● 換代GL8
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2010年年底
型式名稱: | SGM6520ATA旅行車 | SGM6521ATA旅行車 |
廠牌: | 別克(BUICK) | |
汽車類型: | M1 | |
車輛的識(shí)別方法和位置: | 整體銘牌、右側(cè)B柱 | |
車輛制造廠名稱: | 上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車有限公司 | |
生產(chǎn)廠地址: | 沈陽(yáng)市大東區(qū)北大營(yíng)街15號(hào) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | LE5 | LFW |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 上海通用 | 通用霍頓 |
變速箱形式/擋位數(shù): | 手自一體/6 |
新車目錄上這款代號(hào)為SGM6520ATA/SGM6521ATA旅行車不論從動(dòng)力上,從編號(hào)上從生產(chǎn)基地來(lái)看,它應(yīng)該就是全新一代的GL8車型,我們可以先來(lái)看看車型的基本信息,新GL8仍在通用的北盛工廠投產(chǎn),全新的編號(hào)表明商品名稱可能不再沿用GL8。
動(dòng)力方面,分為型號(hào)為L(zhǎng)E5的2.4L和型號(hào)為L(zhǎng)FW的3.0L兩個(gè)排量,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是來(lái)自于現(xiàn)款君越,通用家族中的新一代發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.4L動(dòng)力170馬力,225Nm;3.0L動(dòng)力258馬力,296Nm。另外淘汰了落后的4速自動(dòng)變速器,以6速手自一體變速器代替。
『環(huán)抱式的內(nèi)飾』
根據(jù)我們之前獲得的諜照,能看出新款GL8的造型保證了家族式的前臉,大型直瀑水箱格柵設(shè)計(jì)。整體車身線條更加的流暢,更趨向轎車化,內(nèi)部環(huán)抱式的中控臺(tái)也是別克車型的特色,而配置上也是非常豐富。
● 改款GL8
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2010年年底
型式名稱: | SGM6529ATA旅行車 |
廠牌: | 別克(BUICK) |
汽車類型: | M1 |
車輛的識(shí)別方法和位置: | 整體銘牌、右側(cè)B柱 |
車輛制造廠名稱: | 上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車有限公司 |
生產(chǎn)廠地址: | 沈陽(yáng)市大東區(qū)北大營(yíng)街15號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | LE5 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 上海通用 |
變速箱形式/擋位數(shù): | 手自一體/6 |
在改款的GL8曝光之前,大家都想不到別克在GL8身上也采用了“兩代同堂”的戰(zhàn)略,根據(jù)了解到的消息,小改款的陸尊的外觀變化主要在前臉,被直瀑式中網(wǎng)是別克家族的新臉譜。此外,除了輪轂樣式和新增的五幅鋁合金輪轂,其他方面包括內(nèi)飾都不是很大變。
動(dòng)力方面,出現(xiàn)在目錄上的僅有1款動(dòng)力配置,同樣采用的是型號(hào)為L(zhǎng)E5的2.4L動(dòng)力,6速手自一體變速器。
總結(jié):從現(xiàn)階段的消息來(lái)看,為了給更大更新的新一代GL8讓路,改款車型僅力推2.5L動(dòng)力。MPV市場(chǎng)上的共市銷售意味著新GL8的售價(jià)將不會(huì)帶給大家過多的驚喜,主打高端市場(chǎng)的新GL8除了會(huì)有一個(gè)全新的命名外,定位應(yīng)該更傾向于高端商務(wù)用車,而改款車型有可能將會(huì)進(jìn)一步下探價(jià)格。
與新一代車型共市 小改款GL8諜照曝光
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201008/131473.html
配置全面升級(jí) 全新別克GL8國(guó)內(nèi)路試曝光
http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/200912/82562.html
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