[汽車之家 新車圖解]  2010年12月20日廣州車展媒體日第一天，國產品牌的陣營中又添加了一款頗具實力的三廂緊湊級家轎。長安汽車的三廂CX30車型正式上市，售價6.68-10.68萬元。全新上市的車型繼承了之前兩廂CX30車型的出色做工和高性價比，并且已經換上了長安汽車最新的品牌標識，整體造型較之前更顯年輕時尚，適合首次購車的消費者選購。

　　從本質上來說，長安CX30三廂款車型不僅僅是之前兩廂版車型的延伸配置，說其是之前志翔車型的升級版來的更為合適。在新車上市之前，我們曾經推出過該車的簡單實拍，而今天為大家?guī)�來的則是最終量產版本的車展實拍。

■ 車輛外觀：總體造型延續(xù)了兩廂版，細節(jié)處理更加漂亮

　　長安CX30三廂版車型在車頭設計上延續(xù)了之前兩廂車型的風格，線條風格硬朗大氣，遠看顯得干凈利落。整體車身尺寸在同級別中處于平均水平，長寬高分別為4600mm*1800mm*1475mm，長度上較兩廂版車型長了150mm，但軸距則依舊維持在2650mm上，緊湊級車型非常標準和常見的參數(shù)。

『錯別字糾正：“假裝”實為“加裝”』

　　鍍鉻中網相比過去的網狀進氣格柵更加具有潮流感，長安汽車全新的品牌標識已經被裝配到CX30三廂版車型上。造型挺漂亮，卻不免讓人感覺有些模仿的痕跡。熏黑前大燈看起來很有精神，近光燈上還加裝了透鏡，為夜間行車提供了充分的安全保障。

　　我們拍攝的車型是1.6MT豪華型，在這款售價7.58萬元的車型上我們看到了電動天窗的配備，而這個價位上配有天窗的同級車并不多，且大多以自主品牌為主。與車身同色的車窗說實話并不怎么好看，如果可以改成全黑色應該會好很多。

　　輪胎參數(shù)上上，長安CX30則沒有太多出彩的成分，瑪吉斯195/65 R15只能說中規(guī)中矩，輪轂的造型也沒有太多的亮點，五幅設計顯得線條過于冗余。

　　和早先上市的兩廂CX30相比，三廂的車尾才是最大的亮點，雖然參數(shù)上僅長了150mm，但顯然車身的視覺效果要優(yōu)秀不少。并且車尾并沒有突兀的感覺，線條設計流暢、耐看，由此可見三廂CX30并非簡單的兩廂車型加個尾巴，而是實實在在的原創(chuàng)車型。

　　和熏黑頭燈相對應的，尾燈大膽的采用了L型設計，這樣的造型使尾部看起來很緊湊。看慣了CX30的車頭設計，突然看到這樣的車尾還是能夠讓人眼前一亮，非常漂亮。另一方面，尾燈使用了白色LED和鹵素燈相間的設計，順應了時下車燈設計的趨勢。