| 豐田-凌放HARRIER-2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 空間 | 12.00 | 6.30 | (6.54) |
| 配置 | 7.00 | 5.30 | (3.75) |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 3.00 | (1.94) |
| 人體工程 | 5.50 | 2.90 | (2.59) |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.80 | (0.67) |
| 車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.20 | (0.94) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.50 | (0.54) |
| 總分 | 31.00 | 20.00 | (16.96) |
| AH-100 得分 | 16.25 | (13.75) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
揚(yáng)長(zhǎng)避短 測(cè)試豐田凌放雙擎 2.5L四驅(qū)
● 舒適性評(píng)價(jià)
主要扣分的兩個(gè)項(xiàng)目，第一，儀表盤(pán)以及中控屏上的平均車速、小計(jì)時(shí)間等信息在每次重啟車輛后會(huì)自動(dòng)抹除，這點(diǎn)不利于駕駛者統(tǒng)計(jì)日常的油耗表現(xiàn)，這點(diǎn)我在儀表盤(pán)打分處進(jìn)行了相應(yīng)扣分。第二，低速時(shí)胎噪較大，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，在主觀噪音感受部分也進(jìn)行了扣分。
● 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)
| 豐田-凌放HARRIER-2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.50 | (4.89) |
| 變速箱 | 5.00 | 4.60 | (4.22) |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.00 | (2.29) |
| 傳動(dòng) | 2.00 | 1.70 | (1.79) |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.70 | (2.90) |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 1.70 | (2.00) |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 3.00 | (2.64) |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 1.00 | (0.88) |
| 越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) | 3.00 | 1.00 | (1.41) |
| 牽引力 | 2.50 | 0.30 | (1.35) |
| 越野配置 | 1.50 | 0.30 | (0.68) |
| 總分 | 40.00 | 23.80 | (25.05) |
| AH-100 得分 | 15.00 | (15.75) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
這部分主要的扣分點(diǎn)有幾個(gè)，第一，在轉(zhuǎn)向以及行駛穩(wěn)定性方面，凌放的轉(zhuǎn)向手感準(zhǔn)確性不佳，手感偏沉，在麋鹿測(cè)試環(huán)節(jié)的可控性以及車輛在進(jìn)行重心轉(zhuǎn)移時(shí)表現(xiàn)都不是很好。第二，越野場(chǎng)地的表現(xiàn)不好，除了客觀的通過(guò)與否外，主觀部分的體驗(yàn)也不是很好，這幾個(gè)項(xiàng)目中均對(duì)其進(jìn)行了扣分。
● 安全性評(píng)價(jià)
| 豐田-凌放HARRIER-2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 剎車 | 5.00 | 2.70 | (3.36) |
| 電子輔助 | 2.00 | 1.80 | (1.91) |
| 視野 | 1.00 | 1.00 | (0.93) |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.90 | (0.83) |
| 總分 | 9.00 | 6.40 | (7.04) |
| AH-100 得分 | 11.36 | (12.48) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%） | |||
在這部分凌放的表現(xiàn)屬于有高有低，低的部分是剎車的表現(xiàn)確實(shí)不好，除了實(shí)際的成績(jī)一般以外，主觀感受也不佳，但這臺(tái)車在視野以及氣囊數(shù)量上都很不錯(cuò)，得分均超過(guò)了同級(jí)別平均得分。
● 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)
| 豐田-凌放HARRIER-2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 2.05 | (2.07) |
| 環(huán)保 | 6.00 | 5.20 | (3.62) |
| 總分 | 11.00 | 7.25 | (5.69) |
| AH-100 得分 | 9.24 | (7.28) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%） | |||
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)部分凌放的總得分為9.42分，主要高分的原因就是它的油耗表現(xiàn)，實(shí)測(cè)百公里油耗僅為5.7L/100km。
● 智能化評(píng)價(jià)
| 豐田-凌放HARRIER-2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 主動(dòng)安全 | 5.50 | 5.50 | (3.47) |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 3.10 | (2.79) |
| 總分 | 9.00 | 8.60 | (6.26) |
| AH-100 得分 | 19.20 | (14.00) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%） | |||
智能化部分凌放得分19.20分，和同級(jí)別對(duì)手相比表現(xiàn)較好，尤其是主動(dòng)安全部分，配置充裕，完全可以滿足日常使用需求。
● AH-100總得分
| 豐田-凌放HARRIER-2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 空間 | 12.00 | 6.30 | (6.54) |
| 配置 | 7.00 | 5.30 | (3.75) |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 3.00 | (1.94) |
| 人體工程 | 5.50 | 2.90 | (2.59) |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.80 | (0.67) |
| 車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.20 | (0.94) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.50 | (0.54) |
| 總分 | 31.00 | 20.00 | (16.96) |
| AH-100 得分 | 16.25 | (13.75) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
| 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.50 | (4.89) |
| 變速箱 | 5.00 | 4.60 | (4.22) |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.00 | (2.29) |
| 傳動(dòng) | 2.00 | 1.70 | (1.79) |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.70 | (2.90) |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 1.70 | (2.00) |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 3.00 | (2.64) |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 1.00 | (0.88) |
| 越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) | 3.00 | 1.00 | (1.41) |
| 牽引力 | 2.50 | 0.30 | (1.35) |
| 越野配置 | 1.50 | 0.30 | (0.68) |
| 總分 | 40.00 | 23.80 | (25.05) |
| AH-100 得分 | 15.00 | (15.75) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
| 安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 剎車 | 5.00 | 2.70 | (3.36) |
| 電子輔助 | 2.00 | 1.80 | (1.91) |
| 視野 | 1.00 | 1.00 | (0.93) |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.90 | (0.83) |
| 總分 | 9.00 | 6.40 | (7.04) |
| AH-100 得分 | 11.36 | (12.48) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%） | |||
| 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 2.05 | (2.07) |
| 環(huán)保 | 6.00 | 5.20 | (3.62) |
| 總分 | 11.00 | 7.25 | (5.69) |
| AH-100 得分 | 9.24 | (7.28) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%） | |||
| 智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 主動(dòng)安全 | 5.50 | 5.50 | (3.47) |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 3.10 | (2.79) |
| 總分 | 9.00 | 8.60 | (6.26) |
| AH-100 得分 | 19.20 | (14.00) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%） | |||
| AH100總得分 | 100 | 71.05 | ( 63.26) |
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