[汽車之家 資訊]  新春佳節(jié)的祝福話語已經(jīng)說了不少，而我們的《2013年重磅新車展望》系列選題仍在繼續(xù)。上一篇，我們介紹了今年將上市的中型車。接下來，我們?cè)賮砜纯从心男┖腺Y車企生產(chǎn)的緊湊型車會(huì)在2013年登場(chǎng)。如果您正想購置此類型車，那么不妨從下面進(jìn)行了解。

● 一汽-大眾 高爾夫7

上市日期：預(yù)計(jì)10月
預(yù)計(jì)售價(jià)：與現(xiàn)款相差不多
新車特點(diǎn)：新設(shè)計(jì)/新平臺(tái)/尺寸更大

　　在一汽-大眾的2013年投產(chǎn)計(jì)劃表中，高爾夫7已在列其中。據(jù)悉，該車將于今年8月在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)10月上市銷售。

　　雖然第一眼看到高爾夫7時(shí),感覺它與其上一代車型相比，并未發(fā)生翻天覆地的變化，但細(xì)細(xì)看來，高爾夫7還是要更加年輕一些。該車長/寬/高分別為4255/1799/1452mm，尺寸上要比高爾夫6更長更寬，軸距也增至2637mm。另值得一提的是，高爾夫7是大眾首款采用MQB平臺(tái)打造的車型，雖然尺寸有所增加，但車重進(jìn)一步減輕。

　　配置方面，海外版高爾夫7配備了電子手剎、啟停系統(tǒng)、ESC和XDS電子差速鎖等多種電子系統(tǒng)，此外，大眾還提供了包括自適應(yīng)主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)和交通標(biāo)志檢測(cè)系統(tǒng)等供消費(fèi)者選擇。可以看到，高爾夫7在配置上要比其上一代車型更為豐富，雖然我們還沒有獲得國產(chǎn)高爾夫7的配置單，但我們希望這些裝備也能在國產(chǎn)車型中出現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面沒有太多懸念，高爾夫7配備了1.2TSI、1.4TSI（帶有氣缸鈍化技術(shù) 點(diǎn)這里詳細(xì)了解）、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。國產(chǎn)車型方面，在1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)未國產(chǎn)之前，國產(chǎn)高爾夫7入門車型很可能搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而帶有氣缸鈍化技術(shù)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能否裝配在國產(chǎn)車型中還不能確定。

『國內(nèi)曝光的高爾夫7展車（點(diǎn)擊查看更多）』

　　此外，值得注意的是，在懸架方面，海外版高爾夫7動(dòng)力輸出在121馬力以下的車型（也就是1.2TSI和1.6TDI車型）配備的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架；其它動(dòng)力版本（例如1.4TSI和2.0TSI車型）裝配的是多連桿式獨(dú)立后懸架，而未來國產(chǎn)車型也很可能沿用這一做法。

關(guān)注理由:為80后購車群體而生

　　回想高爾夫6國產(chǎn)上市初期，長時(shí)間的加價(jià)、加裝飾提車讓消費(fèi)者對(duì)其又愛又恨。如今，高爾夫6雖然已快走到“生命周期終點(diǎn)”，并且“DSG”問題引發(fā)大批用戶投訴，但即便如此，這款車現(xiàn)在的終端市場(chǎng)優(yōu)惠依舊不多，而銷量依舊不錯(cuò)，由此可見，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大眾品牌的認(rèn)可，以及年輕消費(fèi)者對(duì)高爾夫車型的喜愛。

『此前曝光的一汽-大眾佛山工廠產(chǎn)能資料（圖片來自搜狐汽車）』

　　據(jù)了解，自從去年11月份投放海外市場(chǎng)以來，高爾夫7需求不斷增長，目前訂單量已經(jīng)超過10萬輛，因而位于沃爾夫斯堡的大眾整車廠將著手?jǐn)U產(chǎn)。由此可見，高爾夫7的熱銷，以及這款車對(duì)于大眾的重要性。反觀國內(nèi)，高爾夫車型對(duì)于一汽-大眾來說也十分重要，據(jù)之前曝光的一汽-大眾佛山工廠產(chǎn)能資料中顯示，高爾夫7將于2013年率先投產(chǎn)，2014年的計(jì)劃產(chǎn)能便可達(dá)到14萬輛，幾乎占據(jù)了佛山工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能的一半，并且其產(chǎn)能逐漸攀升，到2019年產(chǎn)能分配將達(dá)到18.7萬輛。

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● 上海大眾 朗逸兩廂版

上市日期：預(yù)計(jì)6月
預(yù)計(jì)售價(jià)：與朗逸三廂版相差不多
新車特點(diǎn)：兩廂造型更運(yùn)動(dòng)

　　上海大眾為朗逸更換了大眾新家族臉譜之后，又即將推出朗逸兩廂版車型。據(jù)之前報(bào)道，這款車將會(huì)在今年4月的上海車展首發(fā)，6月上市銷售。

『此前曝光的朗逸兩廂版申報(bào)圖（圖片來自網(wǎng)易汽車）』

　　朗逸兩廂版保持了其三廂車型的前臉設(shè)計(jì)，而車身比例方面也十分協(xié)調(diào)，尾部線條非常流暢，且比現(xiàn)款車型更具層次感。據(jù)了解，該車長/寬/高尺寸為4454/1765/1460mm，相比其三廂車型短151mm，軸距同為2610mm。

『此前曝光的朗逸兩廂版申報(bào)圖（圖片來自網(wǎng)易汽車）』

　　雖然還沒有看到朗逸兩廂版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但編輯推測(cè)與其三廂車型基本保持一致，最多也就是換個(gè)裝飾條之類的調(diào)整。動(dòng)力方面，朗逸兩廂版依舊搭載1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)注理由:為中國市場(chǎng)打造、滿足更多消費(fèi)者需求

　　上海大眾剛剛推出朗逸的時(shí)候，就表示這是一款針對(duì)中國消費(fèi)者需求研發(fā)的產(chǎn)品。從銷量上看，朗逸車型確實(shí)也得到了市場(chǎng)認(rèn)可。朗逸兩廂版上市后，將繼續(xù)擴(kuò)大該車系的細(xì)分市場(chǎng)，并滿足更多喜歡朗逸車型，且喜好兩廂車造型的消費(fèi)者。

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● 一汽-大眾 全新捷達(dá)

上市日期：3月9日
預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬起售
新車特點(diǎn)：全新外形/內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　全新捷達(dá)可謂是吊足了我們胃口，該車于2012年成都車展亮相，如今，其兄弟車型全新桑塔納已經(jīng)上市，而全新捷達(dá)的售價(jià)仍是個(gè)迷。好在這款車將于3月9日上市，已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇�了�?/p>

　　相比已在中國市場(chǎng)服役數(shù)年的老捷達(dá)，全新捷達(dá)在設(shè)計(jì)方面變得十分徹底。該車采用了大眾的全新家族臉，而內(nèi)飾也變得更為時(shí)尚。

　　與全新桑塔納、斯柯達(dá)Rapid相同，全新捷達(dá)也是基于PQ25加長平臺(tái)打造，同時(shí)在車身尺寸方面也相差無幾，全新捷達(dá)長/寬/高為4487/1706/1470mm，軸距為2603mm。

　　配置方面，全新捷達(dá)裝有集成SD卡插槽/USB接口/AUX接口的CD音響、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)車窗、定速巡航等配置。動(dòng)力方面，該車將搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量涵蓋1.4L與1.6L；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。據(jù)悉，新捷達(dá)1.6L車型將率先上市。

關(guān)注理由：老捷達(dá)在中國市場(chǎng)強(qiáng)大的口碑/新捷達(dá)從內(nèi)到外煥然一新

　　全新捷達(dá)將定位在新寶來之下，繼續(xù)擔(dān)任一汽-大眾入門級(jí)車型的角色。據(jù)悉，這款車的整個(gè)生命周期是從2012年底到2019年，期間計(jì)劃產(chǎn)量將達(dá)到220萬輛左右，它將肩負(fù)起一汽-大眾的“沖量”重任。然而，若您要問是選全新捷達(dá)還是全新桑塔納？在我看來，您更欣賞哪款車背后的文化，就選誰吧。畢竟它們的樣貌、技術(shù)都沒什么差異。

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● 上海大眾 斯柯達(dá)Rapid

上市日期：3月上市
預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬-11萬
新車特點(diǎn)：展示斯柯達(dá)全新家族特征

　　斯柯達(dá)Rapid與上文提到的全新捷達(dá)、新桑塔納均采用相同的核心技術(shù)，只是外形方面各有不同。

　　斯柯達(dá)Rapid采用了斯柯達(dá)新的家族設(shè)計(jì)語言，全新明銳以及將換代的昊銳也會(huì)借鑒其中的設(shè)計(jì)元素。在車身側(cè)面，斯柯達(dá)Rapid與“表親”全新桑塔納保持高度一致，但尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了斯柯達(dá)標(biāo)志性的“雙C”尾燈。此外，在車身尺寸方面，該車長/寬/高分別為4501/1706/1469mm，軸距為2603mm。

　　斯柯達(dá)Rapid高配車型裝有ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、真皮座椅、頭部氣囊、單碟CD帶MP3功能/SD/USB、可加熱外后視鏡、自動(dòng)空調(diào)和定速巡航等配置。動(dòng)力方面，該車依舊搭載與全新桑塔納相同的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT或6AT變速箱。

關(guān)注理由：斯柯達(dá)全新入門三廂車/定位晶銳與明銳之間

　　雖然斯柯達(dá)Rapid與全新桑塔納、全新捷達(dá)有許多相同之處，但不同的是，該車并不是以“繼任者”的身份出現(xiàn)，而是一款全新車型，而該車入市后也將成為斯柯達(dá)最新的入門三廂車型。只是由于斯柯達(dá)的品牌認(rèn)知度與大眾品牌尚存一定差距，并且Rapid還是在全新桑塔納、新捷達(dá)之后上市，因此斯柯達(dá)Rapid入市后表現(xiàn)如何，還有待觀望。

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● 東風(fēng)雪鐵龍 全新愛麗舍

上市日期：下半年推出
預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬-10萬
新車特點(diǎn)：設(shè)計(jì)更時(shí)尚

　　在去年的巴黎車展中，雪鐵龍發(fā)布了全新愛麗舍車型，這款車預(yù)計(jì)會(huì)在今年下半年率先國產(chǎn)上市，隨后面向全球市場(chǎng)銷售。

　　全新愛麗舍在外形設(shè)計(jì)方面已經(jīng)不再像現(xiàn)款愛麗舍那樣古板，新車前臉采用雪鐵龍新家族化設(shè)計(jì)，且車身線條非常流暢。車身尺寸方面，全新愛麗舍長/寬/高分別為4430/1700/1470mm，軸距達(dá)到2650mm。

　　配置方面，全新愛麗舍配有ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、四安全氣囊、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、倒車影像、GPS導(dǎo)航、MP3播放與藍(lán)牙免提功能等裝備；動(dòng)力方面，未來國產(chǎn)車型很可能提供1.2L或1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。

關(guān)注理由：老款愛麗舍繼任者/定位入門級(jí)緊湊型車

　　東風(fēng)雪鐵龍官方曾表示，全新愛麗舍與現(xiàn)款國產(chǎn)愛麗舍是兩款完全不同定位的車型，未來新車型國產(chǎn)上市后，老款產(chǎn)品將不會(huì)立即停產(chǎn)，而是與全新愛麗舍并行銷售，主攻不同的細(xì)分市場(chǎng)。作為“新三樣”其中之一，日后，全新愛麗舍將與全新捷達(dá)、全新桑塔納形成直接競爭關(guān)系。

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● 東風(fēng)標(biāo)致 301

上市日期：今年底推出
預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬-11萬
新車特點(diǎn)：標(biāo)致家族樣貌/有望匹配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　標(biāo)致與雪鐵龍的步調(diào)很一致，雪鐵龍有全新愛麗舍，而標(biāo)致也推出了入門級(jí)緊湊型車——301。據(jù)之前報(bào)道，東風(fēng)標(biāo)致301有望在今年底推出。

　　標(biāo)致301借鑒了508的前臉設(shè)計(jì)，雖然是一款入門緊湊型車，但其車身線條較為舒展，同時(shí)其車長達(dá)到4440mm，軸距為2650mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也讓標(biāo)致301在同級(jí)車中處于中上等水平。

　　​內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，標(biāo)致301與雪鐵龍全新愛麗舍很相似，配置上也保持同一水平，諸如ESC系統(tǒng)、四安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙免提功能等均在301中出現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致301很可能與全新愛麗舍共享1.2L和1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，考慮到PSA集團(tuán)研發(fā)的全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)將于2014年在襄陽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)，屆時(shí)標(biāo)致301也有搭載這款動(dòng)力總成的可能。

關(guān)注理由：標(biāo)致為中國市場(chǎng)打造的全球車型

　　標(biāo)致301是標(biāo)致專為包括中國在內(nèi)的新興汽車市場(chǎng)研發(fā)的產(chǎn)品，該車在設(shè)計(jì)、空間等方面較為符合中國消費(fèi)者需求。不過，從本篇文章中可以看到，今年大眾會(huì)有多款入門級(jí)緊湊型車入市，是否能給稍晚一些上市的標(biāo)致301留有更多機(jī)會(huì)？還要看東風(fēng)標(biāo)致如何宣傳，以及301的最終定價(jià)。

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● 東風(fēng)裕隆 納智捷S5

上市日期：今年內(nèi)
預(yù)計(jì)售價(jià)：13萬起
新車特點(diǎn)：配置豐富/渦輪增壓動(dòng)力

　　納智捷S5于2011年在臺(tái)灣發(fā)布，隨后也在2012年的廣州車展中亮相。今年，由東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的納智捷S5將正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)13萬元起。

　　納智捷S5繼承了之前亮相過的納智捷Neora概念車的設(shè)計(jì)理念。其外形大氣時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有科技感。據(jù)了解，該車軸距達(dá)到了2720mm，可以算上一款“大緊湊”型車。

　　配置方面，納智捷S5裝有Think+Touch人機(jī)交互系統(tǒng)、大屏幕液晶顯示屏、以及全方位的車載攝像頭等。動(dòng)力方面，該車搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力、峰值扭矩230牛米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力、峰值扭矩256牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.8T車型配備5速手自一體變速箱，2.0T車型配備6速手自一體變速箱。

關(guān)注理由：東風(fēng)裕隆首款緊湊型車/延續(xù)大7 SUV高性價(jià)比路線

　　納智捷S5 13萬起的預(yù)計(jì)售價(jià)雖然不低，但結(jié)合該車的配置來看，也還算是具有較高的性價(jià)比。只是目前合資品牌“大緊湊”型車市場(chǎng)有不少強(qiáng)者，相比之下，納智捷品牌認(rèn)知度還有待提升，同時(shí)車型品質(zhì)如何也有待觀望。

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上市在即 東風(fēng)裕隆納智捷S5多版本諜照
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● 觀致汽車 GQ3

上市日期：今年內(nèi)
預(yù)計(jì)售價(jià)：待定
新車特點(diǎn)：1.6T+雙離合

　　觀致汽車旗下首款車型GQ3將會(huì)在今年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，隨后在上海車展亮相，今年內(nèi)率先在國內(nèi)上市銷售。

　　觀致GQ3是一款四門三廂緊湊型車，據(jù)了解，該車擁有接近4.7米的車身長度，而車身寬度也達(dá)到了1839mm。內(nèi)飾方面，該車設(shè)計(jì)偏向歐系車型，淺色內(nèi)飾更顯居家風(fēng)格。

　　值得一提的是，觀致GQ3中控臺(tái)上的8英寸的觸摸液晶顯示屏是內(nèi)部設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一，用戶可直接在觀致設(shè)計(jì)的界面上“滑動(dòng)”手指來使用娛樂、導(dǎo)航、互聯(lián)和車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)功能，就像使用智能手機(jī)一樣。

　　目前，能了解到的信息是，觀致GQ3將搭載1.6L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，具體數(shù)據(jù)還不得而知；傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

關(guān)注理由：全新品牌/中國、歐洲同步上市

　　或許諸多朋友還對(duì)觀致汽車比較陌生，觀致汽車有限公司是一家獨(dú)立運(yùn)營的合資公司，由奇瑞汽車有限公司與國際產(chǎn)業(yè)控股公司以色列集團(tuán)按照50:50的股比投資成立。觀致汽車的注冊(cè)地和生產(chǎn)基地設(shè)在江蘇常熟，研發(fā)中心設(shè)在上海。

『觀致汽車常熟生產(chǎn)基地規(guī)劃圖』

　　作為中國第一家、也是目前惟一一家由整車企業(yè)與非整車企業(yè)合資獨(dú)立運(yùn)營的汽車企業(yè)，觀致汽車值得人們關(guān)注。與此同時(shí)，其首款車型GQ3入市后能否在競爭激烈的緊湊型車市場(chǎng)取得一席之地也值得期待。（文/汽車之家 齊天翔）

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　　 我們的《2013年重磅新車展望》系列選題還在繼續(xù)，下一篇將為大家介紹計(jì)劃在今年上市的一些自主品牌緊湊型車和進(jìn)口緊湊型車，敬請(qǐng)期待。

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