CrossBlue概念車
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2015年國(guó)產(chǎn) 大眾中型SUV將落戶南北大眾
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2013上海車展:大眾CrossBlue Coupe
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總結(jié):從此次介紹的幾款產(chǎn)品不難看出,多數(shù)產(chǎn)品基于MQB平臺(tái)研發(fā),可見(jiàn)大眾的模塊化平臺(tái)體現(xiàn)出了其巨大的作用,不僅可以節(jié)約成本,還可縮短研發(fā)周期,用較短的時(shí)間推出多種類型的產(chǎn)品。從未來(lái)大眾即將推出的這幾款SUV車型來(lái)看,大眾旨在通過(guò)推出豐富的細(xì)分車型,占領(lǐng)更多的SUV市場(chǎng)。而這些車型也將有大部分會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),這意味著未來(lái)的國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,同時(shí)也可以給消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇。(文/汽車之家 章寧)
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