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電動沃爾沃C30示范項目簽約儀式今舉行

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廠家新聞稿:

  11月8日,沃爾沃汽車公司與上海國際汽車城集團在嘉定汽車博物館簽署了新能源汽車戰(zhàn)略合作備忘錄,沃爾沃與中國(上海)電動汽車國際示范城正式建立合作關(guān)系,致力于未來新能源汽車的開發(fā)運營。這一舉措標志著沃爾沃汽車將新能源電氣化作為未來的重要戰(zhàn)略部署,將電動車工業(yè)技術(shù)成果作為實現(xiàn)人、車、環(huán)境和諧共處的通行使命。沃爾沃汽車也成為全球唯一實現(xiàn)電動車量產(chǎn)化的豪華汽車品牌,引領(lǐng)世界汽車工業(yè)朝向環(huán)保能源新紀元邁進了關(guān)鍵性的一步。

沃爾沃汽車聯(lián)手上海國際汽車城推進新能源科技示范推廣

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃C30 2010款 DRIVe 1.6 柴油版

  此次沃爾沃汽車與上海國際汽車城強強聯(lián)手,將通過一系列的示范推廣項目,共同倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念,提高國內(nèi)公眾對電動汽車的認識,促進未來綠色智能生活的早日實現(xiàn)。
沃爾沃汽車將為上海國際汽車城提供C30電動車,參與示范區(qū)試乘試駕、電動汽車運營服務(wù)、電動汽車商業(yè)模式創(chuàng)新、電動汽車示范評估等項目。

  通過該示范項目,沃爾沃汽車希望充分了解在中國路況和中國消費者特有駕駛習(xí)慣影響下C30電動車的性能表現(xiàn),將新能源動力有效轉(zhuǎn)化為符合中國消費者駕乘體驗下的量產(chǎn)應(yīng)用。上海汽車城將配合沃爾沃汽車收集用戶數(shù)據(jù)、對C30的駕駛狀態(tài)進行監(jiān)測和分析,為C30電動車的大規(guī)模量產(chǎn)升級提供參考依據(jù)。這充分符合沃爾沃“以人為尊”的戰(zhàn)略,更好地完善產(chǎn)品、提高產(chǎn)品性能,不斷滿足車主的需求和喜好。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃C30 2010款 DRIVe 1.6 柴油版

  C30電動車是沃爾沃“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”的最新成果,曾于今年上海車展期間亮相中國。沃爾沃C30電動車與在售C30的外部設(shè)計相似, 與普通C30汽車一樣舒適安全、配置齊全,但卻更加突出了新能源動力應(yīng)用下的環(huán)保與便捷性。它采用24千瓦時鋰離子電池組驅(qū)動,可通過家用普通220伏(16A,10A和6A)電源插座充電,充電時間為8–10小時,一次充電續(xù)航里程可達150公里。相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機,體積更小、質(zhì)量更輕。沃爾沃C30電動車0至100公里加速為10.5秒, 最高時速達到130公里。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃C30 2010款 DRIVe 1.6 柴油版

  在簽署儀式上,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁兼中國區(qū)董事長沈暉再次介紹了沃爾沃DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略,分三個階段,第一個階段是對傳統(tǒng)發(fā)動機車型的改進;第二個階段是插電式混合動力車與純電動車;第三階段即DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略的目標:到2020年,沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克,直至最后實現(xiàn)零排放。

  他表示:“輕量化、小型化、電動化是汽車行業(yè)發(fā)展的三大趨勢。沃爾沃汽車在電動車領(lǐng)域投入了大量的資金和努力。在今年法蘭克福國際車展上, 沃爾沃汽車公司發(fā)布了VEA沃爾沃環(huán)保型(發(fā)動機)架構(gòu),發(fā)動機模塊化且緊湊的橫置布局為沃爾沃未來的電氣化升級做好了充分準備。而中國市場是沃爾沃汽車的‘第二大本土市場’,沃爾沃汽車致力于擴大在中國市場的影響力,為中國消費者帶來最先進的技術(shù)和產(chǎn)品,讓中國消費者有更多更好的選擇!

  據(jù)悉,沃爾沃首批量產(chǎn)C30電動車總共250輛,以租賃形式提供給瑞典、比利時、德國、挪威、中國以及美國的機構(gòu)和合作伙伴。

沃爾沃C30電動車示范駕馭未來綠色和諧生活

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃C30 2010款 DRIVe 1.6 柴油版

  今年以來,沃爾沃C30電動車受到全球各國政府的重視,在瑞典、巴黎和洛杉磯等地開展了多個示范項目,代表了最領(lǐng)先的汽車環(huán)保技術(shù)和全世界消費者對未來生活的最高期望。同期,中國出臺的國家“十二五規(guī)劃”也在不遺余力的鼓勵以電動車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2010年,中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛,穩(wěn)居全球第一位。在中國市場推動新能源汽車的量產(chǎn)和銷售已經(jīng)成為全球汽車企業(yè)的共識。作為沃爾沃汽車 “第二大本土市場” ,中國市場的成敗對其具有尤其重要的戰(zhàn)略意義。

  2011年4月,上海正式被確定為中國首個電動汽車國際示范城市,而嘉定
則是電動汽車國際示范區(qū)。作為上海新能源汽車的研發(fā)集聚地,嘉定電動汽車國際示范區(qū)目標實現(xiàn)一萬輛電動汽車的推廣應(yīng)用。此次沃爾沃汽車聯(lián)合上海國際汽車城啟動C30電動車示范項目,正是看中了嘉定區(qū)完備的電動汽車配套和運營環(huán)境。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃C30 2010款 DRIVe 1.6 柴油版

  上海國際汽車城集團領(lǐng)導(dǎo)榮文偉表示:“ 嘉定電動汽車國際示范區(qū)是全球首個、中國唯一電動汽車國際示范區(qū),推動電動汽車在中國的示范應(yīng)用是我們的責(zé)任和使命。我們逐步建設(shè)起來的四個運營中心,將為所有電動汽車廠商提供展覽展示、推廣應(yīng)用、數(shù)據(jù)采集與技術(shù)評估、經(jīng)驗交流等公共服務(wù)平臺,促進廠商了解中國用戶需求,并促進潛在用戶對產(chǎn)品的認知。沃爾沃C30電動車作為全球首款量產(chǎn)豪華品牌電動車,是電動汽車國際示范城市引入進行長期示范合作的首個車型。此次合作備忘錄的簽署標志著一個良好的開端,雙方未來將進一步深化合作,共同推動汽車工業(yè)新能源領(lǐng)域的發(fā)展!

文章標簽: 電動車技術(shù)
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  • 沃爾沃C30 2010款 改款 2.0智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.00 38.20 --
    測試文章:選擇個性化的品位!測試沃爾沃C30 2.0L
    評測編輯-孟慶嘉:

    我承認沃爾沃C30很帥!就像暮光之城也為愛德華精心定制該座駕一樣。除了視覺效果出眾以外,駕駛部分同樣算是C30的一個特點,有運動的感覺,也有拉風(fēng),不過很可惜它只配了一臺2.0自然吸氣發(fā)動機,動力實在太一般了。

    評測編輯-梁。

    其實關(guān)注C30已經(jīng)很長時間了,而從看了那部唯美的吸血鬼電影之后對于這款車有了幾分好感。而真正接觸了幾天之后,感覺似乎除了外形似乎沒什么更多的特點,當然對于很多人來說外形好看就夠了,但是面對30萬的價格,又有多少人能接受它呢?

    評測編輯-羅浩:

    沃爾沃C30的最大特點莫過于車身的造型,除此之外它的性能實在只能算是一般。當然這并不能磨滅它是一輛好車這樣一個事實,只是面對29.8到39.8萬的指導(dǎo)價,請給我一個選擇它而不選擇尚酷或者MINI的理由。

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沃爾沃C30

指導(dǎo)價:22.50-40.00萬
級別:緊湊型車
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