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大眾(進(jìn)口)-Passat
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Passat新能源

加長(zhǎng)/升級(jí) 新一代PASSAT國外路試曝光

何寬
2009年05月14日 09:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊] 新一代大眾PASSAT的消息已經(jīng)不再是秘密，今日我們收到關(guān)于這款新車的消息，并且還收到了PASSAT B7的首張路試諜照。

汽車之家

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『PASSAT B7合成圖』

　　從諜照上面我們可以發(fā)現(xiàn)PASSAT B7目前還在使用邁騰也就是B6的外殼，據(jù)國外消息稱目前這款車正在進(jìn)行動(dòng)力和底盤的測(cè)試，不過我們依然可以發(fā)現(xiàn)PASSAT B7 B柱上面的加寬，這證明了新車的軸距要比現(xiàn)款的長(zhǎng)。

汽車之家

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『PASSAT B7諜照』

　　PASSAT B7將會(huì)是大眾在未來兩年里研發(fā)的最重要的車型，新車將會(huì)在配置和做工上面進(jìn)行全面的升級(jí)，大眾預(yù)期將這款新車定位在高端車型，未來將會(huì)和奧迪A4、寶馬3系和奔馳C級(jí)同臺(tái)競(jìng)技，雖然在科技水平上面大眾絕對(duì)可以與之相媲美，但是在營銷和品牌上面不知道大眾需要怎樣改變。

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      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      曾經(jīng)見識(shí)過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會(huì)受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
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      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      國內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
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