[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  中國品牌近些年的上升勢頭有目共睹，除了為各廠商帶來利潤和知名度的格式樣SUV車型以外，中國品牌緊湊型轎車的市場競爭也刮起了另一股“運動之風”。領克03、影豹的走紅讓我們看到了中國品牌“運動型轎車”從來不缺乏新生力量，同時也把Z世代消費者的口味慣得越來越刁鉆。

　　而同樣乘上了這股風潮的還有我們今天試駕的思皓曜(參數|詢價)——自2021年上海車展首發(fā)亮相的思皓曜實際駕駛感受如何？它的“年輕勁兒”足夠打動年輕消費者嗎？要回答這個問題，自然要開過了再說！

外觀：吸睛的運動設計語言

　　在正式中文名稱公布之前，思皓曜曾名為“思皓A5 PLUS”，這意味著新車是思皓A5的中期改款車型。思皓曜已經在2021年廣州車展上正式上市，共有6款配置車型，售價區(qū)間為9.88-13.48萬元。

　　雖說是中期改款，但從思皓曜上我們幾乎已經看不到曾經思皓A5的影子。名為“鋒動美學”的設計語言很是抓眼球，也讓思皓曜在以“年輕化”為風尚的緊湊型車市場中有了一席之地。

　　思皓曜外觀整體棱角分明，多層式的前格柵上部分在兩端與LED頭燈相連，中間還加入了貫穿式的燈帶。而在下層，復雜的格柵與保險杠造型結合形成“獠牙”的樣式，搭配RACE版本車型的運動套件，視覺效果尤為兇悍。

　　車身側面，思皓曜下沉式的車頂勾勒出溜背的造型，深色輪圈、側裙、后擾流板的搭載可以說是近期“運動轎車”的標配了。車身尺寸方面，長寬高分別為4780mm/1820mm/1492mm，軸距為2770mm，車身風阻系數0.26。流行的貫穿式尾燈依舊沒有缺席，點陣式的LED光源很有科技感。新車的排氣為小尺寸的雙邊共兩出設置，氣勢上略顯不足。

內飾：運動，但也智能

　　打開車門你就能感受到思皓曜撲面而來的運動感，主要表現在中控臺、門板、座椅等處大面積使用的紅色裝飾，以及一體式的運動座椅。經過改款升級后，新車的內飾造型同樣有明顯的變化，10.4英寸的大尺寸縱置中控屏位于懸浮式中控臺的頂端，全液晶的儀表盤尺寸達到7英寸，科技感方面提升不小。

　　思皓曜搭載了來自華為的生態(tài)車機系統(tǒng)，車機操作流暢度尚可，只是拋棄實體按鍵的縱置大屏，多少會影響到駕駛過程中的使用體驗。車機內多數功能可通過科大訊飛AI智能語音喚醒，同時系統(tǒng)內也支持部分電視信號、在線視頻等在線播放。通過華為智慧助手還可以實現手機對車輛的多項遠程控制功能。

　　關于思皓曜的乘坐空間和儲物空間已經在此前的車展上展示，詳情可跳轉《思皓A5運動升級版 成都車展體驗思皓曜》。