[汽車之家 資訊] 北京時間10月14日,兩年一度的巴黎車展如約而至,雖然海外車展規(guī)模逐年縮小,不過本屆車展依舊有將近30余款新車發(fā)布,其中奧迪、MINI、大眾、斯柯達、雷諾等品牌均有重磅車型發(fā)布。除海外品牌外,不少中國品牌也出海遠征秀了一波肌肉,例如零跑B10(參數(shù)|詢價)、紅旗EH7、小鵬P7+等車型。那么話不多說,就讓我們一起來看看這篇《2024巴黎車展首發(fā)新車匯總》吧!
10月14日,2024巴黎車展正式拉開帷幕,在奧迪展臺上,全新一代奧迪Q5正式與廣大消費者見面。作為換代車型,其基于PPC(Premium Platform Combustion)平臺打造,并采用最新的設計風格,整體更加時尚、耐看。值得一提的是,國產加長的全新奧迪Q5L將有望在2025年于國內上市。
外觀方面,作為換代車型,其在現(xiàn)有家族的設計語言上進行創(chuàng)新升級,標志性的多邊形大尺寸前格柵內部輔以類似鱗片式造型進行點綴,配合造型更加凌厲的大燈組,視覺效果突出。同時,尺寸夸張的三段式進氣口的加入,也增加了這款車的運動感。
車身側面來看,新車腰線貫穿車身,前后側翼子板略微寬處車身,內凹式的輪眉搭配全新設計的雙五輻式輪圈,時尚感較強。車尾部分,新車采用當下流行的貫穿式的尾燈組,內部采用了第二代OLED光源,后包圍則使用了環(huán)形的銀色裝飾凸顯出尾部的立體感,下方則搭配了方形口的雙邊共兩出排氣布局,豐富層次感。
內飾部分,新車采用了OLED曲面雙聯(lián)屏設計,這是一個由11.9英寸全液晶顯示屏+14.5英寸MMI觸控顯示屏組成的。同時在副駕駛前方還配有一個10.9英寸娛樂屏供乘客觀看。同時,新車還配備交互模式的氛圍燈組,可以對車上部分功能做出相應的反饋,提升科技感。此外,全新奧迪Q5的車機系統(tǒng)為Android Automotive OS,但未來國產版車型預計將會進行本地化處理。配置方面,新車將提供15瓦手機無線充電(帶冷卻系統(tǒng))、16揚聲器Bang&Olufsen音響系統(tǒng)(685瓦)、主動降噪 (VNC)、自適應駕駛輔助增強版等,后排座椅支持前后移動及靠背角度調整,座椅折疊后可將后備廂容積拓展至1473升。
動力上,新車將配備2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機并帶有48V輕混系統(tǒng),最大功率200千瓦,傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統(tǒng)。同時,此前官方還從公布了全新奧迪SQ5動力參數(shù),作為了解其配備的是3.0T雙渦輪增壓六缸發(fā)動機,同樣也配備了48V輕混系統(tǒng),最大功率270千瓦,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統(tǒng)。
◆ 零跑B10
在2024巴黎車展上,零跑B10正式發(fā)布。新車定位緊湊型SUV,基于LEAP3.5架構B平臺打造,將聚焦10-15萬元市場,于明年全球上市。結合此前消息,零跑汽車將會在2025年推出3款B系列車型,高配車型也會配備激光雷達和高AI算力的智駕芯片。
外觀來看,新車采用了封閉式中網,兩側配備分體式大燈組,上方是貫穿式的LED日間行車燈,下方為遠近光燈組。車頭下方配備了矩形的進氣口設計,兩側擁有導流槽造型,展現(xiàn)出不錯的運動感。
來到側面,新車將會采用短前、后懸設計,車身造型緊湊且飽滿。新車在翼子板處配備了攝像頭,同時還采用了隱藏式門把手。
車尾方面,新車將配備貫穿式尾燈,兩側擁有不規(guī)則的間斷設計,看起來擁有不錯的科技感,尾燈下部則是零跑汽車的英文LEAPMOTOR。此外,車尾上方配備了高位剎車燈,上方還有一塊梯形的黑色區(qū)域,內部可能是雷達或者攝像頭。
◆ 全新一代奧迪A5(即奧迪A4換代)
在2024巴黎車展上,全新一代奧迪A5(即奧迪A4換代)正式發(fā)布,本次展出的是旅行版車型。該車將會基于PPC平臺生產,并針對外觀、內飾以及動力方面均進行了升級。
來看新車,其線條整體更加豐富,前臉采用了六邊形的格柵,內部輔以黑色的六邊形蜂窩格柵樣式。奧迪的LOGO也采用了熏黑設計,作為燈廠的最新產品,其前矩陣式LED大燈組具有編程功能,提供8種數(shù)字燈光簽名,并分成了上下兩部分。大燈下方設計了四邊形的裝飾,如果是S或者S Line車型,這個裝飾還會采用撞色的設計。
來到側面,新車擁有經典的旅行車造型,優(yōu)雅而不失運動感。門把手采用半隱藏式設計。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4829/1860/1444mm,軸距為2900mm。車尾方面,穿式尾燈的上面是黑色的LOGO以及小鴨尾設計,底部則是運動感十足的尾部擴散器設計。值得一提的是,新車還將采用掀背尾門開啟方面。
內飾方面,全新奧迪A5采用了三屏的設計,分別是11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。中間屏也有一定向主駕傾斜,中控精簡了不少物理按鍵。中控下方是儲物格和無線充電區(qū)域,上面還有一個TYPE-C充電口。
動力方面,全新A5汽油車型均搭載2.0TFSI發(fā)動機,低功率版最大功率110kW(150馬力),高功率版最大功率150kW(204馬力),發(fā)動機采用了VTG可變截面渦輪等技術。其中150馬力版本車型為前驅,204馬力車型為前驅或四驅。同時在一些市場,A5還將提供200kW的車型(272馬力)。
◆ 全新大眾Tayron
在10月14日開幕的2024巴黎車展上,全新大眾Tayron(國內探岳)正式迎來首發(fā)亮相,新車將成為一臺全球車型,在在歐洲市場它會被命名為Tayron取代Tiguan Allspace,在北美市場它將作為2025款Tiguan推出,在中國市場則會被命名為探岳L銷售。
來看新車,其將會提供雙外觀設計,前臉采用IQ.Light大燈與貫穿式燈帶的組合,大尺寸進氣格柵設計十分搶眼,并與下包圍的進氣口設計形成層次感,幫助降低視覺重心。另外R-Line版車型則會擁有更加夸張的格柵設計,加強前臉攻擊性,不過“R”標識僅在翼子板處出現(xiàn),并未在車頭配備。
來到側面,全新大眾Tayron采用一體式腰線設計,并通過黑色輪眉展現(xiàn)跨界屬性,車身尺寸方面,其長寬高分別為4770/1852/1660mm,軸距為2791mm。車輛的尾部采用當下流行的貫穿式尾燈組,配合下方保險杠處加入的鍍鉻飾條以及上方尺寸較大的擾流板,豐富其層次感。
來到車內,新車與全新一代途觀基本保持一致,配備15英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表,不過并沒有提供副駕駛屏幕。車內將會提供5座或7座布局,前排座椅將會配備加熱、通風和按摩功能,第二排座椅擁有加熱和通風功能,另外還將提供哈曼卡頓音響等配置。
動力方面,新車將提供柴油、汽油及插電式混合動力系統(tǒng)。其中汽油版提供1.5T發(fā)動機+48V電機的輕混組合,最大功率148馬力,峰值扭矩360牛·米;而2.0T發(fā)動機最大功率分別為148馬力和261馬力,峰值扭矩分別為320牛·米和400!っ祝徊咫娀靹影孳囆筒捎1.5T發(fā)動機與電機的組合,最大功率分別201馬力和268馬力,其還搭載19.7kWh,純電續(xù)航100km,綜合續(xù)航850km。
◆ MINI JCW純電動版
在2024巴黎車展上,MINI JCW純電動版車型正式迎來首發(fā)亮相,該車將會搭載259馬力的前置電動機,并裝備更具運動感的外觀套件。
外觀方面,新車在普通版車型基礎上增加了更具運動感的黑色套件,包括前格柵、外后視鏡以及包圍等等,該車還采用了雙段式的散熱開口,搭配兩側的紅色裝飾點綴,讓新車看上去依舊非常“JCW”。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為3863/1756/1458mm,軸距為2526mm。其將配備19英寸輪圈,車尾配備擾流板以及后擴散器,整體造型十分動感。
動力方面,純電MINI JCW配備前置單電機,最大功率190千瓦(259馬力),并采用三元鋰電池組。
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差評理由: