● 1.4T途觀車展望
◆ 同門經(jīng)驗:大眾1.4T車型銷量其實很不錯
記得邁騰1.4T推出后,不少人,包括編輯自己在內(nèi)都不太看好這款車。但是面對更加廣闊的全國市場和通過時間證明,1.4T邁騰的銷量還是很喜人的。
2010年1.4T邁騰的銷量達(dá)到了1.48萬輛,這個銷量已經(jīng)超過了2.0TSI邁騰的銷量(1.126)萬輛。而今年截止到9月份也銷售了1.79萬輛,相比2.5萬輛的1.8T車型來講,比重已經(jīng)增加了很多。從1.4T邁騰上,我們看到了1.4T車型市場的強大潛力。
◆ 競爭對手:瞄準(zhǔn)對手2.0L城市SUV
從1.4T車型的動力參數(shù)來看,1.4T途觀直指搭載2.0升發(fā)動機的競爭對手的城市SUV車型,例如現(xiàn)代ix35、本田CR-V,還有剛上市的2.0升Jeep指南者等等。作為國內(nèi)車市來講,今年上半年SUV市場增速迅猛,其中2.0升SUV銷量更是好。我們可以看出,兩驅(qū)、2.0L排量的城市SUV,逐漸成為人們在18-20萬元細(xì)分市場重點考慮的對象。
綜合從上面大眾自己的產(chǎn)品,以及相對應(yīng)的競品——2.0升城市SUV市場來看,未來途觀1.4T車型的市場潛力還是很大的。
從現(xiàn)款途觀的銷量來看,去年的銷量為7.04萬輛,今年截止到目前已經(jīng)提高到10.07萬輛以上。從車型來看,1.8T車型依然是大頭。而面對即將推出的1.4T車型,雖然預(yù)計達(dá)不到1.8T的水平,但是達(dá)到甚至超過2.0T車型的還是很具潛力的。
◆ 1.4T車型售價和上市進(jìn)度
1.4T帕薩特入門級19.48萬元的價格相比帕薩特1.8T(21.88萬元)的價格低了2.4萬元,配置方面兩款車幾乎相同,1.4T車型反而還多了大燈高度可調(diào)。而1.4T邁騰(19.98萬元)和1.8T最低配(20.98)相比,配置相同,僅低了1萬元。
1.4T帕薩特指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.4 TSI手動尊榮型 | 19.48 |
1.4 TSI DSG尊榮型 | 20.88 |
1.8 TSI DSG尊榮版 | 21.88 |
從上面兩款車我們分析,未來1.4T途觀的價格將比現(xiàn)款19.98萬元的售價至少低1萬元,再加上應(yīng)用了手動變速器,以及可能推出的兩驅(qū)版,編輯認(rèn)為途觀1.4T入門級很可能下探到18萬元。以18萬元的價格購買一輛大眾品牌的SUV,對于不少消費者來講,還是充滿誘惑的。
對于上市時間來講,我們此前于8月份便曝光過該車的相關(guān)諜照,并且根據(jù)環(huán)保目錄等信息表示。編輯認(rèn)為,1.4T途觀在廣州車展發(fā)布后,很可能在年底時上市銷售了。
從上文中,我們看到了大眾途觀1.4T車型一個不錯的市場前景,編輯認(rèn)為這是上海大眾以及途觀1.4T車型很好的抓住了人們目前的購買心理。那么購買這個級別車型的人們都在關(guān)心什么呢?
● 消費者的心理淺析
我們可以給潛在的1.4T途觀消費者來做一個畫像:
年齡在30歲左右
事業(yè)打拼多年,小有成就
有些錢,但又不是資金很充裕
預(yù)備購車款在18-23萬元
糾結(jié)于是買個SUV還是買個中型車
家中剛有小孩,需要愛車足夠安全且空間大
買車后,近段時間內(nèi)不會換車
對于一些特定國家的汽車產(chǎn)品有抵觸
買車要大,要有面子
省油還是挺重要的
買車對于動力沒有太高要求……
當(dāng)然,我們這里也是簡單的舉下例子,上面的畫像僅是編輯的一個分析、推測。從這樣的消費群體來看,有面子,夠用的車其實是真正所需要的。而途觀的SUV屬性加上大眾品牌,能夠滿足前者。1.4T動力總成的性價比則可以滿足后者。而這些特征也體現(xiàn)在許多其他品牌城市SUV的銷售上面。
當(dāng)然,我們說了許多途觀較好的切入進(jìn)細(xì)分市場,但是這款車也有它的不足,這就是加價。從論壇中我們就經(jīng)常看到,許多初期喜歡大眾的車主,由于受不了4S的態(tài)度和加價行為變轉(zhuǎn)向了其他車型。作為一款加價曾經(jīng)非;鸨能,1.4T途觀如何控制住加價,也是消費者決定是否購買的關(guān)鍵。畢竟本身就不是非買不可,那么近20萬元的車價,如果再加價,我們真的不如去選別的車把。
● 結(jié)語:
今天我們談?wù)摿擞嘘P(guān)途觀1.4T車型的一些內(nèi)容,說填補空白也好,說動力夠用也好,這都只是我們對于途觀1.4T車型前期的一個展望。作為消費者來講,選擇一款家用車其實不用那么麻煩,真正要關(guān)注的是自己需要的是什么。先列出自己真正所需要的,要動力?要配置?要外觀?要個性?還是要性價比?之后根據(jù)權(quán)重和資金去選擇,相信大家都會選到自己喜歡滿意的愛車。
選適合自己的車,開開心心的開,讓別人說去吧。這就是編輯為在選車時還有些猶豫的消費者的建議。而今天的途觀1.4T,也或許是一些有購車傾向的人所猶豫和徘徊的一款車。那么作為您來講,您認(rèn)為途觀1.4T車型是否適合自己呢?是否會購買呢?希望在閱讀完今天的文章后,能對您有些幫助。(文/汽車之家 王寅)
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