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2013北美車展：奔馳四門Coupe CLA首發(fā)

章寧

2013年01月14日 11:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 在日前舉行的北美車展上，奔馳正式發(fā)布了全新四門Coupe車型CLA。該車基于MFA平臺打造，外形設計非常動感。

　　奔馳CLA基于與新A級相同的MFA平臺打造，整車外觀設計非常時尚動感。圖片中的CLA配有開口更大的車頭下部進氣口、蜂窩狀鍍鉻前進氣格柵，配合極具流線型的車身設計使得CLA具備了非常動感的視覺效果。此外CLA的風阻系數(shù)僅為0.23，這樣低的風阻系數(shù)將讓CLA在行駛時遇到的風阻更小，燃油經(jīng)濟性得到提高。

　　CLA的內(nèi)飾設計也非常年輕化，中控臺操作區(qū)顯得非常簡潔。圓形空調(diào)出風口、全新設計的儀表盤以及全新的三輻式運動方向盤將CLA的內(nèi)飾妝點得非常運動。

　　動力方面，入門級的CLA180/CLA200兩款車型均搭載1.6T發(fā)動機，最大功率分別為122馬力和156馬力。CLA250則搭載2.0T發(fā)動機，最大功率211馬力，最大扭矩350N·m。

奔馳全新CLA北美車展發(fā)布>>>>>>

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　　除此之外，奔馳還將推出CLA45 AMG性能版車型，這款車將搭載高功率版2.0T發(fā)動機，最大功率354馬力，最大扭矩450N·m。與發(fā)動機匹配的為7速雙離合變速箱。另外CLA還將推出兩驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型，并將提供4Matic四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選裝。（文/汽車之家章寧）

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　　2013年首發(fā)/三廂轎跑奔馳CLA官圖曝光
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奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.93秒	38.19米	8.00升
測試文章：喜愛測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車
評測編輯-于碩：	CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮，只不過價格相比同級別車型有些高而已。所以要品牌、設計還是要性價比呢？您自己考慮考慮
評測編輯-梁奇：	2.0T發(fā)動機的低扭非常好，渦輪遲滯也很小，日常開起來相當愜意。雙離合變速箱的換擋速度更快，燃油經(jīng)濟性也很出色。
評測編輯-謝玥：	車尾的造型有點之前CLS 獵裝車的神韻，打開后備廂以后，內(nèi)部的空間也很好，只是沒有滑軌，擴展性上要稍差一點