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增配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 新款比亞迪F3配置解析

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■ 座椅配置:

  座椅配置方面,新車全系配置皮質(zhì)座椅,不過沒有高度調(diào)節(jié)功能顯得有些遺憾。儲(chǔ)物空間方面,目前官方并未公布后備廂容積數(shù)據(jù),并且從結(jié)構(gòu)上看,該車后排座椅無法放倒,影響了儲(chǔ)物空間的靈活性。 

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比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

■ 安全性配置:

  安全性配置方面,1.5L MT三款車僅配備了最基本的ABS系統(tǒng),其中僅有手動(dòng)尊貴型才配備前后盤式剎車。而1.5L配備6速雙離合變速箱的2款車型則配備了包括ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)在內(nèi)的多種配置。被動(dòng)安全性方面,除最低配的1.5L手動(dòng)舒適型外,另外5款車型均標(biāo)配前排雙氣囊。

2014款比亞迪F3安全性配置
車型配置1.5L MT1.5L 6速雙離合1.5TI MT
舒適型豪華型尊貴型豪華型尊貴型豪華型
后輪盤式制動(dòng)--
后輪鼓式制動(dòng)----
剎車優(yōu)先(BOS)---
ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)----
TCS牽引力控制----
HAC上坡輔助----
HBA液壓制動(dòng)輔助----
智能啟停系統(tǒng)選裝選裝選裝選裝選裝選裝
前排雙氣囊選裝

■ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu):

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款F3目前共提供2款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,除現(xiàn)款車型上配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(BYD473QE)之外,此次還新增了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(BYD476ZQA),最大功率154馬力,峰值扭矩240!っ住F渲,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇5速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱,而1.5T僅有6速手動(dòng)變速箱可供選擇。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

2014款比亞迪F3動(dòng)力系統(tǒng)配置
車型配置1.5L MT1.5L 6速雙離合1.5TI MT
舒適型/豪華型/尊貴型豪華型/尊貴型豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)BYD473QEBYD476ZQA
進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓
氣缸排列形式/氣缸數(shù)直列四缸
最大功率Ps(kW)/rpm109(80)/5800154(113)/5200
最大扭矩N·m/rpm145/4800240/1750-3500
變速箱形式5速手動(dòng)變速箱6速雙離合變速箱6速手動(dòng)變速箱

  底盤懸架方面,新款F3前后懸架分別為麥弗遜獨(dú)立懸架拖曳臂非獨(dú)立懸架,這樣的懸架形式與現(xiàn)款車型相同。根據(jù)官方提供的配置信息,新車的轉(zhuǎn)向助力類型仍然標(biāo)配液壓助力系統(tǒng),不過車主還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以選擇。

2014款比亞迪F3懸架及轉(zhuǎn)向配置

車型配置

1.5L MT

1.5L 6速雙離合

1.5TI MT

舒適型/豪華型/尊貴型

豪華型/尊貴型

豪華型

前懸架形式

麥弗遜式獨(dú)立懸架

后懸架形式

拖曳臂式非獨(dú)立懸架

轉(zhuǎn)向助力形式

HPS液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

選裝轉(zhuǎn)向助力形式

EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

■ 編輯點(diǎn)評(píng):

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5TI 手動(dòng)豪華型

  新款比亞迪F3將在3月25日正式上市,作為一款自主品牌低價(jià)位緊湊型車,其全系配備的無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)顯得很有檔次,在同價(jià)位車型中也是十分少見的。此外,該車高配車型上配備的帶導(dǎo)航和電視功能的DVD多媒體系統(tǒng)相信也能吸引到不少預(yù)算較低、但對(duì)配置有要求消費(fèi)者們的注意。值得稱道的是,除了原有的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)之外,此次推出的新款車型還增加了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT的車型,動(dòng)力性方面有了很大的提升。至于這款車的最終售價(jià),根據(jù)其市場(chǎng)定位和現(xiàn)款車型的價(jià)格,相信其1.5L車型的價(jià)格區(qū)間將在5.5-8萬元之間,至于1.5T車型的售價(jià),還是等到官方公布的那一刻吧。(文/圖 汽車之家 朱力神)

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    比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車型,這次的自動(dòng)擋還算一款比較符合市場(chǎng)的產(chǎn)品,不到8萬可以買個(gè)代步的緊湊型自動(dòng)擋車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動(dòng)擋身上看到之前BUG的遺留:沒化妝鏡、無后雨刷,讓人遺憾。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    自動(dòng)擋的F3-R填補(bǔ)了產(chǎn)品線的一個(gè)空白,拓展了潛在用戶群。不過就產(chǎn)品本身來說,它和手動(dòng)車型并沒有太大的區(qū)別,而在自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠在自動(dòng)擋車型來代步還可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動(dòng)了進(jìn)氣隔柵,但我對(duì)此還是非常認(rèn)可且知足的,畢竟這也是個(gè)很有心意的改進(jìn);對(duì)它的動(dòng)力方面我實(shí)在不敢恭維,本來就不強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)再配上4AT變速箱,只能說是簡(jiǎn)單、夠用。相比之下,我還是推薦1.5MT車型。

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    比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望,文章里寫的很清楚,我們要給予努力做功課的國(guó)產(chǎn)廠商最大的支持,但是對(duì)于產(chǎn)品方面的細(xì)節(jié),我還不是很滿意,女友那句:“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,這就是赤裸裸的用戶訴求,這么一個(gè)細(xì)微配置就決定了幾萬元的決策。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,對(duì)此我們還是給與肯定的;該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯(cuò),細(xì)節(jié)之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對(duì)“大面兒”上的足夠照顧,而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價(jià)格優(yōu)勢(shì)固然重要,但是對(duì)產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經(jīng)過幾年時(shí)間的積累,產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟。廠家充分揣摩消費(fèi)者心里,F(xiàn)3R的配置比較豐富,而且都還算實(shí)用。受限于價(jià)格原因,內(nèi)飾的材料很一般,但好在裝配還比較細(xì)致,整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)比較常見,動(dòng)力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗(yàn),希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。

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比亞迪F3

指導(dǎo)價(jià):4.39-9.58萬
級(jí)別:緊湊型車
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