◆  目錄編號(hào)：JL7132K02

●  想猜車型：吉利金剛 1.3T版本

　　與比亞迪L3一致，JL7132目錄早有歸屬，是吉利旗下金剛車型的在用編號(hào)，此次再登榜目錄，其目的竟與比亞迪L3一致，出乎意料的，金剛竟然換裝了一臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)！

　　編號(hào)為4G13T的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣渦輪增壓技術(shù)，同時(shí)出現(xiàn)的還有全塑材質(zhì)的進(jìn)氣歧管，并采用電子節(jié)氣門和鏈齒正時(shí)驅(qū)動(dòng)。在排量?jī)H為1.3L的情況下，最大功率卻達(dá)到了129馬力，而且在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候即可有186N.m的扭矩輸出，還擁有119N.m/1500rpm的低速扭矩，使這款車的提速相當(dāng)迅猛。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

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◆  目錄編號(hào)：RX6453K01

●  猜想車型：全球鷹GX7

　　作為吉利首款SUV，GX7自車展展出之后便受到外界的高度關(guān)注。從本期目錄來看，RX6453正是吉利GX7的化身，該車最快將在今年10月正式上市。

　　從之前獲得的GX718部分參數(shù)配置來看，該車型外觀尺寸為4544×1832×1671mm，軸距為2660mm，與豐田RAV4大小相仿，預(yù)計(jì)將與國(guó)內(nèi)9-13萬區(qū)間的自主SUV產(chǎn)品展開激戰(zhàn)。

『曝光的參數(shù)表』

　　動(dòng)力方面，由曝光的參數(shù)表來看，將搭載編號(hào)為γ-4G18的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及編號(hào)分別為δ-4G20及ω-4D20的2.0L汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　其中γ-4G18僅為JL4G18（1.8CVVT型，搭載于帝豪EC718）發(fā)動(dòng)機(jī)的更改編號(hào)，動(dòng)力并無發(fā)生大的變化，139馬力以及172N·m的表現(xiàn)十分不俗。JLδ-4G20的最大功率達(dá)到144馬力，最大扭矩也有188N·m。值得注意的是，與2.0L汽油機(jī)搭配的，除5MT外，還有一款DCT雙離合變速箱。不過按照吉利DCT的研發(fā)進(jìn)度來看，上市初期裝備的可能性不大，更有可能是與帝豪EC718共用一臺(tái)CVT變速箱。

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◆  目錄編號(hào)：DC7204DTDA

●  猜想車型：東風(fēng)標(biāo)致308

　　DC7204DTDA已經(jīng)登榜早前公布的新車目錄，該車正是成都車展正式發(fā)布的東風(fēng)標(biāo)致308。該車將于廣州車展之前正式上市銷售，并將采取與307并存的銷售策略。

　　308的長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到4558×1805×1505mm，其長(zhǎng)度、寬度均超過現(xiàn)款307的4481mm和1746mm，高度較307的1526mm有所縮減，整體顯得更加低矮，更符合國(guó)人的審美習(xí)慣。

　　動(dòng)力系統(tǒng)與之前的預(yù)測(cè)一致，沿用編號(hào)為N6A 10XA3A的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和編號(hào)為RFN 10LH3X的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106馬力，最大扭矩142Nm，2.0 L排量版本，最大功率147馬力，扭矩200Nm/4000rpm。與之搭配的，是一臺(tái)4速自動(dòng)變速器。

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◆  目錄編號(hào)：DFM7162

●  猜想車型：東風(fēng)風(fēng)神 S30自主動(dòng)力版

　　在東風(fēng)集團(tuán)建廠40周年之時(shí)，東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理李紹燭就曾表示，2011年發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將首先推出1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)將首先安裝在S30上，替代目前PSA發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，從這一批環(huán)保目錄來看，這一諾言已經(jīng)兌現(xiàn)，搭載自主動(dòng)力的S30即將問世。

『現(xiàn)款風(fēng)神S30』

　　屆時(shí)搭載在新車之上的，將是一款編號(hào)為A-16的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了包括VVT-i進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)及電子節(jié)氣閥等技術(shù)，最大功率117馬力，最大扭矩也有145Nm/4150rpm的表現(xiàn)。與之搭配的，還將是4速自動(dòng)/5速手動(dòng)變速箱。

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