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大眾(進(jìn)口)-邁特威

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邁特威新能源

2014日內(nèi)瓦車展：邁特威Alltrack概念車

曹雷

2014年03月04日 20:59 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

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邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.24秒	40.77米	12.00升
測(cè)試文章：不靠顏值靠能力測(cè)試大眾全新邁特威
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	作為一款MPV車型，全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn)，動(dòng)力上也足夠出色，變速箱的表現(xiàn)讓人滿意，DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當(dāng)好的感受。不過(guò)，之所以有這么高的評(píng)價(jià)卻還給了八分，是因?yàn)樗呐渲帽憩F(xiàn)不夠豐富，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎都沒(méi)有；另外外觀和內(nèi)飾也并沒(méi)有什么太高的檔次感，還有就是它較高的坐姿多少還是感覺(jué)有些像開(kāi)工具車。
評(píng)測(cè)編輯-：	邁特威是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)很鮮明的車，優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)作為一臺(tái)價(jià)格在60萬(wàn)左右的高端MPV（參考現(xiàn)款車型價(jià)格），特別是和同價(jià)位的奔馳V級(jí)比起來(lái)，邁特威不管是在品牌還是車內(nèi)氛圍上都相差太多，這時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來(lái)是一臺(tái)有一定賣點(diǎn)的車，不過(guò)考慮到它的價(jià)格以及同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它的處境就顯得非常尷尬了。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	邁特威更像個(gè)勤勤懇懇干活的車，沒(méi)有特別華麗的外表，沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì)，一切都本著實(shí)用和好用來(lái)設(shè)計(jì)的，尤其是后排那個(gè)小圓桌，在同級(jí)別中它有很大的優(yōu)勢(shì)。可是它可能有點(diǎn)過(guò)于樸實(shí)了，如果您是個(gè)老板，需要出席很多商務(wù)場(chǎng)合，可能奔馳V級(jí)那樣有氣勢(shì)的MPV會(huì)更合適，邁特威更適合一家人其樂(lè)融融。

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邁特威

邁特威

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

級(jí)別：中大型MPV

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