● 昂揚全系搭載Ecotec 1.5T發(fā)動機。

　　 動力方面，昂揚全系四款配置均搭載的是第八代Ecotec系列1.5T 4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184馬力，這一賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)可以趕上一部分2.0T低功率發(fā)動機的參數(shù)了，相比同級別其它1.5T發(fā)動機而言，其參數(shù)表現(xiàn)也是相當拿得出手的。與發(fā)動機匹配的是一臺鋼鏈式CVT變速箱，唯一的不足是仍然采用的是較為傳統(tǒng)的機械式擋把，檔次感還有待加強。

　　1.5T這個級別的機型普遍都具備不錯的動力表現(xiàn)，昂揚的這套動力系統(tǒng)同樣做得較為出色，靜止起步和中低速域中途加速的時候都能提供較為充沛的動力，在一般的城區(qū)道路以及城市快速路當中基本不會有拖沓的感覺，同時整套動力系統(tǒng)也沒有刻意調(diào)校得過于激進，從容淡定依舊是它給我留下的第一印象。

　　駕駛模式上雖然只有SPORT一種模式可選，一鍵切換到該模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速會相應高出約1000rpm左右，此時通過右腳對加速踏板施加相應的壓力，能夠感受到SPORT模式下動力系統(tǒng)的響應更靈敏，加速積極性更高。駕駛輔助方面，昂揚的配置表現(xiàn)也達到了同級別車型的應有水準，除了自適應巡航和車道保持功能外，頂配的燃速版還提供了主動剎車、透明底盤、坡道輔助等功能，配置到位。

● 0-100km/h加速用時：7.66秒。

　　此前在試駕會上我們對這款車作了簡單的加速測試，當時的加速用時為7.88秒。此次在我們的專業(yè)場地中再次對其進行測試，起步時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速維持在2800rpm左右，起步瞬間車身姿態(tài)從容，持續(xù)的加速過程中動力源源不斷基本沒有中斷，最終測得的最短用時為7.66秒，這樣的成績對于一款1.5T車型來說算是相當出色的了�！　� 

● 油耗測試：

　　本次油耗測試我們總共行駛了122.0km，平均車速接近30km/h。油耗測試期間駕駛模式為標準模式，空調(diào)也處于開啟狀態(tài)，測試期間的主要路況為城市道路和城市快速路，最終我們共消耗了92號汽油9.98升，實測平均油耗為8.18升/100公里。