[汽車(chē)之家 資訊]  法蘭克福車(chē)展已經(jīng)正式拉開(kāi)帷幕，在本屆車(chē)展上，有多款概念車(chē)亮相，這些概念車(chē)向人們展示了最新的技術(shù)發(fā)展方向和汽車(chē)設(shè)計(jì)理念，這些新技術(shù)和理念未來(lái)將很有可能出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)上。下面編輯就為大家介紹這些新奇的概念車(chē)。

　　● 大眾Nils概念車(chē)

　　量產(chǎn)可能性：20% 目前該車(chē)型僅停留在概念階段
　　新技術(shù)/新理念：單座位座艙布局
　　車(chē)身采用鋁制外殼，重量?jī)H為454公斤
　　插電式純電動(dòng)車(chē)型
　　完全充電僅需兩個(gè)小時(shí)、續(xù)航里程64km。

　　大眾Nils是大眾和德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理委員會(huì)共同合作研發(fā)的，為的是提供解決未來(lái)城市擁堵以及環(huán)境問(wèn)題的解決方案。奧迪Urban概念車(chē)采用1+1雙座布局，而這款大眾Nils采用的是單座布局，因此，Nils概念車(chē)的車(chē)身預(yù)計(jì)更小，也更輕，重量將在454千克（1000磅）之下。

　　動(dòng)力方面，Nils是款純電動(dòng)車(chē)，恒定功率在20馬力，最大功率為33馬力。為電動(dòng)機(jī)提供能量的是一個(gè)5.3千瓦時(shí)的電池組，一次充滿(mǎn)電僅需2個(gè)小時(shí)，充電口則位于尾燈的下部。而一次充滿(mǎn)電可行駛64km。百公里加速可達(dá)11秒，極速可達(dá)129km/h，可以滿(mǎn)足城市中的出行。

　　● 大眾Buggy Up概念車(chē)

　　量產(chǎn)可能性：40% 基于大眾UP打造、有較成熟的平臺(tái)和技術(shù)基礎(chǔ)
　　新技術(shù)/新理念：無(wú)頂棚設(shè)計(jì)、兩側(cè)無(wú)車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)方便進(jìn)入和排水
　　內(nèi)飾完全防水、車(chē)內(nèi)有多處排水口

　　日前，大眾發(fā)布了全新的Buggy Up概念車(chē)。實(shí)際上Buggy車(chē)型最早可以追述到上世紀(jì)60年代，基于甲殼蟲(chóng)打造的Buggy在美國(guó)贏得了很好的聲譽(yù)。而今天，21世紀(jì)的Buggy車(chē)型來(lái)到我們面前，不變的是經(jīng)典，而不同的則是這款車(chē)是基于新發(fā)布的UP進(jìn)行打造。

　　基于新一代大眾UP打造，這款Buggy Up概念車(chē)分享了UP車(chē)型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這款車(chē)定位于一款小型越野車(chē)，由于采用了無(wú)頂棚設(shè)計(jì)，該車(chē)的車(chē)身經(jīng)了增強(qiáng)和加固，懸掛降低了20mm。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為3584*1672*1288mm，比量產(chǎn)版的UP要長(zhǎng)44mm，款31mm，矮190mm。輪胎上，205/40 R18的輪胎對(duì)于這款微型車(chē)來(lái)講可以說(shuō)是“巨型”。

　　● 新甲殼蟲(chóng)R

　　量產(chǎn)可能性：100% 車(chē)型平臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)都具備了非常高的成熟度
　　新技術(shù)/新理念：中控上端標(biāo)配增壓表、油溫表和計(jì)時(shí)表
　　全車(chē)配備運(yùn)動(dòng)包圍、LED霧燈、黑色車(chē)頂
　　史上最運(yùn)動(dòng)的蟲(chóng)子

　　甲殼蟲(chóng)R是大眾集團(tuán)R系列車(chē)型的又一款全新產(chǎn)品，雖然還沒(méi)有公布這款新車(chē)的參數(shù)和配置，但是從實(shí)車(chē)上面我們可以發(fā)現(xiàn)全車(chē)底邊包圍、新的LED霧燈、黑色車(chē)頂，為了顯示其特殊身份甲殼蟲(chóng)R雖然采用了與高爾夫R樣式相同輪轂，但是表面進(jìn)行了鍍鉻處理并且這款輪轂為20英寸，而尾部的雙側(cè)雙排氣管的設(shè)計(jì)會(huì)讓很多車(chē)迷喜歡。

　　這款車(chē)是基于2.0T 200馬力車(chē)型打造的，而未來(lái)將會(huì)采用與高爾夫R使用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，一款最大功率在260馬力左右的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速雙離合變速器。而懸掛方面會(huì)采用四輪獨(dú)立懸掛而不是普通版的整體式懸掛。最后甲殼蟲(chóng)R是否采用四驅(qū)系統(tǒng)還不能夠確定，畢竟同為PQ35平臺(tái)有尚酷R（前驅(qū)）和高爾夫R（四驅(qū)）這樣的先驅(qū)者。

　　● 奧迪Urban概念車(chē)

　　量產(chǎn)可能性：20% 目前類(lèi)似城市電動(dòng)通勤車(chē)需要較多的充電設(shè)施建設(shè)，這款車(chē)的量產(chǎn)將會(huì)在城市充電站及相關(guān)設(shè)計(jì)完備后進(jìn)行。
　　新技術(shù)/新理念：采用無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，只需將車(chē)停在充電設(shè)施上即可完成充電
　　獨(dú)特的車(chē)身設(shè)計(jì)，四個(gè)車(chē)輪采用獨(dú)立于車(chē)身外側(cè)的設(shè)計(jì)
　　1+1雙座位布局，既保證車(chē)身的輕巧又擁有較強(qiáng)的實(shí)用性
　　有硬頂版和敞篷版兩種車(chē)型、獨(dú)特的后滑動(dòng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式
　　車(chē)身僅重480kg，百公里加速為6秒左右，極速為100km/h

　　該車(chē)是專(zhuān)為城市居民所設(shè)計(jì)，車(chē)身的造型類(lèi)似于橄欖球，可以盡可能的降低風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)身材質(zhì)選用了更輕卻更堅(jiān)固的碳纖維，由于車(chē)體較窄，故4個(gè)21英寸的車(chē)輪采用獨(dú)立于車(chē)身外側(cè)的設(shè)計(jì)。

　　該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)為兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和一個(gè)7.1kWh的鋰離子電池，兩個(gè)馬達(dá)一起可以輸出15kW（20馬力）的最大功率和47N·m的最大扭矩。在推動(dòng)只有480公斤的車(chē)身時(shí)，可以使其從靜止加速到60km/h突破6秒，而達(dá)到最高速度100km/h在16.9秒。

　　該車(chē)將電池充滿(mǎn)后可以在城市行駛大約70公里，雖然續(xù)航能力不是很強(qiáng)，但是通過(guò)400V的三相快速充電器可以在20分鐘內(nèi)將電池充滿(mǎn)，使用230V的家庭插座也只需一個(gè)小時(shí)。此外，這款概念車(chē)配備了無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，使車(chē)輛不再局限于單一的充電模式。