● 軒逸底盤舒適,秦PLUS DM-i更好開
接下來我們再聊聊這兩臺車的動態(tài)感受,先來看看它們“硬件配置”。軒逸(參數(shù)|詢價)搭載的1.6L發(fā)動機(jī)+CVT這套組合相信大家并不陌生,我們重點(diǎn)聊聊秦PLUS DM-i的這套插混系統(tǒng),它搭載的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī),最大功率81千瓦,最大扭矩為135牛·米,不過真正“輸出”的C位是電動機(jī)。值得一提的是,當(dāng)急加速或電池虧電(電量20%以下)等情況下,發(fā)動機(jī)也會和電動機(jī)組成HEV并聯(lián)模式,來共同驅(qū)動車輛。
在動態(tài)駕駛層面,秦PLUS DM-i優(yōu)秀的動力和駕駛表現(xiàn),在這個價位還是非常值得肯定的;不過軒逸則在動態(tài)乘坐舒適性上有著更佳的表現(xiàn),二者的側(cè)重點(diǎn)各不相同,大家在選車時可以根據(jù)自己的需求來決定買哪款。
好評理由:
差評理由: