[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 作為一名新人,證明自己是件挺困難的事,但總有些角色實力特別出彩,一戰(zhàn)就成名。比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價) DM-i就是這樣的角色,剛出道就拿油耗證明了自己(傳送門),成功吸引了大家的注意。那么接下來該做什么呢?只需要自信做自己,大膽往前走就足夠了,今天就跟著秦PLUS DM-i的節(jié)奏,感受它淡定的一面。
秦PLUS都有什么樣的節(jié)奏?我們今天試駕的是秦PLUS DM-i 120KM 旗艦型,它的官方0-100km/h加速成績?yōu)?.3秒,滿油滿電續(xù)航里程1245公里,這就是它的節(jié)奏,可以淡定地走下去。
秦PLUS目前有兩套動力,起步就是DM-i車型,另外一種就是純電動,從這里也能看出來這款車的定位要比秦還有秦Pro要高一些。今天的主角是DM-i車型,總共有4款,價格為10.48-14.58萬元。
秦PLUS DM-i的車身顏色有時光灰、雪域白、天青藍(lán)、玄羽黑以及我們今天這臺車的赤帝紅,這款顏色可是要加價2000元才能選。
4款秦PLUS DM-i車型里面,入門的兩款純電續(xù)航里程55公里,兩款高配純電續(xù)航里程120公里。上次我們試駕的是55公里版本,這次我們換成120公里版本。簡單看一圈,這款高配似乎沒什么特別的,120公里版本車型的大招都藏哪了?真正用起來馬上能感受到攻勢。
比亞迪DM插混車型首次提供直流快充,當(dāng)然這也只是我們今天的120公里版本車型的專屬福利,充電倍率可高達(dá)2C,電量從30%充到80%的時間為30分鐘,從15%充到80%僅需40分鐘。
秦PLUS DM-i車型,除了最低配,剩下的都配置17英寸輪圈,視覺效果到位。輪胎品牌是阿特拉斯輪胎,型號是AS380,這款輪胎主打操控性,在干濕地都能有不錯的制動表現(xiàn),輪胎尺寸是215/55 R17。
大家的意見廠家都聽到了,所以連夜設(shè)計了一個新的儀表盤,造型上變傳統(tǒng)了。不過其實原來的儀表盤設(shè)計還挺超前的,有點像是個游戲機(jī),這樣的風(fēng)味應(yīng)該挺能打動年輕人的。所以廠家把選擇權(quán)交給了消費(fèi)者,兩種儀表盤設(shè)計隨大家選。
配置方面,秦PLUS DM-i將配備DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),熟悉的中控旋轉(zhuǎn)大屏有效提升科技感。此外,DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車上,它包含了全速自適應(yīng)、自動緊急制動、交通標(biāo)志識別、行人識別/保護(hù)、車道偏離預(yù)警、主動式車道保持、盲點監(jiān)測等系統(tǒng)功能。至于秦PLUS DM-i的空間表現(xiàn),我們在此前的靜態(tài)實拍文章就為大家展示過,感興趣的朋友可點擊這里查看。
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差評理由: