[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  理想L6發(fā)布至今已經(jīng)過(guò)去了3個(gè)月的時(shí)間，但熱度依然不減，根據(jù)理想6月份的數(shù)據(jù)來(lái)看全系共交付了超4萬(wàn)輛，其中理想L6的交付數(shù)量達(dá)突破兩萬(wàn)輛，占總交付量的一半�？隙ㄓ行』锇樵趯に紴樯独硐隠6能夠取得這么優(yōu)秀的成績(jī)，那么就讓我們走進(jìn)本期的之家實(shí)測(cè)，看看理想L6全方位的真實(shí)究竟如何，能否可以驚艷到屏幕前的你。

● 家族式外觀造型

　　 乘坐空間部分，此次測(cè)試的2024款MAX車(chē)型，空間表現(xiàn)整體較好，前后排高度均在980mm以上，頭部空間充裕，前后排座墊長(zhǎng)度均在510mm以上，可以對(duì)腿部有很好的支撐，后排中央地臺(tái)純平無(wú)凸起。

　　 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格的布局和數(shù)量較為常規(guī)，門(mén)板下方、中央扶手箱和手套箱內(nèi)的容積較大，完全滿(mǎn)足常用物品的存放，且拿取較為方便。

　　 后備廂空間方面，整體容積表現(xiàn)不錯(cuò)，常規(guī)狀態(tài)下三個(gè)尺寸的行李箱可以完全放入，并且較大富裕。后排座椅支持一鍵放倒，放倒第二排座椅后，后備廂純平，后排座椅放倒后最大縱深可達(dá)2050mm，裝載能力較為優(yōu)秀。

● 能耗測(cè)試

　　 理想L6的WLTC官方純電續(xù)航里程為182km，在純電續(xù)航測(cè)試前，我們將空調(diào)設(shè)置為23℃自動(dòng)，行駛模式純電優(yōu)先+強(qiáng)制純電、動(dòng)能回收最強(qiáng)。

　　準(zhǔn)備工作完成后，測(cè)試正式開(kāi)始。測(cè)試過(guò)程中我們經(jīng)歷了高速道路、城市擁堵道路及城市環(huán)路，測(cè)試結(jié)束時(shí)的平均時(shí)速為30.3km/h。

　　 隨后我們便進(jìn)行了饋電油耗測(cè)試，測(cè)試在電量1%時(shí)開(kāi)始，駕駛模式燃油優(yōu)先，其余設(shè)置不變，我們同樣經(jīng)歷了高速、擁堵等路況，車(chē)輛在行駛了111公里后結(jié)束了測(cè)試，全程平均車(chē)速為30.7km/h，共加注95號(hào)汽油8.28L，電量從起始的1%充至13%。最終理想L6的饋電油耗成績(jī)?yōu)?.46L/100km。

　　 油耗測(cè)試結(jié)束后，我們?cè)俅螌㈦娏肯�耗�?%進(jìn)行充電測(cè)試，使用額定功率為250kW的充電樁給車(chē)輛進(jìn)行充電，電池從1%充至100%共計(jì)用時(shí)46分鐘，30-80%的充電用時(shí)為15分鐘。

● 性能測(cè)試

　　 理想L6 MAX采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145馬力，電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)綜合功率為408馬力。

　　 制動(dòng)測(cè)試中車(chē)輛前傾程度輕微，輪胎抓地力表現(xiàn)較好，強(qiáng)力制動(dòng)時(shí)方向無(wú)跑偏，ABS介入及時(shí)，制動(dòng)踏板行程適中，沒(méi)有出現(xiàn)明顯熱衰減情況，最終理想 L6的100-0km/h制動(dòng)成績(jī)?yōu)?7.65米。

　　 0-400米加速測(cè)試更為考驗(yàn)車(chē)輛的持續(xù)加速能力，在這一環(huán)節(jié)中，理想 L6全程動(dòng)力輸出充沛，選擇高性能模式后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始終處于工作狀態(tài)，沖線后動(dòng)力仍有余量，加速響應(yīng)表現(xiàn)良好。最終沖線成績(jī)?yōu)?3.49秒，尾速170.34km/h。

● AEB測(cè)試

　　 在AEB靜止假車(chē)防追尾測(cè)試中，理想 L6在10—70km/h速度下，均能夠成功剎停避免碰撞，并伴隨聲音、圖像和HUD提示，其中在10km/h時(shí)，識(shí)別較晚，導(dǎo)致剎車(chē)力度較重，不過(guò)隨著速度上升，識(shí)別時(shí)機(jī)和剎車(chē)時(shí)機(jī)則會(huì)有所提前。而到了80km/h的速度下，理想 L6的表現(xiàn)則不夠理想，盡管都能較早識(shí)別，但大部分情況下車(chē)輛會(huì)輕點(diǎn)剎車(chē)后釋放，最終只能減輕碰撞。

　　 在AEB鬼探頭測(cè)試中，理想 L6在10—60km/h速度下均能夠成功剎停避免碰撞，并帶有聲音、圖像和HUD提示，其中在10—30km/h時(shí)，識(shí)別時(shí)機(jī)與剎車(chē)時(shí)機(jī)較晚，導(dǎo)致剎車(chē)力度較重。而40km/h時(shí)，盡管識(shí)別較早，但剎車(chē)時(shí)機(jī)較晚，同樣剎車(chē)力度較重。后續(xù)理想 L6都能夠較早識(shí)別到假人，并隨著速度的提升，剎車(chē)時(shí)機(jī)會(huì)更加提前。但當(dāng)上升到70km/h時(shí)，理想 L6盡管也能較早識(shí)別到假人，并帶有聲音、圖像和HUD提示，但車(chē)輛輕點(diǎn)剎車(chē)后會(huì)放開(kāi)，因此只能減輕碰撞。

● 全文總結(jié)

　　 以上就是本期針對(duì)理想L6測(cè)試的全部?jī)?nèi)容了，經(jīng)過(guò)多維度的測(cè)試，這臺(tái)理想L6的總體表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意的，雖然是理想品牌定價(jià)最低的SUV車(chē)型，但空間表現(xiàn)基本和兄弟L7相差不大，滿(mǎn)足奶爸出行要求，在性能測(cè)試中的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，能耗測(cè)試也可以交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)，可以滿(mǎn)足日常代步需求，那么你覺(jué)得這臺(tái)“獨(dú)占鰲頭”的理想L6表現(xiàn)是否符合你的預(yù)期，咱們一起評(píng)論區(qū)聊聊吧！

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	理想L6 2024款 Max
廠商指導(dǎo)價(jià)	27.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	理想汽車(chē)
級(jí)別	中大型SUV
能源類(lèi)型	增程式
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2024.04
WLTC純電續(xù)航里程(km)	182
CLTC純電續(xù)航里程(km)	212
快充時(shí)間(小時(shí))	0.33
慢充時(shí)間(小時(shí))	6
快充電量百分比	20-80
最大功率(kW)	300
最大扭矩(N·m)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	增程式 154馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	408
變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4925*1960*1735
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	180
官方0-100km/h加速(s)	5.4
WLTC綜合油耗(L/100km)	0.72
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)	6.9
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	2.39
整車(chē)質(zhì)保	五年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-
車(chē)身	理想L6 2024款 Max
長(zhǎng)度(mm)	4925
寬度(mm)	1960
高度(mm)	1735
軸距(mm)	2920
前輪距(mm)	1696
后輪距(mm)	1704
接近角(°)	20
離去角(°)	21
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	60
后備廂容積(L)	-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	0.269
整備質(zhì)量(kg)	2345
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)	2820
發(fā)動(dòng)機(jī)	理想L6 2024款 Max
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	L2E15M
排量(mL)	1496
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	154
最大功率(kW)	113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-
最大扭矩(N·m)	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-
最大凈功率(kW)	110
燃料形式	增程式
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)	理想L6 2024款 Max
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	300
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	529
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	130
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	220
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	170
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	309
系統(tǒng)綜合功率(kW)	300
系統(tǒng)綜合功率(Ps)	408
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)	529
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	雙電機(jī)
電機(jī)布局	前置+后置
電池類(lèi)型	磷酸鐵鋰電池
電芯品牌	寧德時(shí)代
電池冷卻方式	液冷
WLTC純電續(xù)航里程(km)	182
CLTC純電續(xù)航里程(km)	212
WLTC綜合續(xù)航(km)	1160
電池能量(kWh)	36.8
百公里耗電量(kWh/100km)	21.1
電池組質(zhì)保	八年或16萬(wàn)公里
快充功能	支持
快充時(shí)間(小時(shí))	0.33
慢充時(shí)間(小時(shí))	6
快充電量(%)	20-80
變速箱	理想L6 2024款 Max
擋位個(gè)數(shù)	1
變速箱類(lèi)型	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱(chēng)	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	理想L6 2024款 Max
驅(qū)動(dòng)方式	雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式	電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類(lèi)型	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	五連桿獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	理想L6 2024款 Max
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	255/50 R20
后輪胎規(guī)格	255/50 R20
備胎規(guī)格	無(wú)