◆ 目錄編號:JL7132K02
與比亞迪L3一致,JL7132目錄早有歸屬,是吉利旗下金剛車型的在用編號,此次再登榜目錄,其目的竟與比亞迪L3一致,出乎意料的,金剛竟然換裝了一臺1.3T的渦輪增壓發(fā)動機!
編號為4G13T的這臺發(fā)動機采用廢氣渦輪增壓技術,同時出現的還有全塑材質的進氣歧管,并采用電子節(jié)氣門和鏈齒正時驅動。在排量僅為1.3L的情況下,最大功率卻達到了129馬力,而且在2000轉的時候即可有186N.m的扭矩輸出,還擁有119N.m/1500rpm的低速扭矩,使這款車的提速相當迅猛。與這款發(fā)動機搭配的是一臺5速手動變速箱。
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◆ 目錄編號:RX6453K01
● 猜想車型:全球鷹GX7
作為吉利首款SUV,GX7自車展展出之后便受到外界的高度關注。從本期目錄來看,RX6453正是吉利GX7的化身,該車最快將在今年10月正式上市。
從之前獲得的GX718部分參數配置來看,該車型外觀尺寸為4544×1832×1671mm,軸距為2660mm,與豐田RAV4大小相仿,預計將與國內9-13萬區(qū)間的自主SUV產品展開激戰(zhàn)。
『曝光的參數表』
動力方面,由曝光的參數表來看,將搭載編號為γ-4G18的1.8L自然吸氣發(fā)動機以及編號分別為δ-4G20及ω-4D20的2.0L汽油/柴油發(fā)動機。
其中γ-4G18僅為JL4G18(1.8CVVT型,搭載于帝豪EC718)發(fā)動機的更改編號,動力并無發(fā)生大的變化,139馬力以及172N·m的表現十分不俗。JLδ-4G20的最大功率達到144馬力,最大扭矩也有188N·m。值得注意的是,與2.0L汽油機搭配的,除5MT外,還有一款DCT雙離合變速箱。不過按照吉利DCT的研發(fā)進度來看,上市初期裝備的可能性不大,更有可能是與帝豪EC718共用一臺CVT變速箱。
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◆ 目錄編號:DC7204DTDA
DC7204DTDA已經登榜早前公布的新車目錄,該車正是成都車展正式發(fā)布的東風標致308。該車將于廣州車展之前正式上市銷售,并將采取與307并存的銷售策略。
308的長寬高尺寸分別達到4558×1805×1505mm,其長度、寬度均超過現款307的4481mm和1746mm,高度較307的1526mm有所縮減,整體顯得更加低矮,更符合國人的審美習慣。
動力系統(tǒng)與之前的預測一致,沿用編號為N6A 10XA3A的1.6L發(fā)動機和編號為RFN 10LH3X的2.0L發(fā)動機。其中,1.6升發(fā)動機最大功率為106馬力,最大扭矩142Nm,2.0 L排量版本,最大功率147馬力,扭矩200Nm/4000rpm。與之搭配的,是一臺4速自動變速器。
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◆ 目錄編號:DFM7162
● 猜想車型:東風風神 S30自主動力版
在東風集團建廠40周年之時,東風乘用車公司總經理李紹燭就曾表示,2011年發(fā)動機工廠將首先推出1.6升發(fā)動機,該款發(fā)動機將首先安裝在S30上,替代目前PSA發(fā)動機。如今,從這一批環(huán)保目錄來看,這一諾言已經兌現,搭載自主動力的S30即將問世。
『現款風神S30』
屆時搭載在新車之上的,將是一款編號為A-16的1.6L發(fā)動機,該發(fā)動機應用了包括VVT-i進氣可變氣門正時系統(tǒng)及電子節(jié)氣閥等技術,最大功率117馬力,最大扭矩也有145Nm/4150rpm的表現。與之搭配的,還將是4速自動/5速手動變速箱。
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