2014年引入林肯品牌車型介紹/入華前瞻

王寅

2012年10月16日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ MKZ：入門中型轎車

　　林肯MKZ這款車定位于中型車，是林肯的入門級車型，競爭對手為奔馳C級這樣的產(chǎn)品。林肯MKZ是首款采用三個字母命名的車型。這款車原來被稱為Zephyr（Zephyr的名字其實是林肯于1936-1942年推出的一款經(jīng)典車型的名字）。林肯MKZ于2004年的紐約車展發(fā)布了概念車型，并于2006年推出量產(chǎn)版。在今年年初的底特律車展上，MKZ迎來了其第二代車型的概念版本，未來量產(chǎn)版本也距離我們不遠了。

『下圖均為現(xiàn)銷的林肯第一代MKZ』

　　按照2014年的入華時間點來講，估計到時已經(jīng)是MKZ的第二代車型了，但第二代車型的量產(chǎn)版還未發(fā)布，我們可以從現(xiàn)款車型上一看究竟。現(xiàn)款MKZ采用福特的CD3平臺打造，這個平臺的車型還有福特Fusion以及水星的Milan。MKZ的長寬高分別為4821*1834*1445mm，軸距為2728mm。

　　配置方面，MKZ的配置達到了同級別的標準，新車配有自適應(yīng)大燈、全景玻璃天窗、LED尾燈、帶通風和加熱的座椅、方向盤加熱、內(nèi)飾把手照明燈、無鑰匙進入/啟動、車道保持輔助、盲點監(jiān)測、SYNC交互系統(tǒng)等等配置。同時，林肯的駕駛控制系統(tǒng)（LINCOLN DRIVE CONTROL）也出現(xiàn)在車上，該系統(tǒng)包括連續(xù)阻尼控制、電控可變助力轉(zhuǎn)向以及主動噪音控制幾項組成，總之一切配置都是在為豪華兩個字定下基調(diào)。

　　動力方面，MKZ采用前驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，匹配2.0L EcoBoost 發(fā)動機，最大功率輸出240馬力；3.5L Ti-VCT V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率輸出263馬力�；靹榆囆推ヅ�2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，在和電動馬達的共同驅(qū)動下，綜合功率輸出達到188馬力。傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速器。

　　MKZ在美國的售價為35925美元起，約合人民幣22.51萬元。從已有信息來看，未來將引入的全新一代MKZ將基于CD4平臺研發(fā)而來（現(xiàn)款為CD3），而這一平臺，也衍生出我們熟悉的新一代蒙迪歐車型。新一代蒙迪歐已經(jīng)確定于明年國產(chǎn)，從平臺共享以及品牌狀況來看，林肯MKZ也是最有可能國產(chǎn)的車型之一，國產(chǎn)后可能會被稱為“風行者”。未來的競爭對手將為奧迪A4L、奔馳C級、沃爾沃S60、寶馬新3系以及未來可能引入的凱迪拉克ATS等主流豪華品牌中型車。

　　配全景車頂全新林肯MKZ概念車正式發(fā)布
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201201/286163.html

◆ MKS：中大型轎車

　　MKS是林肯的另一款豪華轎車，其定位比MKZ更高，車身尺寸也更大，定位于中大型豪華轎車，競爭對手鎖定為奔馳E級、寶馬5系等。MKS來自于福特的D3平臺，這款車和福特Taurus（金牛星）共享平臺。

　　林肯MKS最早于2006年的底特律車展發(fā)布了概念產(chǎn)品，并于2008年推出了量產(chǎn)產(chǎn)品。在2011年的洛杉磯車展，我們迎來了這款車的小改款車型。該車的車身尺寸長寬高分別為5222*1928*1565mm，軸距為2868mm，輪轂有19-20寸可選。

　　配置上，MKS的配置也很豐富，數(shù)字式密碼鎖、全景天窗、12向電動可調(diào)真皮座椅、剎車控制、彎道控制、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、盲點監(jiān)測、自動泊車、車道保持、后視攝像頭、THX音響系統(tǒng)、Sirius導(dǎo)航、SYNC交互系統(tǒng)、座椅加熱/通風等等都出現(xiàn)在車上。

　　動力方面，MKS和MKZ一樣，采用的是前驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)動模式，3.7L發(fā)動機最大功率輸出為304馬力，峰值扭矩為373N·m。高配采用3.5L EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出365馬力，峰值扭矩為475N·m。傳動系統(tǒng)匹配6速SelectShift變速器，并配備了換擋撥片。