● 觀致3轎車版【點(diǎn)擊查看新車詳情】
預(yù)計(jì)國產(chǎn)時(shí)間:2013年底
新車特點(diǎn):奇瑞和以色列量子公司合資的全新品牌、2690mm的軸距、搭載1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)并配備6速雙離合變速箱。
奇瑞汽車有限公司與以色列量子公司按照50:50的股比投資成立的觀致汽車終于開花結(jié)果。觀致汽車在日內(nèi)瓦車展上展示了觀致3轎車量產(chǎn)版車型,新車的前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重而不乏時(shí)尚,車身線條流暢且優(yōu)雅,整體呈現(xiàn)出非常好的視覺效果。
內(nèi)飾方面,觀致3轎車版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡潔,由大屏幕觸摸液晶屏和少量按鍵組成的中控臺(tái)具有很強(qiáng)的科技感,另外底部平直的方向盤也非常動(dòng)感。
動(dòng)力方面,觀致3轎車版將搭載1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126馬力,最大扭矩為155N·m;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,最大扭矩210N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。
除了現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng)外,觀致還與AVL公司合作開發(fā)1.2T和一款全新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)燃油直噴技術(shù),未來這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于觀致的其他車型之上。
新車展望:
從觀致汽車2007年成立到2013年其首款量產(chǎn)轎車產(chǎn)品問世,經(jīng)歷了6年時(shí)間。從已經(jīng)亮相的觀致3來看,觀致汽車的這款產(chǎn)品擁有不錯(cuò)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時(shí)新車的動(dòng)力系統(tǒng)也比較先進(jìn)?梢哉f從目前得到的消息看,觀致3擁有著不錯(cuò)的競爭力,但是觀致是一個(gè)全新的品牌,想要得到消費(fèi)者的認(rèn)可還需要很長時(shí)間。未來觀致如何進(jìn)行品牌宣傳并使消費(fèi)者迅速對其品牌產(chǎn)生認(rèn)同將成為觀致需要面臨的最大難題。
而對于觀致來說,另外一個(gè)需要考慮的難題就是定位,從之前我們對觀致汽車董事長郭謙的對話來看,觀致已經(jīng)將競爭對手提升到了合資中高端緊湊型車的級別。如果未來新車的定位果真這樣的話,觀致3轎車版的定價(jià)將極有可能在10-15萬元的價(jià)格區(qū)間。作為一個(gè)陌生的品牌來說,這個(gè)價(jià)格將很有可能讓消費(fèi)者轉(zhuǎn)向購買其他合資品牌的車型。定位高了難以吸引消費(fèi)者,定位低了則將影響整個(gè)品牌未來的定位和發(fā)展。如何權(quán)衡,這將是未來觀致面臨的重要課題。
● 現(xiàn)代新款ix35【點(diǎn)擊查看新車詳情】
預(yù)計(jì)國產(chǎn)時(shí)間:2013年
新車特點(diǎn):采用全新的前大燈和尾燈。
現(xiàn)代在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上低調(diào)的發(fā)布了新款ix35。作為小改款車型,新車的外觀變化不大,除了配備帶有LED日間行車的全新前大燈,其最大的變化就是采用了LED后尾燈。不過雖然變化不大,但是經(jīng)過調(diào)整的前后燈依然使得新車看起來更加時(shí)尚。
內(nèi)飾方面,相比現(xiàn)款車型新款ix35并沒有太大的改變,只是內(nèi)飾材質(zhì)將更加高檔,以提升車內(nèi)質(zhì)感。
新車展望:
北京現(xiàn)代ix35從2012年至今年1月的月銷量均超過了1萬輛,這樣的銷售成績非常不錯(cuò)。未來新款ix35憑借全新的頭燈和尾燈將給人們帶來更多的新鮮感。從現(xiàn)在現(xiàn)代新車、新技術(shù)在中國市場的引入速度來看,新款xi35預(yù)計(jì)很快就能和我們見面。
● 全新鈴木SX4【點(diǎn)擊查看新車詳情】
預(yù)計(jì)國產(chǎn)時(shí)間:2013年底
新車特點(diǎn):外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,全新的動(dòng)力組合。
鈴木S-CROSS概念車量產(chǎn)版即全新一代SX4終于在日內(nèi)瓦車展上亮相。新車擁有更大的車身尺寸,據(jù)悉全新SX4的軸距達(dá)到了2600mm(相比現(xiàn)款增加100mm),這將使得車內(nèi)空間得到提升。
SX4的外觀與之前的S-CROSS概念車沒有太大的區(qū)別,流線型的線條讓車身看起來富有力量感。內(nèi)飾方面,全新一代SX4采用了T型中控臺(tái)布局。
動(dòng)力方面,新車將采用經(jīng)過改進(jìn)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),目前還不知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù),但據(jù)國外媒體報(bào)道,這款全新1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將有所增加,其重量將更輕,同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)將更加平順。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。
新車展望:
現(xiàn)款國產(chǎn)鈴木天語SX4的銷量并不好,2012年銷量僅為28746輛,相比2011年銷量減少了將近20000輛。尤其是去年下半年SX4的月銷量均未達(dá)到2000輛。銷售成績的不好源于現(xiàn)款SX4的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)在新產(chǎn)品層出不窮的當(dāng)下已經(jīng)難以滿足消費(fèi)者的需求,那么全新一代SX4對于長安鈴木則顯得更加重要。
全新SX4有著脫胎換骨的變化,同時(shí)其軸距加長100mm也極有可能對車內(nèi)乘坐空間和尾廂產(chǎn)生有益的影響。可以說全新SX4相比現(xiàn)款車型有著更加明顯的優(yōu)勢,如果未來SX4國產(chǎn)之后定位和定價(jià)更加準(zhǔn)確,這款車將會(huì)有著不錯(cuò)的市場前景。
好評理由:
差評理由: