| 名爵-MG ONE-2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 空間 | 12.00 | 7.40 | (6.55) |
| 配置 | 7.00 | 6.30 | (4.61) |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.90 | (2.12) |
| 人體工程 | 5.50 | 4.00 | (2.78) |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.80 | (0.68) |
| 車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.20 | (1.11) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.70 | (0.60) |
| 總分 | 31.00 | 23.30 | (18.44) |
| AH-100 得分 | 18.75 | (14.75) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
活力十足 測(cè)MG ONE α系列 1.5T 進(jìn)階版
●車內(nèi)空間
雖然是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，從我們的體驗(yàn)來(lái)看，空間方面的表現(xiàn)達(dá)到了同級(jí)別車型的主流水平，身高183cm的體驗(yàn)者坐入主駕駛座，并將座椅調(diào)到最低后頭部空間約為1拳。保持主駕座椅不動(dòng)，身處后排的體驗(yàn)者頭部和腿部空間分別為2指和1拳+4指。
車輛前排采用了視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)的一體式座椅，主副駕駛都采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有前排加熱功能，細(xì)節(jié)方面，除了采用了車身同色的橙色縫線點(diǎn)綴外，還采用了橙色的安全帶，這些細(xì)節(jié)都然車內(nèi)更顯運(yùn)動(dòng)，還有一點(diǎn)需要表?yè)P(yáng)的就是主駕駛座椅頭枕位置單獨(dú)設(shè)置了一組音響，用于向駕駛員播放導(dǎo)航等提示音，從而不干擾正常播放的音樂(lè)，同時(shí)也能讓駕駛者更清晰的聽(tīng)清導(dǎo)航的指示。車輛的儲(chǔ)物空間無(wú)論是數(shù)量還是容積都比較不錯(cuò)，滿足日常使用基本不在話下，后備廂蓋板下方還有用泡沫隔出的小儲(chǔ)物格用以擺放工具等物品。
■ 靜態(tài)AH-100得分
靜態(tài)得分這一塊，2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版成績(jī)超越了同級(jí)別平均分。主要原因有我們此次測(cè)試的是1.5T的頂配車型，配置表現(xiàn)足夠全面且突出，同時(shí)雖定位為一臺(tái)緊湊型SUV，其車內(nèi)空間的表現(xiàn)也足夠亮眼。
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AH-100評(píng)價(jià)體系
SUV試駕評(píng)測(cè)
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MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)
級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 181馬力...
變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速
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