補(bǔ)貼力度大/充電難新能源車調(diào)查上海篇

黃正橋

2014年04月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　看完了車輛購買的市場調(diào)查之后，相信不少讀者都心動(dòng)了。確實(shí)，新能源汽車在上海地區(qū)的補(bǔ)貼力度相當(dāng)大，如今不到9萬元就可以購買到一款續(xù)航里程達(dá)到200公里的純電動(dòng)汽車了，還可以有免費(fèi)滬牌、免費(fèi)保養(yǎng)和免費(fèi)電費(fèi)等贈(zèng)送，確實(shí)相當(dāng)?shù)膶?shí)惠。不過我們也要想到另一個(gè)問題——充電，這才是制約新能源汽車發(fā)展的最大問題，在這方面上海地區(qū)又做的怎樣呢？我們接著看。

■ 在家充電：固定車位是前提/物業(yè)溝通很費(fèi)力

　　對于購買新能源車的消費(fèi)者，首先想到的就是在家充電，而這就需要安裝私人的充電設(shè)備了。在之前的內(nèi)容里，我們看到不少新能源車在消費(fèi)者購買的時(shí)候都會隨車附贈(zèng)充電樁，但充電樁的安裝就勢必會涉及到固定車位和物業(yè)理解的問題。

1/固定車位是必須的

　　現(xiàn)實(shí)生活中，擁有別墅或獨(dú)立車庫的消費(fèi)者畢竟還是少數(shù)，一些經(jīng)濟(jì)條件較好的車主可能會在小區(qū)中購買擁有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的停車位，更多的消費(fèi)者則是以租賃的方式在小區(qū)中停放車輛，每月支付一定的停車費(fèi)，沒有固定的停車位。

　　無論您是住別墅，還是擁有私人產(chǎn)權(quán)的獨(dú)立車位，這兩者要安裝私人充電設(shè)備都是沒有任何使用上的問題的。但如果您是租賃車位，除非您能保證您的車位是長期固定的，并且該車位的擁有者（物業(yè)或私人）允許您在此車位上安裝充電設(shè)備，不然的話，我們還是不建議您購買新能源車型的。

2/與小區(qū)物業(yè)進(jìn)行溝通

　　在實(shí)際安裝充電樁的時(shí)候，上海地區(qū)的情況和北京地區(qū)很相似，即便您擁有屬于獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的固定車位，但是在安裝充電設(shè)備之前還是要和小區(qū)的物業(yè)進(jìn)行溝通確認(rèn)，因?yàn)檫@會涉及到整個(gè)停車場的線路改造。

　　有些物業(yè)會根據(jù)充電設(shè)備的電壓來判斷是否可以安裝，如果超過民用220V電壓，要安裝就會困難重重了，這還是相對比較開明的物業(yè)，若是遇到一些思想比較封閉的物業(yè)，還沒有見到充電裝置就以不安全、有隱患等理由來阻止車主安裝充電設(shè)備，那么這其中的溝通成本可能就比較高了，甚至直到最后被吃閉門羹也不是不可能。

■ 在外充電：僅嘉定汽車城附近居民有優(yōu)勢

　　除了在家充電之外，要讓電動(dòng)車跑的遠(yuǎn)，城市中的充電站建設(shè)必不可少，這也是為何特斯拉能夠在美國立足的根本。之前北京的充電站建設(shè)情況令人堪憂，上海地區(qū)又如何呢？

　　據(jù)我們調(diào)查，截止到2010年底，上海市區(qū)共建設(shè)了6座電動(dòng)汽車充電站，分別是漕溪電動(dòng)汽車充放電站、國家電網(wǎng)世博館充放電站、位于天山路中山西路的滬西充電站、古羊路充電站、825路公交充電站以及智能小區(qū)(浦江映象苑)充電點(diǎn)，建成的充電樁有100多個(gè)。而在這些充電站里，最著名的就是位于漕溪北路宜家家居旁的這一全國首家的電動(dòng)汽車充電站，我們實(shí)地探訪的也正是這家充電站。

　　不過遺憾的是，目前這家充電站已經(jīng)暫停對外開放，充電站的工作人員告知該充電站的對外充電樁從建設(shè)至今從未有人使用過，而充電站本身現(xiàn)在也已經(jīng)成為了國家電網(wǎng)工作用車的指定充電站，何時(shí)再對外開放尚無定論。此外，我們也從該充電站了解到，目前上海地區(qū)的其他充電站也都面臨類似的局面，由于新能源車的普及率并沒有想象中那么高，所以大部分充電站的設(shè)備都處于關(guān)閉狀態(tài)。

『點(diǎn)擊上圖進(jìn)入EVZONE試乘試駕登記中心』

　　另一方面，居住和工作地點(diǎn)均在嘉定安亭附近的消費(fèi)者或許是目前上海地區(qū)唯一可以放心購買新能源車的區(qū)域，原因就在于當(dāng)?shù)負(fù)碛腥珖钤绲碾妱?dòng)車專業(yè)試乘試駕中心EVZONE。在該園區(qū)內(nèi)，消費(fèi)者不僅可以試駕到最新的新能源汽車產(chǎn)品，還可以通過快速充電器對愛車的電池進(jìn)行充電，其必要的手續(xù)僅僅是前往嘉定的國家電網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)辦理一張電動(dòng)汽車充電卡即可。

全國首個(gè)電動(dòng)車試乘試駕基地EVZONE成立并免費(fèi)開放
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201202/290362.html

■ 買那么麻煩，租還不行？當(dāng)然可以！

　　看完了以上的內(nèi)容之后，肯定有不少讀者開始嘀咕了，買個(gè)新能源車那么麻煩，那我租行不行�。看鸢甘强隙ǖ摹Ｒ秽俗廛嚲吐氏群蜕掀�榮威合作推出了榮威E50租賃項(xiàng)目，目前最低只需要79元/天就可以租到這臺純電動(dòng)汽車，即便是加上保險(xiǎn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)，日租金也僅為150元左右�？紤]到不涉及油費(fèi)，還車時(shí)也不用支付電費(fèi)，這個(gè)價(jià)格并不算很貴，也很適合沒有駕駛過新能源車的朋友前去嘗鮮。

『點(diǎn)擊上圖進(jìn)入一嗨租車榮威E50專屬預(yù)定頁面』

　　另一方面，榮威E50最大100公里的續(xù)航里程對于在城區(qū)行駛可能會有些瓶頸，不過遍及上海地區(qū)共有16家一嗨租車的門店可隨時(shí)提供電動(dòng)車充電服務(wù)，位于嘉定安亭的EVZONE內(nèi)也可以為該車提供充電服務(wù)，這些方便的措施也為電動(dòng)汽車的曝光度和普及率起到了推進(jìn)作用。

● 編輯總結(jié)：

　　從之前的調(diào)查情況來看，在上海地區(qū)購買一臺新能源汽車不僅手續(xù)和普通內(nèi)燃機(jī)汽車相差不多，并且在政策方面也要比之前的北京地區(qū)給力很多，除了大力的地方政府補(bǔ)貼和豐富的可選車型之外，至少滬牌是直接贈(zèng)送的，而不用參與所謂的高中簽機(jī)率搖號，也不會影響到下一次拍牌搖號的資格。（北京地區(qū)參與了新能源車牌搖號，就失去了參與普通汽車搖號的資格。）

　　不過另一方面，充電難的問題不僅僅在北京地區(qū)有，在上海一樣存在。雖然在2010年期間，上海地方政府已經(jīng)建立了6座電動(dòng)汽車充放電站和100多個(gè)充電樁，并且承諾會在三年里將充電設(shè)施的數(shù)量提升到5000個(gè)以上，但4年過去了，我們沒有看到更多的充電設(shè)施出現(xiàn)，看到的只是之前開放的充電站被逐步廢棄，這是和政策背道而馳的，也客觀表明了此前新能源車的發(fā)展并不如人們意向中的順利。

　　時(shí)至今日，隨著比亞迪秦、榮威550 Plug-in等一大批新車型的推出，再加上國家想要大力開發(fā)新能源車市場的決心，消費(fèi)者對新能源汽車的關(guān)注又再一次被點(diǎn)燃。在這樣的大背景下，那些關(guān)閉的充電站何時(shí)再會被起用，承諾的建設(shè)方案何時(shí)會實(shí)現(xiàn)，公共充電站的收費(fèi)政策何時(shí)能明晰，相信這些都每一個(gè)想要購買新能源車的消費(fèi)者所迫切想了解的。（文/汽車之家黃正橋）

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》》新能源車市場調(diào)查還在繼續(xù)，接下來將走進(jìn)廣州、深圳地區(qū)，敬請關(guān)注。