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2013年重磅新車展望:緊湊型車篇(上)

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● 東風(fēng)雪鐵龍 全新愛麗舍

上市日期:下半年推出
預(yù)計售價:8萬-10萬
新車特點:設(shè)計更時尚

  在去年的巴黎車展中,雪鐵龍發(fā)布了全新愛麗舍車型,這款車預(yù)計會在今年下半年率先國產(chǎn)上市,隨后面向全球市場銷售。

雪鐵龍雪鐵龍(進口)C-Elysee2013款 基本型

雪鐵龍雪鐵龍(進口)C-Elysee2013款 基本型

  全新愛麗舍在外形設(shè)計方面已經(jīng)不再像現(xiàn)款愛麗舍那樣古板,新車前臉采用雪鐵龍新家族化設(shè)計,且車身線條非常流暢。車身尺寸方面,全新愛麗舍長/寬/高分別為4430/1700/1470mm,軸距達到2650mm。

雪鐵龍雪鐵龍(進口)C-Elysee2013款 基本型

  配置方面,全新愛麗舍配有ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、四安全氣囊、電動助力轉(zhuǎn)向、倒車影像、GPS導(dǎo)航、MP3播放與藍牙免提功能等裝備;動力方面,未來國產(chǎn)車型很可能提供1.2L或1.6L汽油發(fā)動機兩種選擇。

關(guān)注理由:老款愛麗舍繼任者/定位入門級緊湊型車

  東風(fēng)雪鐵龍官方曾表示,全新愛麗舍與現(xiàn)款國產(chǎn)愛麗舍是兩款完全不同定位的車型,未來新車型國產(chǎn)上市后,老款產(chǎn)品將不會立即停產(chǎn),而是與全新愛麗舍并行銷售,主攻不同的細分市場。作為“新三樣”其中之一,日后,全新愛麗舍將與全新捷達、全新桑塔納形成直接競爭關(guān)系。

更多閱讀:

軸距加長/外觀時尚 體驗雪鐵龍新愛麗舍
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201209/403276.html


● 東風(fēng)標致 301

上市日期:今年底推出
預(yù)計售價:8萬-11萬
新車特點:標致家族樣貌/有望匹配1.2T發(fā)動機

  標致與雪鐵龍的步調(diào)很一致,雪鐵龍有全新愛麗舍,而標致也推出了入門級緊湊型車——301。據(jù)之前報道,東風(fēng)標致301有望在今年底推出。

標致標致(進口)標致3012013款 基本型

標致標致(進口)標致3012013款 基本型

  標致301借鑒了508的前臉設(shè)計,雖然是一款入門緊湊型車,但其車身線條較為舒展,同時其車長達到4440mm,軸距為2650mm,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也讓標致301在同級車中處于中上等水平。

標致標致(進口)標致3012013款 基本型

  ​內(nèi)飾設(shè)計方面,標致301與雪鐵龍全新愛麗舍很相似,配置上也保持同一水平,諸如ESC系統(tǒng)、四安全氣囊、自動空調(diào)、藍牙免提功能等均在301中出現(xiàn)。

  動力方面,標致301很可能與全新愛麗舍共享1.2L和1.6L汽油發(fā)動機。此外,考慮到PSA集團研發(fā)的全新1.2T發(fā)動機將于2014年在襄陽新發(fā)動機工廠投產(chǎn),屆時標致301也有搭載這款動力總成的可能。

關(guān)注理由:標致為中國市場打造的全球車型

  標致301是標致專為包括中國在內(nèi)的新興汽車市場研發(fā)的產(chǎn)品,該車在設(shè)計、空間等方面較為符合中國消費者需求。不過,從本篇文章中可以看到,今年大眾會有多款入門級緊湊型車入市,是否能給稍晚一些上市的標致301留有更多機會?還要看東風(fēng)標致如何宣傳,以及301的最終定價。

更多閱讀:

2013年有望國產(chǎn) 巴黎車展實拍標致301
//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201209/402753.html


● 東風(fēng)裕隆 納智捷S5

上市日期:今年內(nèi)
預(yù)計售價:13萬起
新車特點:配置豐富/渦輪增壓動力

  納智捷S5于2011年在臺灣發(fā)布,隨后也在2012年的廣州車展中亮相。今年,由東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的納智捷S5將正式上市,預(yù)計售價13萬元起。

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  納智捷S5繼承了之前亮相過的納智捷Neora概念車的設(shè)計理念。其外形大氣時尚,內(nèi)飾設(shè)計富有科技感。據(jù)了解,該車軸距達到了2720mm,可以算上一款“大緊湊”型車。

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LUXGEN裕隆汽車LUXGEN52012款 Sedan

  配置方面,納智捷S5裝有Think+Touch人機交互系統(tǒng)、大屏幕液晶顯示屏、以及全方位的車載攝像頭等。動力方面,該車搭載的1.8T發(fā)動機,最大功率150馬力、峰值扭矩230牛米;2.0T發(fā)動機的最大功率為170馬力、峰值扭矩256牛米。傳動系統(tǒng)方面,1.8T車型配備5速手自一體變速箱,2.0T車型配備6速手自一體變速箱。

關(guān)注理由:東風(fēng)裕隆首款緊湊型車/延續(xù)大7 SUV高性價比路線

  納智捷S5 13萬起的預(yù)計售價雖然不低,但結(jié)合該車的配置來看,也還算是具有較高的性價比。只是目前合資品牌“大緊湊”型車市場有不少強者,相比之下,納智捷品牌認知度還有待提升,同時車型品質(zhì)如何也有待觀望。

更多閱讀:

上市在即 東風(fēng)裕隆納智捷S5多版本諜照
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201301/454721.html


● 觀致汽車 GQ3

上市日期:今年內(nèi)
預(yù)計售價:待定
新車特點:1.6T+雙離合

  觀致汽車旗下首款車型GQ3將會在今年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā),隨后在上海車展亮相,今年內(nèi)率先在國內(nèi)上市銷售。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

  觀致GQ3是一款四門三廂緊湊型車,據(jù)了解,該車擁有接近4.7米的車身長度,而車身寬度也達到了1839mm。內(nèi)飾方面,該車設(shè)計偏向歐系車型,淺色內(nèi)飾更顯居家風(fēng)格。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

  值得一提的是,觀致GQ3中控臺上的8英寸的觸摸液晶顯示屏是內(nèi)部設(shè)計的亮點之一,用戶可直接在觀致設(shè)計的界面上“滑動”手指來使用娛樂、導(dǎo)航、互聯(lián)和車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)功能,就像使用智能手機一樣。

  目前,能了解到的信息是,觀致GQ3將搭載1.6L和1.6T兩款發(fā)動機,具體數(shù)據(jù)還不得而知;傳動方面匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

關(guān)注理由:全新品牌/中國、歐洲同步上市

  或許諸多朋友還對觀致汽車比較陌生,觀致汽車有限公司是一家獨立運營的合資公司,由奇瑞汽車有限公司與國際產(chǎn)業(yè)控股公司以色列集團按照50:50的股比投資成立。觀致汽車的注冊地和生產(chǎn)基地設(shè)在江蘇常熟,研發(fā)中心設(shè)在上海。

汽車之家

『觀致汽車常熟生產(chǎn)基地規(guī)劃圖』

  作為中國第一家、也是目前惟一一家由整車企業(yè)與非整車企業(yè)合資獨立運營的汽車企業(yè),觀致汽車值得人們關(guān)注。與此同時,其首款車型GQ3入市后能否在競爭激烈的緊湊型車市場取得一席之地也值得期待。(文/汽車之家 齊天翔)

更多閱讀:

外形設(shè)計大氣 觀致GQ3國內(nèi)路試諜照曝光
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201302/470739.html

   我們的《2013年重磅新車展望》系列選題還在繼續(xù),下一篇將為大家介紹計劃在今年上市的一些自主品牌緊湊型車和進口緊湊型車,敬請期待。

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    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看,這一步確實走得有些晚,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,這還需要打上一個大大的問號。而從產(chǎn)品層面來看,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設(shè)計進行了優(yōu)化,包括座椅造型、新逸云系統(tǒng)的功能性等,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些,但硬把它和設(shè)計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,消費者能認可嗎?

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    觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型,它的設(shè)計、做工、用料都是同級別的標桿水平,確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,轉(zhuǎn)向也有些模糊,拖累了動態(tài)表現(xiàn)。

    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,我們對其抱有足夠的期望。就實際產(chǎn)品而言,它的各方面設(shè)計及做工都已經(jīng)達到了成熟合資品牌的水準,高檔感比較強,不過一些細節(jié)的人性化設(shè)計仍需提升,發(fā)動機和變速箱的調(diào)校也并不盡如人意,平順性是亟待加強的。

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