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能否不負(fù)傳奇 試駕福特Mustang Mach-E

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●空間正常表現(xiàn)

  Mustang Mach-E的溜背造型會不會對后排頭部空間有影響?會,但好在該車的全景天幕尺寸較大,所以乘客不會有壓抑感。此外,既然這款車追求駕駛樂趣,那座椅會不會更重視支撐,而降低舒適性?

福特電動車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

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  座椅填充物稱不上“大沙發(fā)”式的柔軟,但填充物足夠厚實(shí),而且對于這樣一款SUV而言,后排兩側(cè)座椅對乘客的包裹性夠好,反而前排座椅的包裹沒那么強(qiáng)。如果挑毛病的話,也就是為了提升舒適性,后排座椅靠背角度可以更躺一點(diǎn)。

福特電動車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

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  后排頭部空間受到了溜背造型的影響,Mustang Mach-E的乘坐空間表現(xiàn)符合同級別純電動中型SUV的一般水平,算不上突出。可惜的就是,后排中間座位明顯凸起,而且后排地板中間部分縱向長度一般,不太適合經(jīng)常滿員出行。

福特電動車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

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  全驅(qū)版車型的前電機(jī)被安置在前備廂儲物槽的后方,所以Mustang Mach-E全系車型都擁有前備廂,空間規(guī)整的后備廂+前備廂能為該車帶來還不錯(cuò)的載物能力。總得來說,這款車型的乘坐空間、儲物空間都屬正常水平,日常實(shí)用性是具備的。

文章標(biāo)簽: 電動車試駕評測 SUV試駕評測
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福特電馬

指導(dǎo)價(jià):23.98-35.98萬
級別:中型SUV
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