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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

低油耗只是亮點(diǎn)之一 測(cè)試宋PLUS DM-i

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)17.78萬(wàn)
廠(chǎng)商比亞迪
級(jí)別緊湊型SUV
能源類(lèi)型插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2021.03
NEDC純電續(xù)航里程(km)110
WLTC純電續(xù)航里程(km)85
快充時(shí)間(小時(shí))-
慢充時(shí)間(小時(shí))-
快充電量百分比-
最大功率(kW)-
最大扭矩(N·m)-
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L 110馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)197
變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)4705*1890*1680
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)7.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)7.72
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)41.75
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)131.1
NEDC綜合油耗(L/100km)0.9
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)4.5
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)1.8
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)4.7
整車(chē)質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
長(zhǎng)度(mm)4705
寬度(mm)1890
高度(mm)1680
軸距(mm)2765
前輪距(mm)1630
后輪距(mm)1630
接近角(°)19
離去角(°)21
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)5.55
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)60
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1790
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)2165
發(fā)動(dòng)機(jī)宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)BYD472QA
排量(mL)1498
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)110
最大功率(kW)81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)135
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4500
最大凈功率(kW)78
燃料形式插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
電機(jī)類(lèi)型永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)145
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)197
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)325
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)145
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)325
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局前置
電池類(lèi)型磷酸鐵鋰電池
電芯品牌比亞迪
NEDC純電續(xù)航里程(km)110
WLTC純電續(xù)航里程(km)85
電池能量(kWh)18.3
百公里耗電量(kWh/100km)15.9
電池組質(zhì)保首任車(chē)主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
快充功能支持
快充功率(kW)18
快充時(shí)間(小時(shí))-
慢充時(shí)間(小時(shí))-
快充電量(%)-
變速箱宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
擋位個(gè)數(shù)無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
簡(jiǎn)稱(chēng)E-CVT無(wú)級(jí)變速
底盤(pán)轉(zhuǎn)向宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格235/50 R19
后輪胎規(guī)格235/50 R19
備胎規(guī)格補(bǔ)胎工具

被動(dòng)安全宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警
前方碰撞預(yù)警
后方碰撞預(yù)警
哨兵模式/千里眼-
低速行車(chē)警告
內(nèi)置行車(chē)記錄儀
道路救援呼叫-
駕駛操控宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
能量回收系統(tǒng)
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤(pán)/540度影像
駕駛功能宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線(xiàn)輔助
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)
車(chē)道居中保持-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
遙控泊車(chē)
循跡倒車(chē)-
自動(dòng)變道輔助-
遠(yuǎn)程召喚-
外觀/防盜宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)-
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置-
車(chē)頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門(mén)把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱
對(duì)外放電
整車(chē)無(wú)線(xiàn)充電-
車(chē)外燈光宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
星空天窗-
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
旋轉(zhuǎn)大屏
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
Wi-Fi熱點(diǎn)
V2X通訊-
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車(chē)內(nèi)充電宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
觸摸式閱讀燈
空調(diào)/冰箱宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測(cè)試文章:低油耗只是亮點(diǎn)之一 測(cè)試宋PLUS DM-i
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿(mǎn)意的成績(jī)單,它的表現(xiàn)確實(shí)很全面,一點(diǎn)都不偏科,不僅沒(méi)有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績(jī)。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性、底盤(pán)質(zhì)感、駕乘舒適性以及車(chē)廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),躋身于該價(jià)位該級(jí)別車(chē)型的前列水平我認(rèn)為完全不是問(wèn)題。更重要的是,它的價(jià)格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類(lèi)型的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜得多。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力,解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對(duì)沒(méi)有條件安裝充電樁的用戶(hù)來(lái)說(shuō),也沒(méi)有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)在饋電狀態(tài)下,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),沒(méi)有明顯的短板。綜合來(lái)看,它是同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話(huà)下,同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能,性?xún)r(jià)比也比較高,限牌城市免購(gòu)置稅且直上綠牌,如果未來(lái)能提升剎車(chē)性能和品牌力,這將是一款不錯(cuò)的插混車(chē)。

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宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

指導(dǎo)價(jià):17.78萬(wàn)
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