◆ 強(qiáng)混/完全混合動(dòng)力
強(qiáng)混指的是混合程度更高的混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)采用高功率、高壓啟動(dòng)電機(jī),混合程度更高。一般情況下,強(qiáng)混的混合度可以達(dá)到甚至超過50%。
代表車型——途銳
動(dòng)力系統(tǒng)組成/性能:汽油動(dòng)力部分搭載V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率333馬力,最大扭矩為440Nm;匹配一款47馬力的電動(dòng)機(jī),合并最大功率為380馬力和最大扭矩為580N·m,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.5秒。途銳混合動(dòng)力車型可以在純電動(dòng)模式下加速至48.3公里/小時(shí)。
工作狀態(tài):
★在停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)由啟動(dòng)-停車系統(tǒng)關(guān)閉。當(dāng)需要行駛時(shí),車輛完全通過電動(dòng)機(jī)和電池中的能量進(jìn)行啟動(dòng)、加速,其中電池為電動(dòng)機(jī)提供電能,在電池有電量的前提下,途銳在城市道路中以30km/h的速度行駛時(shí)一直靠電力驅(qū)動(dòng)。
★從30km/h繼續(xù)加速到50km/h時(shí),TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將啟動(dòng),通過發(fā)動(dòng)機(jī)來迅速達(dá)到預(yù)想的速度,此時(shí)電動(dòng)機(jī)不工作。以50km/h勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。
★繼續(xù)加速時(shí)候,途銳的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作來滿足這種最大的動(dòng)力需求。同時(shí)電機(jī)如同發(fā)電機(jī)一樣工作,向混合動(dòng)力電池提供電力,進(jìn)行充電。
★當(dāng)減速時(shí),電機(jī)起到發(fā)電的作用的同時(shí)也起到輔助減速的作用,將回收部分動(dòng)能,將其轉(zhuǎn)化為電池中,也就是為混合動(dòng)力電池充電。而不是將制動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能散發(fā)掉。
● 插入式混合動(dòng)力
由于加入了充電裝置,我們這里暫且把插入式混合動(dòng)力從普通式混合動(dòng)力中分離出來談。插入式混合動(dòng)力和普通的混合動(dòng)力車的區(qū)別在于:插入式混合動(dòng)力配有電池充電裝置,在電池沒電時(shí),可通過外接電源給蓄電池充電,另外由于電池蓄電能量高出以往的油電混合動(dòng)力車,因此在短途行駛時(shí),主要以EV模式為主,在長途移動(dòng)時(shí)則可兼用發(fā)動(dòng)機(jī),更好的發(fā)揮了油電混合動(dòng)力的優(yōu)勢。
代表車型——第三代普銳斯
動(dòng)力系統(tǒng)組成和性能:普銳斯外插式混合動(dòng)力車型搭載1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁電動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)型號為2ZR-FXE,最高輸出功率為99馬力/5200rpm,電動(dòng)機(jī)最高輸出功率為82馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力耦合時(shí)的最高輸出功率為136馬力。動(dòng)力蓄電池為鋰離子型式,額定電壓為345.6V(3.6V X 96個(gè)單元),容量為5.2kWh。官方公布的EC工況下的油耗為2.6L/100km,二氧化碳的排量為59g/km。
『前端搭載的是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī);后端為電池』
工作狀態(tài):起步時(shí),普銳斯只用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),能量來自于車載電池,發(fā)動(dòng)機(jī)完全處于停止?fàn)顟B(tài)。純電動(dòng)狀態(tài)下,普銳斯能夠行使20km左右的范圍,同時(shí)在制動(dòng)時(shí)候產(chǎn)生的能源作為電力能源回收。EV模式行駛的最高時(shí)速可達(dá)100km/h。當(dāng)電池沒有電時(shí),可以通過外接電源來補(bǔ)充,在200V的電源時(shí),大約100分鐘的時(shí)候可以完成充電。
當(dāng)需要達(dá)到100km/h時(shí)速以后,可以自動(dòng)的從電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)變到混合驅(qū)動(dòng)模式,及發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)車輛。
好評理由:
差評理由: