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5.48-5.78萬(wàn) 2010款江淮同悅車型上市

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  [汽車之家 資訊]  2010年3月18日上午,江淮2010款同悅1.3VVT車型正式上市,此次一共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為5.48-5.78萬(wàn)元

江淮同悅/同悅RS車型廠方指導(dǎo)價(jià)
車型 指導(dǎo)價(jià)
(萬(wàn)元)
1.3L VVT舒適型 5.48
1.3L VVT豪華型 5.78
全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),江淮自主研發(fā)1.3L 4GB發(fā)動(dòng)機(jī)

  注:2010款車型更換了新款發(fā)動(dòng)機(jī),但配置方面與現(xiàn)款車型保持一致。

汽車之家 江淮汽車 同悅 08款 三廂 1.3L 豪華型

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『2010款同悅VVT車型』

上市背景

  此前有消息顯示,3月份江淮同悅車型將進(jìn)行“換芯”上市并替換目前的1.3L車型。但從這次上市活動(dòng)我們可以看到,3月18日全國(guó)上市的江淮同悅VVT車型并不是替代原有車型,而是和08款車型一起銷售,產(chǎn)品線得到豐富。

汽車之家 江淮汽車 同悅 08款 三廂 1.3L 豪華型

『上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)』

  江淮同悅目前使用的是來(lái)自三菱的1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為4G13和4G15,1.3L排量的4G13發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為94馬力(69KW)/6000rpm,1.5L排量的4G15發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106馬力(76KW)。

車型特點(diǎn)

  即將上市的同悅新車型引入的是一款新的自主雙凸輪軸、16氣門的VVT發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁結(jié)構(gòu)缸體和銥金火花塞。新款1.3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到99馬力(73kW),相比現(xiàn)款增加了4kW。這款新的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)具備了輕量化、噪音小及高穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)。若以重量來(lái)看,新款的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)重量為85kg,與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比減輕了29.4%。

汽車之家 江淮汽車 同悅 08款 三廂 1.3L 豪華型

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『江淮和悅三廂批量上市同時(shí)舉行』

  新發(fā)動(dòng)機(jī)是新車的最大亮點(diǎn),除了上述的優(yōu)勢(shì)外,帶VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面將會(huì)有更好的表現(xiàn)。除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)外,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所提高外,同悅的外觀、參數(shù)和配置方面均沒有改變。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  同悅新上市車型主要是以自主品牌小型車為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,縱看5萬(wàn)元級(jí)別的小型車,江淮同悅的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有以下幾個(gè):炫麗VVT、吉利自由艦、新賽歐長(zhǎng)安悅翔等主流車型。若以價(jià)格相近的炫麗VVT、吉利自由艦、和長(zhǎng)安悅翔作為比較,同悅的售價(jià)和配置與其相當(dāng),但動(dòng)力稍微會(huì)好點(diǎn)。至于與剛上市的新賽歐比較,5.68萬(wàn)元只能買到1.2L、且沒有ABS+EBD安全系統(tǒng)的新賽歐,這樣同悅1.3VVT車型在性價(jià)比和動(dòng)力方面更顯優(yōu)勢(shì)。

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『主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手』

  這樣看來(lái),同悅VVT車型的市場(chǎng)定位還是相當(dāng)準(zhǔn)確的,雖然在配置方面沒有明顯的優(yōu)勢(shì),但動(dòng)力方面還是稍占優(yōu)。雖然同悅VVT車型新上市不僅豐富了其產(chǎn)品線,而且還為消費(fèi)者提供了更多的選擇性,但江淮同悅還需面對(duì)品牌的知名度和售后服務(wù)維修點(diǎn)較少等問題,至于同悅VVT車型上市后會(huì)有什么表現(xiàn),或者我們更應(yīng)該拭目以待。(文/汽車之家 何家榮)

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    入門級(jí)產(chǎn)品,預(yù)算不多的朋友考慮的車。整體性價(jià)比還算適中,孟編輯去測(cè)試的,似乎感受還不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    同悅是一款不錯(cuò)的入門級(jí)產(chǎn)品,而這次2010款更換了新的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)之后,直接換來(lái)2秒的性能提升,相對(duì)于只增加2000塊錢的價(jià)格來(lái)說(shuō)挺超值的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    換了新發(fā)動(dòng)機(jī),同悅1.3 VVT明顯要比之前跑的更快了,性能提升近2秒!評(píng)價(jià)加一分沒有什么可說(shuō)的!

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    國(guó)產(chǎn)自主車型紛爭(zhēng)中,質(zhì)量二字越來(lái)越突顯出來(lái)了,誰(shuí)能做一個(gè)既是純國(guó)產(chǎn)、價(jià)格控制又好、同時(shí)質(zhì)量有保證的車型誰(shuí)就取得了勝利。同悅在質(zhì)量方面我覺得可以給予肯定,價(jià)格暫時(shí)還不敢確定,我覺得如果定價(jià)合理,這款車會(huì)在二級(jí)城市有較大的前景。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    首先要恭喜江淮,同悅的外形已經(jīng)是“四不像”了,至少我沒找到抄襲其它車型的地方。自主設(shè)計(jì)的外觀可圈可點(diǎn),從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),江淮已經(jīng)邁出了關(guān)鍵的一步。產(chǎn)品的定位并不復(fù)雜,5萬(wàn)~6萬(wàn)的價(jià)位適中,配置和做工也可取。如果行駛表現(xiàn),尤其是剎車性能能再提高一點(diǎn),憑借它的賣相,應(yīng)該會(huì)獲得不錯(cuò)的結(jié)果。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    江淮汽車近幾年的勢(shì)頭突飛猛進(jìn),從產(chǎn)品質(zhì)量到價(jià)位都有超越奇瑞的可能。同悅的優(yōu)勢(shì)就在于外觀、內(nèi)飾、做工和空間都挺有吸引力,最重要的是它很便宜,5萬(wàn)元的價(jià)位已經(jīng)是一般家庭很容易接受的,對(duì)品牌需求不高的消費(fèi)者還是可以考慮這款小車的。

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同悅

指導(dǎo)價(jià):4.88-6.38萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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