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可能9月份上市?上汽MG3清晰路試圖曝光

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● 上汽MG3名稱演變過程——MG2僅是媒體猜測 MG3才可信

  在2009年的報道中,提及榮威150的由來過程。在上汽南汽合并談判之前,南京菲亞特已開始籌劃菲亞特Punto的引進國產(chǎn)。上南合并后,Punto隨南汽一起進入上汽新品規(guī)劃中。最終,上汽決定在榮威和名爵品牌(現(xiàn)稱之為“MG”品牌)小型車研發(fā)上,使用菲亞特Punto作原型車,新車被上汽暫定為榮威150。具體詳情請點擊下面文章查看:

2009年5月20日:代號榮威150 上汽借殼菲亞特Punto造車
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/200905/61283-1.html

汽車之家 菲亞特(進口) 朋多 08款 1.4 時尚版

『菲亞特Punto(朋多)』

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  從中網(wǎng)和前后標示印記分辨出是MG品牌旗下車型而非“榮威”,“MG2”名稱由來的原因僅僅是猜測。在之前報道中,可以看到這樣一句話“從車型尺寸、發(fā)動機排量、剎車系統(tǒng)配置等諸多細節(jié)推斷,這款新車的定位可能會略低于MG3SW,那么很有可能定名為MG2!绷硗猓档靡惶岬氖,報道中向大家介紹了有關(guān),MG3可能來源于菲亞特朋多PUNTO車型平臺,這也正是菲亞特和通用汽車聯(lián)合開發(fā)的SCCS平臺。具體詳情請點擊下面文章查看:

2010年2月22日:榮威150換身份 上汽MG2小型諜照曝光
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201002/96153.html

  MG3的首次無偽裝路試圖曝光,并介紹與榮威150的關(guān)系。據(jù)消息稱,上汽MG3車型的研發(fā)始于上南合作之前,代號S261,之后才獲得新的代號ZP11,最早前,這款車計劃在榮威品牌之下,并采用了榮威家族特征的中網(wǎng)(這也就是之前我們看到的榮威150諜照)。據(jù)悉,上汽經(jīng)過權(quán)衡兩個品牌,決定新車型劃歸于MG品牌之下。具體詳情請點擊下面文章查看:

2010年4月13日:售價5-6萬元?上汽MG2清晰路試照曝光
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201004/106249.html

售價5-6萬元?上汽MG2清晰路試照曝光 汽車之家

『MG3無偽路試圖』

售價5-6萬元?上汽MG2清晰路試照曝光 汽車之家

2010年4月23日:車展MG ZERO概念車!靈感來源與MG2?
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201004/108677.html

  對于新車的稱呼,在還未正式得到廠方回應(yīng)之前,猜測著稱“MG2”也不為過。最終,借助內(nèi)飾諜照的首次曝光,確定了“MG3”的稱呼,依據(jù)也相比之前可靠許多。雖然MG3的名稱延續(xù)到現(xiàn)在,但最后是否定名MG3,我們還是要等廠方的消息。具體詳情請點擊下面文章查看:

2010年5月6日:內(nèi)飾首次曝光!名稱終于確定為“MG3”
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201005/111315.html

內(nèi)飾設(shè)計首曝光 MG ZERO量產(chǎn)變身新MG3 汽車之家

『MG3名稱可信度較大』

小結(jié):

  在定名的道路上,上汽MG3頗為坎坷。從最早榮威150到后來的MG2,再到現(xiàn)在普遍稱之的“MG3”,期間媒體同行們一直再努力的做求證工作。不過,僅從消費者層面來看,車型名稱并不是最重要的,大家只要知道這條消息就可以了——“MG3是上汽MG品牌下面的一款全新小型車,上市日期應(yīng)該不遠了!”。

向編輯李店斌提問
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  • 名爵3 2011款 1.5L 手動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.75 40.35 5.35
    測試文章:性能值得肯定 測試上海汽車MG3 1.5MT
    評測編輯-梁。

    之前測試過1.5AMT版的MG3,但實在是無法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節(jié)奏,現(xiàn)在的手動擋情況就好多了,讓這個小車有了些樂趣,如果能便宜些就好了,銷量也會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    之前AMT版本沒給我留下什么好印象,駕駛感受不好,性能表現(xiàn)也受拖累。換上MT之后可以說有了明顯的進步,與對手比起來它的競爭力一下子頂了上來,外觀內(nèi)飾方面的優(yōu)點就不重復(fù)了,現(xiàn)在最大的問題是定價還得再合適點。

    評測編輯-羅浩:

    手動擋變速箱更適合這款車活力的外形,原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了,要付出的代價就是辛苦一下自己的手腳,但對于追求駕駛樂趣的消費者來說,這是值得的。

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加載中

名爵3 2010款 ZERO 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:小型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-