[汽車之家 資訊] 2013年9月11日,保時(shí)捷官方宣布2014款Panamera正式在國內(nèi)上市,售價(jià)區(qū)間為113.80萬-268.80萬元。新車一共有7款車型,5款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。據(jù)釋,目前新車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)各地的銷商處,在前段時(shí)間官方公布售價(jià)后,新車已經(jīng)全面接受預(yù)訂。
2014款保時(shí)捷Panamera 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
Panamera 3.0T | 113.80 |
Panamera 4 3.0T | 123.80 |
Panamera S E-hybrid 3.0T | 156.80 |
Panamera S Executive 3.0T | 161.80 |
Panamera 4S Executive 3.0T | 171.80 |
Panamera GTS 4.8l | 219.80 |
Panamera Turbo Executive 4.8T | 268.80 |
2014款保時(shí)捷Panamera已經(jīng)正式上市,新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車,請點(diǎn)擊這里;同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。
● 外觀設(shè)計(jì):
2014款Panamera相對老款車型的變化并不算多,僅是針對一些車身細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng)。它的整體造型與老款車型保持一致,依舊散發(fā)著保時(shí)捷獨(dú)特的魅力。在車頭部分,可以看到它最為明顯的變化在于前包圍的樣式,更大尺寸的進(jìn)風(fēng)口讓它看上去更具攻擊性。另外,它的前大燈也稍微經(jīng)過了修改,而且首次采用了LED光源,大燈清洗器也改為隱藏式設(shè)計(jì)。
在車身側(cè)面部分,它的整體造型同樣與老款車型基本保持一致,最明顯的變化是3款Executive長軸距車型,它們的軸距達(dá)到了3070mm,相比另外四款標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型2920mm的軸距加長了150mm。為了適應(yīng)軸距的加長,它們的車身側(cè)面設(shè)計(jì)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但整體線條依舊和諧。除非你對Panamera十分熟悉,否則也很難看出其細(xì)節(jié)的變化。
在車尾部分,它的牌照安裝位置從后包圍上端改到了下部;后風(fēng)擋的面積有所加大,視野將會(huì)更加開闊;尾燈的線條變得更加圓滑,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了重新調(diào)整。實(shí)際上,這些細(xì)節(jié)的變化并未帶來太大的影響,它的車尾整體設(shè)計(jì)依舊流暢、飽滿。
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì):
2014款Panamera的內(nèi)飾很好地延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì),車內(nèi)的布局、色調(diào)的搭配以及材質(zhì)的運(yùn)用很好地營造出高端豪華的氣息。當(dāng)然,在它的骨子里面依然流淌著保時(shí)捷的血液,因此在一些細(xì)節(jié)的地方我們可以清晰地看到保時(shí)捷的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),儀表盤就是最為明顯的地方。
● 配置方面:
此次,2014款Panamera把無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車攝像影像等功能升級為標(biāo)準(zhǔn)裝備。此外,新車還增加帶記憶功能的14向全電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、四區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)以及輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)等配置;2014款Panamera S Executive車型則使用了一套BOSE立體聲環(huán)繞音響系統(tǒng);而Panamera Turbo Executive還加入了后排折疊桌,更便于商務(wù)人士處理日常緊急工作。
● 動(dòng)力方面:
2014款Panamera的動(dòng)力總成相對老款車型稍微有所調(diào)整,其中Panamera、Panamera 4都搭載了低功率版3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為320馬力,最大扭矩420N·m;Panamera S Executive和Panamera 4S Executive則搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為420馬力,最大扭矩為520N·m;Panamera GTS則使用了一臺4.8L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為441馬力,最大扭矩達(dá)到520N·m,這款GTS車型0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒,相比Panamera S Executive快了0.9秒;性能最出色的Panamera Turbo Executive則搭載4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率520馬力,最大扭矩達(dá)到770N·m,從靜止加速至100km/h僅需4.2秒,極速可達(dá)到305km/h。
『Panamera S E-hybrid 3.0T配備油電混合動(dòng)力系統(tǒng)』
另外,還有一款Panamera S E-hybrid 3.0T車型,它使用了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其由最大功率為333馬力的3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,整套混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大總功率為416馬力,而與這套動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。
● 編輯點(diǎn)評:
毫無疑問,2014款Panamera的最大看點(diǎn)是推出了加長軸距版車型。從近幾年的情況來看,國內(nèi)豪華汽車市場的發(fā)展?jié)摿薮螅@個(gè)級別車型的銷量逐年遞增,加上國內(nèi)消費(fèi)者對加長車的喜愛,因此保時(shí)捷推出加長版Panamera的舉措其實(shí)并不難理解。另外,中國市場是保時(shí)捷Panamera的最大消費(fèi)市場之一,從推出加長版車型的舉措不難看出保時(shí)捷對國內(nèi)市場的重視程度。(文/汽車之家 何家榮)
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