● 國(guó)產(chǎn)暢想:
按照目前所獲得的消息,奧迪全新一代A3將會(huì)開(kāi)辟中國(guó)國(guó)產(chǎn)化高端緊湊型轎車(chē)市場(chǎng),新車(chē)將于2013年正式落戶(hù)一汽-大眾奧迪工廠(chǎng),而且國(guó)產(chǎn)的將是三廂版車(chē)型。奧迪希望全新A3將會(huì)向A4L、A6L以及Q5一樣廣受中國(guó)消費(fèi)者的歡迎,但是按照目前的市場(chǎng)狀況實(shí)際卻未必會(huì)得到奧迪想要的結(jié)果。
表面上看,新產(chǎn)品的投放對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)好消息,但是奧迪方面對(duì)這款產(chǎn)品的引入也沒(méi)有多少底氣,因?yàn)槟壳皬膰?guó)內(nèi)市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看,這款即將投產(chǎn)的緊湊型轎車(chē)并不會(huì)像A4L、Q5一樣熱賣(mài)。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的國(guó)產(chǎn)高端緊湊型轎車(chē)僅有沃爾沃S40一款車(chē)型,從市場(chǎng)方面看這款產(chǎn)品的表現(xiàn)相比一款量產(chǎn)車(chē)型來(lái)講有些差強(qiáng)人意。雖然不排除S40有著定位失敗等原因,但是S40確實(shí)為國(guó)產(chǎn)高端緊湊型敲響了警鐘。
定位的選擇將成為新奧迪A3最大的困擾,個(gè)性運(yùn)動(dòng)注定成為奧迪A3無(wú)法成為主流車(chē)型的重要原因。而在海外市場(chǎng)A3的成功主要依賴(lài)于奧迪對(duì)其定位的準(zhǔn)確,A3與即將推出的Q3一樣除了個(gè)性運(yùn)動(dòng)以外,奧迪將這類(lèi)車(chē)型定位喜歡奧迪品牌又買(mǎi)不起豪華車(chē)的消費(fèi)者,而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則完全變了味道。
『全新奧迪A3三廂版將成為其進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的資本之一』
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就要與豪華和社會(huì)精英有關(guān)系,低價(jià)就代表品牌不夠高端,這是國(guó)內(nèi)進(jìn)口品牌的產(chǎn)品宣傳的潛規(guī)則,廠(chǎng)商借此滿(mǎn)足大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者座駕代表身份的購(gòu)車(chē)理念,雖然國(guó)內(nèi)這部分消費(fèi)者占有很大的基數(shù),但是往往這部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)往往集中在中型轎車(chē)上面,所以新A3面對(duì)市場(chǎng)的定位將異常尷尬。
雖然我們動(dòng)用了各種假設(shè)去評(píng)論,但是奧迪引入一款車(chē)型就熱賣(mài)一款車(chē)型卻是現(xiàn)實(shí),也許新A3是奧迪經(jīng)過(guò)深思熟慮的一個(gè)市場(chǎng)投放,總是我們將繼續(xù)等待這款全新車(chē)型的國(guó)產(chǎn)
等待奧迪對(duì)這片新市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、等待這款新產(chǎn)品給我們帶來(lái)驚喜。(文/汽車(chē)之家 何寬)
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