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為節(jié)能努力 各種電動車型結(jié)構(gòu)/原理淺析

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  弱混

  弱混或者稱之為輕混合動力系統(tǒng)指的是:弱混的混合度一般在20%以下的混合動力系統(tǒng)。采用了集成啟動電機(jī)的系統(tǒng)(Integrated Starter Generator,ISG系統(tǒng))。除了能夠?qū)崿F(xiàn)用發(fā)電機(jī)控制發(fā)動機(jī)的啟動和停止,其還能夠?qū)崿F(xiàn):在減速和制動工況下,對部分能量進(jìn)行吸收;在行駛過程中,發(fā)動機(jī)等速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量可以在車輪的驅(qū)動需求和發(fā)電機(jī)的充電需求之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。 
 
  代表車型——旗云3 ISG

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  奇瑞旗云3 ISG混合動力汽車?yán)?.3升發(fā)動機(jī)和10kW電機(jī)扭矩疊加方式進(jìn)行動力混合,以發(fā)動機(jī)為整車主動力源,電機(jī)輔助發(fā)動機(jī)驅(qū)動起“補(bǔ)峰平谷”的作用,實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的驅(qū)動效率,既能達(dá)到1.6升常規(guī)汽油車的動力性,又能節(jié)省燃油消耗。

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  中混

  中混合動力系統(tǒng)指的是:同樣采用了ISG系統(tǒng)。與輕度混合動力系統(tǒng)不同,中混合動力系統(tǒng)采用的是高壓電機(jī)。這種系統(tǒng)的混合程度較高,可以達(dá)到30%左右。另外,中混合動力系統(tǒng)還增加了一個(gè)功能:在汽車處于加速或者大負(fù)荷工況時(shí),電動機(jī)能夠輔助驅(qū)動車輪,從而補(bǔ)充發(fā)動機(jī)本身動力輸出的不足,從而更好的提高整車的性能。

  代表車型——思域混合動力版

本田 東風(fēng)本田 思域 09款 1.3 混合動力版

本田 東風(fēng)本田 思域 07款 1.3 混合動力版

  結(jié)構(gòu)/性能:混合動力版新思域采用Honda以發(fā)動機(jī)驅(qū)動為主體,通過1.3L排量的i-VTEC發(fā)動機(jī),創(chuàng)造出良好的行駛性及燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)輔以薄型直流無刷電機(jī)提升燃油效率,其中電機(jī)的功率為15kW。整個(gè)動力系統(tǒng)的最大扭矩為123Nm/4600rpm。官方公布的綜合油耗能達(dá)到4.7L/100km。

本田 東風(fēng)本田 思域 07款 1.3 混合動力版 本田 東風(fēng)本田 思域 07款 1.3 混合動力版

  工作狀態(tài):在實(shí)際行駛過程中,混合動力版新思域在初始加速、加速行駛和急加速時(shí),發(fā)動機(jī)工作,同時(shí)電機(jī)加以輔助驅(qū)動;在緩加速和低速巡航時(shí),則只有電機(jī)工作;高速巡航時(shí)則僅為發(fā)動機(jī)在工作。此外在減速行駛時(shí),電池將回收動力進(jìn)行充電;而停駛等待時(shí),發(fā)動機(jī)保持怠速自動停機(jī)的狀態(tài)。

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