[汽車之家 資訊]  在本周的《數(shù)說車聞》中，我們?yōu)榇蠹疫x取了一些很有特點(diǎn)的數(shù)字進(jìn)行匯集，比如51.98萬元，25公里，6.6萬元，這些數(shù)字的背后都有著怎樣的故事？我們將為您在接下來一一道來，也歡迎您進(jìn)入第48期的《數(shù)說車聞》。

● 51.98萬元：配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車到底能賣多貴？

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最貴能賣多少錢？或許在多年前，這個(gè)問題很好回答，但是在今天來講，這個(gè)問題就難辦了。在本周一，奧迪A4 allroad正式上市（上市文章），這款車匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為48.98-51.98萬元。

　　在上市文章的最后，編輯看到不少網(wǎng)友的評(píng)論集中在這款車貴，還有不少網(wǎng)友談到了這款車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。例如一位網(wǎng)友表示：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)賣五十萬？搶錢！”在今天，不少消費(fèi)者都還是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的簇?fù)�。但是隨著節(jié)能減排趨勢(shì)的的越發(fā)明顯，許多廠商都選擇了更加綜合的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為自己的主力。我們可以簡單看一下近年上市的2.0T車型的售價(jià)：

　　上面不少產(chǎn)品都是在近年上市的，大部分產(chǎn)品都從開始的爭(zhēng)議慢慢贏得了消費(fèi)者的認(rèn)同。雖然4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在平順性上不如V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不少網(wǎng)友對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性也有疑問。但是在更低的價(jià)格以及既有面子又環(huán)保的這種理念的指導(dǎo)下，大家慢慢認(rèn)同了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而且衡量一款產(chǎn)品的價(jià)值，僅僅從發(fā)動(dòng)機(jī)的排量來看也并不是很可取的，畢竟還有品牌、科技配置等等多種因素，并不是發(fā)動(dòng)機(jī)就代表一款車的價(jià)值。

　　回頭來看今天這款車，50萬元的售價(jià)，很可能讓這款A(yù)4 allroad今后成為一款“打醬油”的車，編輯認(rèn)為該車很可能會(huì)因?yàn)檩^高售價(jià)而受到冷遇，在上市文章后，也有不少網(wǎng)友也表達(dá)了相似的看法。

　　上面談了很多，編輯的用意是希望大家在評(píng)價(jià)一款車時(shí)，能夠從更綜合方面來評(píng)價(jià)，比如產(chǎn)品定位以及競(jìng)品分析來作為判斷依據(jù)，而不僅僅是因?yàn)橐粋�(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。從不少廠家規(guī)劃的產(chǎn)品來看，未來豪華品牌推出的2.0T車型并不少。對(duì)于我們消費(fèi)者來講，原來的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)：“大排量=豪華=高價(jià)”的等式，可能要慢慢的隨著汽車的發(fā)展而有所調(diào)整了。

　　我們之前也對(duì)于豪華車推小排量發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)現(xiàn)象給予了解讀，您可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行深度了解。

　　你會(huì)買單嗎？評(píng)豪華品牌推小排量車趨勢(shì)
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201209/390709.html

● 25公里——北京“阿甘”跑25公里去上班

　　家住北京金魚池小區(qū)的49歲居民孟廣平，6年來愛好長跑。他上班的工廠離家25公里，每周5天里至少3次跑著上班，風(fēng)雨不誤。孟廣平說：“我做不了阿甘，但跑步是我生活中的一部分，一個(gè)樂趣�！�

　　25公里有多遠(yuǎn)？相信不少車主都有所了解。在一些城市，不少有車一族的上班的單程或者來回距離也就在25公里。孟廣平先生每周5天里至少3次跑著上班，這樣持之以恒的心是我們要學(xué)習(xí)的。

　　雖然這個(gè)數(shù)字和我們今天的汽車沒有太大關(guān)系，但是常開車的您，現(xiàn)在可以低下頭看看自己的小肚子（沒有小肚子的同學(xué)可以先飄過~），或許就有著更加深刻的意味了。在今天的現(xiàn)代社會(huì)，汽車為生活帶來了方便，但也為身體帶來了許多問題。長期開車有時(shí)會(huì)給身體帶來疾病，例如久坐不動(dòng)會(huì)影響血液循環(huán)和腰椎功能，呼吸系統(tǒng)等等會(huì)受車內(nèi)環(huán)境影響，手扶方向盤就會(huì)犯的“路怒癥”等心理問題也屬于常發(fā)癥狀。

　　在這個(gè)時(shí)候，我們就需要更多的運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行調(diào)劑了，當(dāng)然這里編輯不是建議您跑著去上班，而是建議去采取一種綠色出行以及更向上、更具活力的生活方式。例如每周少開一天車，下班后去健身房鍛煉鍛煉，也是減掉小肚子、維持工作狀態(tài)的法寶。我們希望汽車為您的生活帶來更多是方便和快樂，而不是讓人變懶和帶來病患。