[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　體面、實(shí)用、用車成本低是普通老百姓購(gòu)車最關(guān)心的三個(gè)點(diǎn)，而在國(guó)內(nèi)，就有這么一款車從誕生之日起，一直朝著這三個(gè)目標(biāo)方向在努力，時(shí)至今日已有321萬(wàn)臺(tái)的總銷量，大有國(guó)民車的意思。現(xiàn)在，它正經(jīng)歷著第四代的全新?lián)Q代階段，是否能依舊保持住之前不錯(cuò)的口碑和效率，我一時(shí)說(shuō)不準(zhǔn)，好在我們可以先從制造它的出生地說(shuō)起。

　　此次受廠家邀請(qǐng)，我們得以有幸進(jìn)入到位于浙江湖州市的長(zhǎng)興工廠來(lái)參觀專為全新帝豪(參數(shù)|詢價(jià))而打造的全新工廠，進(jìn)入工廠的第一項(xiàng)內(nèi)容就是參觀了解吉利BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)的一些特點(diǎn)和細(xì)節(jié)，官方也聲稱，全新帝豪是吉利品牌第一款基于BMA架構(gòu)研發(fā)的轎車產(chǎn)品。在參觀完工廠之后，吉利也在廠區(qū)內(nèi)安排了相對(duì)簡(jiǎn)單的場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)，供我們體驗(yàn)車輛的部分性能。

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吉利汽車長(zhǎng)興生產(chǎn)基地參觀：

　　吉利汽車是工信部首批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范工廠，也是浙江省“未來(lái)工廠”試點(diǎn)。工廠內(nèi)部總用地面積1470畝，集合了研發(fā)、生產(chǎn)、物流、銷售全價(jià)值鏈統(tǒng)一的智能數(shù)據(jù)平臺(tái)，且依靠工廠頂棚布置的光伏發(fā)電板，年總發(fā)電量達(dá)2000萬(wàn)度，相當(dāng)于4000個(gè)普通家庭全年用電總量，節(jié)約6243噸煤炭，同時(shí)也減少了16231噸二氧化碳的排放。從目前參觀的情況來(lái)看，這座工廠有著制造工藝高、節(jié)能、高效、自動(dòng)化率高、低排放污染等幾大特點(diǎn)。

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BMA模塊化架構(gòu)：

　　吉利BMA架構(gòu)的推出之后，在提高車輛性能之余，也有助于降低研發(fā)成本，提高零部件的通用率，從而對(duì)吉利品牌現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行更加系統(tǒng)的梳理，這對(duì)吉利品牌的產(chǎn)品形象以及銷量都能產(chǎn)生很積極地幫助。