[汽車(chē)之家 活動(dòng)報(bào)道]  6月27日，頂著34℃熱情似火的陽(yáng)光，籌備月余的“汽車(chē)之家評(píng)測(cè)中心開(kāi)放日”活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕，來(lái)自車(chē)輛評(píng)測(cè)等團(tuán)隊(duì)的43名專業(yè)測(cè)試編輯和車(chē)手集結(jié)于北京凱擇汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中心，與網(wǎng)友們一起完成測(cè)試，解密汽車(chē)之家如何評(píng)判一輛車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。

　　本次活動(dòng)由汽車(chē)之家車(chē)輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)籌辦，項(xiàng)目包括0-100km/h加速測(cè)試、100-0km/h剎車(chē)測(cè)試、繞樁體驗(yàn)，麋鹿測(cè)試，賽道體驗(yàn)，四驅(qū)與越野測(cè)試，靜態(tài)和智能化講解。使用車(chē)輛為吉利CMA平臺(tái)的所有產(chǎn)品，包括一臺(tái)星越L(參數(shù)|詢價(jià))、兩臺(tái)星越S、五臺(tái)星瑞，以及汽車(chē)之家AHRT車(chē)隊(duì)的兩臺(tái)全新飛度GR9賽車(chē)和一臺(tái)起亞K5賽車(chē)。

　　經(jīng)過(guò)15天的網(wǎng)絡(luò)征集，活動(dòng)共有109人報(bào)名，最終，包括汽車(chē)之家用戶、網(wǎng)友，以及北京理工大學(xué)、中央美術(shù)學(xué)院和北京工業(yè)大學(xué)3所大學(xué)學(xué)生在內(nèi)的86人來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。活動(dòng)分上、下午兩場(chǎng)，所有測(cè)試項(xiàng)目按照AH-100評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)被分為5組，每場(chǎng)都能按順序體驗(yàn)到全部5組測(cè)試項(xiàng)目。

A組：靜態(tài)與智能化講解

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　　靜態(tài)講解主要針對(duì)AH-100車(chē)輛評(píng)價(jià)體系中的舒適性評(píng)價(jià)維度。汽車(chē)之家不止關(guān)注到舒適性配置，更是對(duì)車(chē)內(nèi)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，按鍵排布以及車(chē)輛內(nèi)外的裝配工藝都有考察；乘坐空間也不止是簡(jiǎn)單的模特展示，而是通過(guò)專業(yè)設(shè)備測(cè)量，數(shù)據(jù)化展示每輛車(chē)的表現(xiàn)，方便網(wǎng)友對(duì)比。

　　智能化講解針對(duì)AH-100車(chē)輛評(píng)價(jià)體系中的智能化評(píng)價(jià)維度，在評(píng)分中占比25%。AH-100是全網(wǎng)第一家將智能駕駛和智能座艙整合到一起的評(píng)測(cè)體系。讓我們可以更加專業(yè)、系統(tǒng)、完整的對(duì)車(chē)輛智能化進(jìn)行評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@組內(nèi)容和網(wǎng)友日常使用息息相關(guān)，所以互動(dòng)最為頻繁。

B組：加速、剎車(chē)、繞樁

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　　加速、剎車(chē)是最基礎(chǔ)的測(cè)試，也是所有媒體都會(huì)進(jìn)行的測(cè)試，本著嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的態(tài)度，汽車(chē)之家對(duì)測(cè)試細(xì)節(jié)要求十分嚴(yán)格，測(cè)試前必須檢查胎壓，測(cè)試溫度不得超過(guò)33℃。進(jìn)行剎車(chē)測(cè)試前，需要加速到110km/h左右，并滑行一段距離，調(diào)整車(chē)輛重心，以確保測(cè)試成績(jī)準(zhǔn)確。

　　而繞樁測(cè)試并不是一項(xiàng)追求極限和數(shù)據(jù)的測(cè)試，更多的是駕駛員經(jīng)驗(yàn)判斷的主觀感受，只要考察車(chē)輛的車(chē)頭靈敏性、指向性和車(chē)尾的跟隨性。