CR-Z混合動(dòng)力跑車(chē)

　　在今年的上海車(chē)展上，本田展示了其最新的混合動(dòng)力跑車(chē)CR-Z。雖然按照此前的消息，CR-Z將于明年通過(guò)廣汽本田的進(jìn)口渠道進(jìn)入中國(guó)，但我們知道，東風(fēng)本田的現(xiàn)有四款產(chǎn)品中是有一款混合動(dòng)力思域車(chē)型的，因此并不排除這款同樣以混合動(dòng)力為賣(mài)點(diǎn)的轎跑車(chē)，有可能會(huì)在2015年之前通過(guò)東風(fēng)本田的渠道引入，甚至國(guó)產(chǎn)。

　　外觀方面，CR-Z采用時(shí)下非常流行的掀背式設(shè)計(jì)，整車(chē)線條極為銳利，凸出的腰線刻畫(huà)極具現(xiàn)代感的外觀。不過(guò)，目前CR-Z只有雙門(mén)和寬敞的前排坐椅，如果這款車(chē)型有可能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的話，推出四門(mén)車(chē)型將是未來(lái)其需要解決的問(wèn)題之一。

　　動(dòng)力方面，CR-Z采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備本田新一代IMA系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率84千瓦（128馬力）/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm；電動(dòng)機(jī)最大輸出功率10kw，峰值扭矩78Nm/1000rpm。與本田現(xiàn)有的其他混合動(dòng)力車(chē)型不同的是，在變速箱方面，該款車(chē)將配有兩種變速箱，分別是6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。這是全球首款搭載6速手動(dòng)變速箱的混合動(dòng)力車(chē)。

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Pilot全尺寸SUV

『改款Pilot官圖』

　　本田的全尺寸SUV Pilot車(chē)型在7月底時(shí)剛剛發(fā)布全新改款，計(jì)劃在今年9月份率先于美國(guó)市場(chǎng)上市。雖然目前尚未有關(guān)于這款車(chē)型將引入國(guó)內(nèi)的消息，但面對(duì)廣汽豐田漢蘭達(dá)的高關(guān)注度，誰(shuí)又能說(shuō)東風(fēng)本田不會(huì)憑借Pilot的國(guó)產(chǎn)，來(lái)打破漢蘭達(dá)曾經(jīng)號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)呢。

　　改款本田Pilot車(chē)型主要將前臉造型細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，格柵造型變?yōu)榱巳�幅式，前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更加具有動(dòng)感跨界的風(fēng)格，同時(shí)前大燈內(nèi)的燈組排布也更加協(xié)調(diào)。

『現(xiàn)款Pilot』

　　動(dòng)力方面，海外的新款Pilot仍將搭載3.5L排量V6 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后可能將加入更多低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。變速器方面同樣將升級(jí)為新款6速自動(dòng)變速器。

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總結(jié)：

　　本次傳出的東風(fēng)本田將在2015年之前新增4款全新車(chē)型的計(jì)劃非常宏大，考慮到其目前產(chǎn)品線方面的相對(duì)薄弱，我們大膽的猜測(cè)了諸如跑車(chē)、全尺寸SUV等在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是較為不成熟的產(chǎn)品，同時(shí)很多車(chē)型還采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)。另外，本田即將推出的兩廂版思域車(chē)型基本確定將會(huì)引入到國(guó)內(nèi)，但有消息稱(chēng)這款車(chē)型將會(huì)落戶(hù)廣汽本田，并有新的名字；同時(shí)新款三廂思域也會(huì)進(jìn)行垂直換代，不算在東風(fēng)本田新加入的4款產(chǎn)品之列，因此我們這次的新車(chē)型推測(cè)中并沒(méi)有加入這兩款新車(chē)。但畢竟這項(xiàng)計(jì)劃還很長(zhǎng)遠(yuǎn)，讓我們拭目以待。（文/汽車(chē)之家 許俊）