[汽車(chē)之家 資訊]  27日，馬自達(dá)2將正式來(lái)到我們的身邊。新車(chē)的一切對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是充滿吸引力的，包括它背后的歷史。今天我們就來(lái)看看靈動(dòng)小車(chē)的成長(zhǎng)經(jīng)歷。

● 馬自達(dá)2的前身車(chē)型——馬自達(dá)121

　　相信大家還記得曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的馬自達(dá)323和626，這兩款車(chē)型就是現(xiàn)在馬自達(dá)3和馬自達(dá)6的前身。馬自達(dá)2在國(guó)內(nèi)雖然沒(méi)有什么前身車(chē)型，但在國(guó)外一款名為121的小車(chē)卻為我們揭開(kāi)了小車(chē)馬自達(dá)2的歷史。

　　1987年，馬自達(dá)推出121車(chē)型。作為馬自達(dá)產(chǎn)品系列中最小的一款車(chē)，121的外形與國(guó)內(nèi)的奧拓有著幾分的相似。動(dòng)力方面則是搭載了1.1L和1.3L排量的SOHC 8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為42kW和48.5kW。由于車(chē)身小巧，車(chē)重只有725公斤，馬自達(dá)121的動(dòng)力的表現(xiàn)還是完全滿足當(dāng)時(shí)的需要的。

『第二代馬自達(dá)121』

　　值得一提的是，上世紀(jì)80年代末，福特曾在121的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)推出了一款名為Festiva的經(jīng)濟(jì)車(chē)型，在當(dāng)時(shí)美國(guó)車(chē)普遍油耗較高的情況下，F(xiàn)estiva的確是一款特別的小車(chē)。

　　到1991年，馬自達(dá)推出了第二代的121車(chē)型。比起第一代車(chē)型，新車(chē)的曲線更加圓滑，也更加時(shí)尚。

　　第二代馬自達(dá)121車(chē)身尺寸也增大到了3810mm和1651mm，車(chē)重增加到861公斤。動(dòng)力方面，新車(chē)采用了電子燃油噴射和SOHC版本16氣門(mén)1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率方面，新車(chē)也有所提升。