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提升“硬實(shí)力” 試駕比亞迪漢DM-i車型

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車型圖片
基本參數(shù)漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
廠商指導(dǎo)價(jià)23.78萬(wàn)
廠商比亞迪
級(jí)別中大型車
能源類型插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2022.04
NEDC純電續(xù)航里程(km)121
WLTC純電續(xù)航里程(km)101
快充時(shí)間(小時(shí))-
慢充時(shí)間(小時(shí))-
快充電量百分比-
最大功率(kW)-
最大扭矩(N·m)-
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 139馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)197
變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)4975*1910*1495
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)185
官方0-100km/h加速(s)7.9
WLTC綜合油耗(L/100km)1.71
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)4.2
整車質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
長(zhǎng)度(mm)4975
寬度(mm)1910
高度(mm)1495
軸距(mm)2920
前輪距(mm)1640
后輪距(mm)1640
接近角(°)14
離去角(°)13
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)6.15
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)50
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1870
最大滿載質(zhì)量(kg)2245
發(fā)動(dòng)機(jī)漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)BYD476ZQC
排量(mL)1497
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)139
最大功率(kW)102
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)-
最大扭矩(N·m)231
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)-
最大凈功率(kW)96
燃料形式插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
電機(jī)類型永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)145
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)316
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)145
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)316
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局前置
電池類型磷酸鐵鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)121
WLTC純電續(xù)航里程(km)101
電池能量(kWh)18.3
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
快充功能支持
快充時(shí)間(小時(shí))-
慢充時(shí)間(小時(shí))-
快充電量(%)-
變速箱漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
擋位個(gè)數(shù)無(wú)級(jí)變速
變速箱類型電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
簡(jiǎn)稱E-CVT無(wú)級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格245/45 R19
后輪胎規(guī)格245/45 R19
備胎規(guī)格無(wú)

被動(dòng)安全漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
后排正向安全氣囊-
后風(fēng)擋安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警
后方碰撞預(yù)警-
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告
內(nèi)置行車記錄儀
道路救援呼叫
駕駛操控漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
單踏板模式-
能量回收系統(tǒng)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
魔毯智能懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤/540度影像
駕駛功能漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
遙控泊車
記憶泊車-
循跡倒車-
自動(dòng)變道輔助-
匝道自動(dòng)駛出(入)-
信號(hào)燈識(shí)別-
遠(yuǎn)程召喚-
方向盤離手檢測(cè)-
外觀/防盜漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開合車門-
無(wú)框設(shè)計(jì)車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車庫(kù)門遙控裝置-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱
對(duì)外放電
整車無(wú)線充電-
車外燈光漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
星空天窗-
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
旋轉(zhuǎn)大屏
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
Wi-Fi熱點(diǎn)
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪-
模擬聲浪-
車載KTV-
方向盤/內(nèi)后視鏡漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
可升降前后排車廂隔斷-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
杜比全景聲(Dolby Atmos)-
觸摸式閱讀燈
空調(diào)/冰箱漢 2022款 DM-i 121KM 尊享型
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

向編輯周楚然提問(wèn)
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    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來(lái)更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過(guò),在整個(gè)車系里,目前DM-p僅有一款,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,并且價(jià)格能往下探一些就更好了。

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    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),還說(shuō)希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。

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