繼昨天我們在日內(nèi)瓦車展展館現(xiàn)場了解到的相關(guān)新車信息外，我們第二天也就是北京時間2月28日下午再次前往展館進(jìn)行探館，這次我們又看到了更多新車，下面我就一起和大家分享一下今天的探館信息。

『點擊進(jìn)入：2011日內(nèi)瓦車展專題報道』

注：北京時間3月1日下午3點左右日內(nèi)瓦車展將會正式拉開序幕，屆時我們汽車之家將會給您帶來更多第一手的新車資訊，以及實拍文章，請您關(guān)注。

科魯茲兩廂量產(chǎn)版

　　就在半年前，雪佛蘭科魯茲的兩廂版概念車才在巴黎車展商兩廂，而半年之后科魯茲兩廂版的量產(chǎn)版車型則在日內(nèi)瓦車展上正式亮相，與此同時我也了解到兩廂版也將會在近期正式在國內(nèi)投產(chǎn)。

　　與當(dāng)初的概念車相比，實車與概念車造型幾乎一樣。在動力方面科魯茲兩廂版依然會采用三廂版的動力布局搭配，未來將會有1.6L、1.6T和1.8L三種發(fā)動機(jī)和五檔手動變速箱、六檔手自一體變速箱兩種，1.6T則單獨配備六檔手動變速箱。

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斯巴魯Trezia

　　斯巴魯Trezia是一款五門兩廂車型，全長3999mm，寬1695mm，高1585mm，軸距為2550mm，廠家對這款車的定位是在小型MPV上。

　　這款車采用了前輪驅(qū)動方式，不過四驅(qū)系統(tǒng)則作為選裝配置出現(xiàn)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。斯巴魯Trezia搭載了1.3升排量和1.5升排量兩款直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，最高輸出功率分別為94馬力和107馬力，并且還為其匹配了CVT變速箱和7速手動變速箱。目前這款車僅在海外上市銷售，對于是否引進(jìn)中國，目前情況還不明了。

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斯巴魯翼豹概念車

　　每個廠家的概念車都昭示著這個廠家的一個全新設(shè)計思路的開始，而斯巴魯在本次日內(nèi)瓦車展上也將前不久發(fā)布的翼豹概念車帶來讓歐洲汽車愛好者了解斯巴魯未來的設(shè)計趨勢！

　　新的概念車從外觀設(shè)計上是不僅體現(xiàn)了運(yùn)動還體現(xiàn)了一種更為沉穩(wěn)的感覺。廠家對這款車的動力系統(tǒng)初步計劃是打在2.0L水平對置發(fā)動機(jī)并裝配四驅(qū)系統(tǒng)。

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雪佛蘭AVEO愛唯歐

　　我們這次看到的這款車是三廂版車型，而這款車目前在海外還沒有正式上市，從我們了解到的信息看，這款車將會在中國市場率先上市，而兩廂版會比三廂版提前在上市。

　　這款車是通用Gamma II平臺下的產(chǎn)物，海外版車型共有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種，而國內(nèi)可能先期上市的只有1.4L發(fā)動機(jī)車型。

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英菲尼迪概念車

　　在本次車展上，英菲尼迪將推出一款名為Etherea的概念車，它的定位是一款緊湊級的豪華車。關(guān)于這款車的更多消息請關(guān)注我們的車展報道。

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