[汽車之家 新聞]  2014北京車展已落下帷幕，五月份便成為各大廠商旗下戰(zhàn)略車型的上市首月。經(jīng)過我們梳理，在五月份上市的新車有國產(chǎn)馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲、馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉、寶馬新款X3、華晨寶馬3系四驅(qū)版及5系四驅(qū)版車型、國產(chǎn)全新飛度、奔騰全新一代B70、福美來M5、瑞虎3、國產(chǎn)全新明銳和新款POLO。如果這里有您期待的產(chǎn)品，并且您想了解這些產(chǎn)品各自有什么特點(diǎn)？這些答案我們將為您在文章中呈現(xiàn)。

● 一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲
上市日期：5月6日
新車特點(diǎn)：最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格/新增2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　4月9日，一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲（以下簡稱：阿特茲）正式在一汽馬自達(dá)長春一工廠下線，同時(shí)官方公布了新車的預(yù)售價(jià)價(jià)格區(qū)間為18.98-24.98萬元。阿特茲上市之后，一汽馬自達(dá)也將形成馬自達(dá)6、睿翼、馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲同堂銷售的局面。

　　相比進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA，阿特茲的外觀并沒有做出太多的本土化改變，新車整體沿用了與進(jìn)口ATENZA相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念使得新車的視覺感觀尤為動(dòng)感。尺寸方面，阿特茲與進(jìn)口車型完全相同，長寬高分別為4870mm/1840mm/1450mm，軸距為2830mm。

　　內(nèi)飾方面，阿特茲采用了黑色調(diào)，并裝配有三輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、炮筒式儀表盤，中控臺(tái)裝配有7英寸液晶顯示屏，功能鍵布局比較緊湊。整體來看，阿特茲內(nèi)飾整體簡約并突顯馬自達(dá)式的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　配置方面，阿特茲裝配有換擋撥片、定速巡航系統(tǒng)、彎道輔助照明系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱、倒車影像、11揚(yáng)聲器音響、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停等。

　　動(dòng)力方面，阿特茲將有兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中阿特茲搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比進(jìn)口版車型是新增配備，其最大功率輸出為192馬力，峰值扭矩為252�！っ住�傳動(dòng)方面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：早在2013年6月馬自達(dá)率先引進(jìn)了ATENZA進(jìn)口版本車型，并給出了23.88萬元的市場指導(dǎo)價(jià)。而阿特茲推出之后，單從新車預(yù)售價(jià)來看，其價(jià)格得到了較大幅度的下調(diào)，無疑對其市場競爭力有一定幫助。

　　阿特茲定位于中型運(yùn)動(dòng)轎車市場，并鎖定年輕消費(fèi)群體。在這一細(xì)分市場中不乏有長安福特蒙迪歐、一汽豐田銳志、上海通用別克君威等車型對其造成威脅。此外像第九代雅閣、新天籟也將是阿特茲面臨挑戰(zhàn)的對手。

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● 長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉
上市日期：5月21日
新車特點(diǎn)：全新外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)/提供兩廂、三廂車型可選/搭創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　4月11日，馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉（以下簡稱：昂克賽拉）在長安馬自達(dá)南京工廠正式下線。據(jù)了解，昂克賽拉提供兩廂版、三廂版共計(jì)11款車型可選，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為12-17萬元。

　　昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)基本與海外版車型相同，采用馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，結(jié)合流暢的車身線條，新車展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感觀。車身尺寸方面，昂克賽拉兩廂版的長寬高分別為4461mm/1795mm/1474mm，三廂版的長寬高分別為4582mm/1795mm/1458mm，兩款車型的軸距均為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，昂克賽拉并沒有采用與國產(chǎn)CX-5、阿特茲相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。其儀表盤、中控面板均經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，整體顯得簡約并富有科技感。

　　配置方面，昂克賽拉裝配了人機(jī)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括一塊7英寸LCD觸摸顯示屏，其集成有導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、音樂、車輛信息等功能。此外，昂克賽拉還裝配有抬頭顯示功能、電動(dòng)天窗、USB接口等配置。

　　動(dòng)力方面，昂克賽拉提供有1.5L或2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為117馬力，最大扭矩為148�！っ�；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為158馬力，最大扭矩為202�！っ�。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：昂克賽拉定位于緊湊型轎車市場，在這一細(xì)分市場中，昂克賽拉面臨著�？怂�、速騰、科魯茲等車型的挑戰(zhàn)。此外，在昂克賽拉預(yù)售價(jià)發(fā)布的時(shí)候，網(wǎng)友也普遍反映新車售價(jià)較高，這一點(diǎn)因素也或許會(huì)影響消費(fèi)者的購買意向，但就時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感觀以及馬自達(dá)一貫主打的操控性能，再結(jié)合新車配置（如抬頭顯示，人機(jī)交互系統(tǒng)等）在同級(jí)別車型中還是較為領(lǐng)先的。對于年輕消費(fèi)群體，相信會(huì)有不少人為之青睞。

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