[汽車之家 進(jìn)口新車]  2010年8月31日，寶馬官方在國內(nèi)正式發(fā)布了第一款專門為中國市場發(fā)布的寶馬M3雙門版車型-M3 25周年紀(jì)念版并且全國限量30臺，這款車的官方售價為125萬元。

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為什么會專為國內(nèi)市場推出M3紀(jì)念版？

　　1986年8月第一代寶馬M3車型正式上市銷售，而2010年的8月也是寶馬M3車型正式推出25周年的紀(jì)念日子，同時隨著中國市場寶馬M車型銷售數(shù)量每年不斷增多，寶馬特地選在M3正式推出25周年之際在國內(nèi)推出這款限量版車型。

『中國傳統(tǒng)的京劇與現(xiàn)代的街舞相互融合，體現(xiàn)了BMW之悅的核心�！�

『港臺影星古天樂以及寶馬M部門主管Kay Segler先生參加了活動』

紀(jì)念版與普通版車型有什么變化？

　　寶馬M3 25周年限量珍藏版的車身將采用與M3 GTS一樣的鮮橘顏色，前進(jìn)氣格柵、車頂、外后視鏡以及后尾翼則使用黑色涂裝。黑色雙腎形進(jìn)氣格柵和19英寸輕量化運(yùn)動鋁合金輪轂也與M3 GTS版一致，此外，為了增加車輛的實(shí)用性，還配置了天窗。此外在輪轂實(shí)用上也采用了寶馬的359M系列8輻雙邊運(yùn)動化鍛造黑色19英寸輪轂。

『紀(jì)念版在僅在外觀和顏色上有變化』

　　在內(nèi)飾上，M325周年限量珍藏版采用黑色真皮內(nèi)飾，并在座椅頭枕上繡上一只“虎”頭的標(biāo)志，除此之外在內(nèi)飾上與一般M3車型沒有太多差別。

寶馬M3歷史簡介

　　到2010年寶馬M3推出已經(jīng)有25年的歷史了，而在這25年的歷史中，M3車型也已經(jīng)隨著寶馬3系車型的不斷升級推出了總共四代車型。

　　第一代M3是于1986年正式推出，而直至1992年停產(chǎn)，第一代M3總共銷售了約19000輛。

『第一代寶馬M3』

　　第二代M3是在1992年11月推出的，在繼承了上一代車型優(yōu)秀的操控和動力性能的優(yōu)點(diǎn)之后，新車在車身尺寸上進(jìn)行了增長并在乘坐舒適上進(jìn)行了提升。在其生產(chǎn)銷售的六年時間里，寶馬總共生產(chǎn)了71000輛第二代M3跑車。此外為了豐富消費(fèi)者的需求，這代M3還在1995年推出了四門版本。

『第二代寶馬M3』

　　第三代M3是在2000年推出的，在這代車型上，寶馬還延伸推出了M3 GTR車型以及M3 CLS車型，后兩款車型在性能上要遠(yuǎn)高于基本的M3車型。而這代M3車型在其生命周期中總計銷售約9萬臺。

『第三代寶馬M3』

　　第四代M3是在2007年9月正式上市的，這代車型依然延續(xù)了之前幾代M3車型使用自然吸氣發(fā)動機(jī)的傳統(tǒng)，不過在發(fā)動機(jī)排量上則要比之前幾代車型大很多，4.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，功最大功率為420馬力，配合7速雙離合自動變速箱使得這代M3車型官方百公里加速為4.6s（汽車之家實(shí)際測試為4.9s）。由于在舒適性以及動力性方面再次得到提升，寶馬官方希望第四代M3在其生命周期中銷量可以超過10萬臺。

『第四代寶馬M3』

　　誰有能力在市場上挑戰(zhàn)寶馬M3？

　　目前在國內(nèi)市場上能與寶馬M3車型進(jìn)行對決的車型并不多，數(shù)來數(shù)去只有奔馳C63 AMG和凱迪拉克CTS-V這兩個對手了。而這兩個競爭對手中又以奔馳C63 AMG是寶馬M3最強(qiáng)有力的競爭對手，國內(nèi)很多愛車玩車的人也反反復(fù)復(fù)將這兩款車進(jìn)行PK，當(dāng)然雙方都互有勝負(fù)。

『奔馳C63 AMG與寶馬M3形成非常大的競爭關(guān)系』

　　不過從市場車型的分布來看，寶馬M3車型更一籌，雖然此次上市的限量版僅為兩門版車型，但普通版M3還有敞篷和四門版車供選擇。

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