[汽車之家 對(duì)比測(cè)試] 或許是因?yàn)楦碳ぃ姓鞣械木壒剩蠹覍?duì)攻守游戲似乎很是感興趣。從小時(shí)候玩的老鷹捉小雞,到后來的紅色警戒,魔獸爭(zhēng)霸,直至如今英雄聯(lián)盟和王者榮耀,攻防博弈的游戲伴隨了我們成長(zhǎng)。而在汽車行業(yè)中,也擁有這樣的現(xiàn)象。有提前進(jìn)入市場(chǎng),并得到大家認(rèn)可的守擂方。同樣,也有想力戰(zhàn)對(duì)手,把對(duì)方挑落馬下的進(jìn)攻方。今天,我們的守擂者是擁有無數(shù)擁躉的小鋼炮代表車型——高爾夫GTI。攻擂方則是我們中國(guó)品牌的驕傲——領(lǐng)克02 Hatchback(參數(shù)|詢價(jià))。
●外觀你站誰?
領(lǐng)克02 Hatchback雖然是一款全新車型,但它的設(shè)計(jì)我們已經(jīng)在領(lǐng)克多款車型上見識(shí)過了,所以也談不上有什么特別之處。高爾夫GTI上市多年,紅色貫穿式的裝飾條從中網(wǎng)延伸至頭燈內(nèi),該設(shè)計(jì)曾經(jīng)被大家津津樂道的討論了許久,如今卻也已經(jīng)見怪不怪了。以設(shè)計(jì)的層面來講,我站領(lǐng)克02 Hatchback,而在性能層面,我選擇高爾夫GTI。
一低遮百丑,這句話看似是面對(duì)改裝車的,可實(shí)際它同樣適用于各種新車。雖然官方表示領(lǐng)克02 Hatchback輪胎與輪眉之間減小了35mm,可較高的車身終究是制約了它的姿態(tài),相比高爾夫GTI領(lǐng)克02 Hatchback還是有點(diǎn)像跨界車的味道。
每個(gè)品牌對(duì)于性能層面有著自己的理解,這也造就了不同樣式的輪圈造型。官方宣稱領(lǐng)克02 Hatchback采用了鍛造輪圈,為此我們也特意將兩車的輪圈稱了一下重量,領(lǐng)克02 Hatchback為11.2kg,高爾夫GTI為12.3kg。對(duì)于使用鍛造工藝的19英寸輪圈,這個(gè)重量并不算輕。剎車方面,領(lǐng)克02 Hatchback配備了意大利品牌的ITT剎車片,制動(dòng)效果不錯(cuò),成績(jī)會(huì)在后面的剎車部分進(jìn)行講解。高爾夫GTI則是運(yùn)用了標(biāo)志性的紅色卡鉗。
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領(lǐng)克02 Hatchback已經(jīng)做到了小鋼炮車型的80%,它的推出不僅讓大家有了除德系以外更多的選擇,也間接的宣誓著我們自己品牌的崛起。不過,在我看來,還是有兩點(diǎn)可以進(jìn)行優(yōu)化:可能領(lǐng)克02的設(shè)計(jì)之初就是一款跨界SUV,所以相較領(lǐng)克02即便降低了車身高度,但仍不像大家印象之中的小鋼炮。在之前奧迪A6 Avant試駕的時(shí)候我就說過,“Avant車型的受眾群體和Allroad還是有著明顯不同的,前者更喜歡追求純粹,對(duì)于顏色反差較大的輪眉心里還是有所抵觸!彼,即便是使用了車身同色的輪眉顏色,但我依舊認(rèn)為這個(gè)裝飾不應(yīng)出現(xiàn)在一款性能小鋼炮的身上。
高爾夫GTI的優(yōu)勢(shì)在于可接受程度極高的設(shè)計(jì),即便你不了解車,但走在路上也會(huì)被這一抹紅色所吸引。而優(yōu)點(diǎn)同樣適用于缺點(diǎn),對(duì)于性能車迷來說,它確實(shí)少了一些抓人眼球的另類設(shè)計(jì),沒有大尾翼,沒有躁動(dòng)的前/后包圍,一切都需要你自行升級(jí)。
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差評(píng)理由: