[汽車之家 新聞] 2014北京車展已落下帷幕,五月份便成為各大廠商旗下戰(zhàn)略車型的上市首月。經(jīng)過我們梳理,在五月份上市的新車有國產(chǎn)馬自達6 ATENZA阿特茲、馬自達3 Axela昂克賽拉、寶馬新款X3、華晨寶馬3系四驅(qū)版及5系四驅(qū)版車型、國產(chǎn)全新飛度、奔騰全新一代B70、福美來M5、瑞虎3、國產(chǎn)全新明銳和新款POLO。如果這里有您期待的產(chǎn)品,并且您想了解這些產(chǎn)品各自有什么特點?這些答案我們將為您在文章中呈現(xiàn)。
● 一汽馬自達-馬自達6 ATENZA阿特茲
上市日期:5月6日
新車特點:最新家族式設計風格/新增2.5L創(chuàng)馳藍天技術(shù)發(fā)動機
4月9日,一汽馬自達-馬自達6 ATENZA阿特茲(以下簡稱:阿特茲)正式在一汽馬自達長春一工廠下線,同時官方公布了新車的預售價價格區(qū)間為18.98-24.98萬元。阿特茲上市之后,一汽馬自達也將形成馬自達6、睿翼、馬自達6 ATENZA阿特茲同堂銷售的局面。
相比進口馬自達ATENZA,阿特茲的外觀并沒有做出太多的本土化改變,新車整體沿用了與進口ATENZA相同的設計風格。馬自達最新的“魂動”設計理念使得新車的視覺感觀尤為動感。尺寸方面,阿特茲與進口車型完全相同,長寬高分別為4870mm/1840mm/1450mm,軸距為2830mm。
內(nèi)飾方面,阿特茲采用了黑色調(diào),并裝配有三輻多功能運動方向盤、炮筒式儀表盤,中控臺裝配有7英寸液晶顯示屏,功能鍵布局比較緊湊。整體來看,阿特茲內(nèi)飾整體簡約并突顯馬自達式的運動氛圍。
配置方面,阿特茲裝配有換擋撥片、定速巡航系統(tǒng)、彎道輔助照明系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱、倒車影像、11揚聲器音響、制動能量回收系統(tǒng)以及發(fā)動機自動啟/停等。
動力方面,阿特茲將有兩款創(chuàng)馳藍天技術(shù)的SKYACTIV-G發(fā)動機可選,包括2.0L發(fā)動機和2.5L發(fā)動機,其中阿特茲搭載的2.5L發(fā)動機相比進口版車型是新增配備,其最大功率輸出為192馬力,峰值扭矩為252!っ。傳動方面,與這兩款發(fā)動機相匹配的是6速手自一體變速箱。
編輯點評:早在2013年6月馬自達率先引進了ATENZA進口版本車型,并給出了23.88萬元的市場指導價。而阿特茲推出之后,單從新車預售價來看,其價格得到了較大幅度的下調(diào),無疑對其市場競爭力有一定幫助。
阿特茲定位于中型運動轎車市場,并鎖定年輕消費群體。在這一細分市場中不乏有長安福特蒙迪歐、一汽豐田銳志、上海通用別克君威等車型對其造成威脅。此外像第九代雅閣、新天籟也將是阿特茲面臨挑戰(zhàn)的對手。
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● 長安馬自達-馬自達3 Axela昂克賽拉
上市日期:5月21日
新車特點:全新外觀、內(nèi)飾設計/提供兩廂、三廂車型可選/搭創(chuàng)馳藍天技術(shù)發(fā)動機
4月11日,馬自達3 Axela昂克賽拉(以下簡稱:昂克賽拉)在長安馬自達南京工廠正式下線。據(jù)了解,昂克賽拉提供兩廂版、三廂版共計11款車型可選,其預售價區(qū)間為12-17萬元。
昂克賽拉的外觀設計基本與海外版車型相同,采用馬自達“魂動”設計理念,結(jié)合流暢的車身線條,新車展現(xiàn)出了強烈的運動感觀。車身尺寸方面,昂克賽拉兩廂版的長寬高分別為4461mm/1795mm/1474mm,三廂版的長寬高分別為4582mm/1795mm/1458mm,兩款車型的軸距均為2700mm。
內(nèi)飾方面,昂克賽拉并沒有采用與國產(chǎn)CX-5、阿特茲相同的內(nèi)飾設計風格。其儀表盤、中控面板均經(jīng)過了重新設計,整體顯得簡約并富有科技感。
配置方面,昂克賽拉裝配了人機交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)包括一塊7英寸LCD觸摸顯示屏,其集成有導航系統(tǒng)、藍牙電話、音樂、車輛信息等功能。此外,昂克賽拉還裝配有抬頭顯示功能、電動天窗、USB接口等配置。
動力方面,昂克賽拉提供有1.5L或2.0L創(chuàng)馳藍天技術(shù)發(fā)動機,其中1.5L發(fā)動機的最大功率輸出為117馬力,最大扭矩為148!っ;2.0L發(fā)動機的最大功率輸出為158馬力,最大扭矩為202!っ住Ec這兩款發(fā)動機相匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
編輯點評:昂克賽拉定位于緊湊型轎車市場,在這一細分市場中,昂克賽拉面臨著福克斯、速騰、科魯茲等車型的挑戰(zhàn)。此外,在昂克賽拉預售價發(fā)布的時候,網(wǎng)友也普遍反映新車售價較高,這一點因素也或許會影響消費者的購買意向,但就時尚與運動感觀以及馬自達一貫主打的操控性能,再結(jié)合新車配置(如抬頭顯示,人機交互系統(tǒng)等)在同級別車型中還是較為領(lǐng)先的。對于年輕消費群體,相信會有不少人為之青睞。
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