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一汽-大眾-ID.4 CROZZ
全部

踏踏實(shí)實(shí)挺好 測(cè)試一汽-大眾ID.4 CROZZ

尤冬青
2021年05月18日 22:53 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
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車(chē)型圖片
基本參數(shù)ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
廠商指導(dǎo)價(jià)

23.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

廠商一汽-大眾
級(jí)別緊湊型SUV
能源類(lèi)型純電動(dòng)
上市時(shí)間2021.01
工信部純電續(xù)航里程(km)550
快充時(shí)間(小時(shí))0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))-
快充電量百分比80
最大功率(kW)150
最大扭矩(N·m)310
電動(dòng)機(jī)(Ps)204
長(zhǎng)*寬*高(mm)4592*1852*1629
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)160
官方0-100km/h加速(s)-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)8.3
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)37.17
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))-
整車(chē)質(zhì)保四年或13萬(wàn)公里
車(chē)身ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
長(zhǎng)度(mm)4592
寬度(mm)1852
高度(mm)1629
軸距(mm)2765
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
最小離地間隙(mm)-
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)-
行李廂容積(L)512
整備質(zhì)量(kg)-
電動(dòng)機(jī)ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
電機(jī)類(lèi)型永磁 / 同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)150
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)310
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)150
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)310
系統(tǒng)綜合功率(kW)-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局后置
電池類(lèi)型三元鋰電池
工信部純電續(xù)航里程(km)550
電池能量(kWh)84.8
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保八年或16萬(wàn)公里
快充時(shí)間(小時(shí))0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))-
快充電量(%)80
變速箱ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
擋位個(gè)數(shù)1
變速箱類(lèi)型固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
驅(qū)動(dòng)方式后置后驅(qū)
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型五連桿獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格235/50 R20
后輪胎規(guī)格255/45 R20
備胎規(guī)格無(wú)

內(nèi)部配置ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
多功能方向盤(pán)●
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱●
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)●
HUD抬頭數(shù)字顯示○
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
主動(dòng)降噪-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
座椅配置ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
多媒體配置ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)●
導(dǎo)航路況信息顯示●
道路救援呼叫●
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)●
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)●
OTA升級(jí)-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
燈光配置ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
LED日間行車(chē)燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光●
自動(dòng)頭燈●
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈●
前大燈雨霧模式●
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉●
觸摸式閱讀燈●
玻璃/后視鏡ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃●
后雨刷●
可加熱噴水嘴○

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      8.34秒 37.72米 --升
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      評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：

      對(duì)于家庭用戶(hù)而言，他們希望愛(ài)車(chē)是均衡的，坐著挺舒服的、開(kāi)起來(lái)挺輕快的、空間挺夠用的、看著挺顯檔次的，而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車(chē)。
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      進(jìn)入電動(dòng)賽道，一汽-大眾為我們帶來(lái)了ID.4 CROZZ，它沒(méi)有一些新勢(shì)力車(chē)企的產(chǎn)品那樣激進(jìn)，它選擇了穩(wěn)中求勝。
      評(píng)測(cè)編輯-胡永彬：

      該車(chē)最吸引我的地方就是非常年輕化的車(chē)身設(shè)計(jì)，相比以往的大眾車(chē)型看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感，這也體現(xiàn)在解鎖車(chē)的燈語(yǔ)上。不過(guò)讓我非常不理解的是，中控臺(tái)下方的那個(gè)鏤空明明可以做成儲(chǔ)物空間，然而由于沒(méi)有擋板，現(xiàn)在被浪費(fèi)了。
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