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加長/升級 新一代PASSAT國外路試曝光

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  [汽車之家 資訊] 新一代大眾PASSAT的消息已經(jīng)不再是秘密,今日我們收到關(guān)于這款新車的消息,并且還收到了PASSAT B7的首張路試諜照。

汽車之家

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『PASSAT B7合成圖』

  從諜照上面我們可以發(fā)現(xiàn)PASSAT B7目前還在使用邁騰也就是B6的外殼,據(jù)國外消息稱目前這款車正在進行動力和底盤的測試,不過我們依然可以發(fā)現(xiàn)PASSAT B7 B柱上面的加寬,這證明了新車的軸距要比現(xiàn)款的長。

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『PASSAT B7諜照』

  PASSAT B7將會是大眾在未來兩年里研發(fā)的最重要的車型,新車將會在配置和做工上面進行全面的升級,大眾預(yù)期將這款新車定位在高端車型,未來將會和奧迪A4、寶馬3系奔馳C級同臺競技,雖然在科技水平上面大眾絕對可以與之相媲美,但是在營銷和品牌上面不知道大眾需要怎樣改變。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個高分,我承認自己喜歡這類車!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,我想除了貴點之外,其他的也沒什么可挑的了。

    評測編輯-梁。

    曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,不過我倒是很喜歡旅行版,實用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。

    評測編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,其實它不僅適用于長途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國,旅行版向來是叫好不叫座的角色,另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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    評測編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,尤其是剎車性能,除了這點之外,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評測編輯-王苦公:

    國內(nèi)不流行,但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點,更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說,樣子還很低調(diào)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了,對于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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