● 玩越野，也可以很享受

　　如果說(shuō)公路駕駛，代表著路虎發(fā)現(xiàn)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)主平時(shí)80%以上的日常生活，那離開(kāi)了公路，來(lái)到了位于浙江省湖州市德清縣莫干山裸心谷的路虎湖州體驗(yàn)中心，則可以說(shuō)是到了另一種放飛自己的新天地。

　　相較于越野老炮們，約上三五知己去跋山涉水、爬石頭、穿越無(wú)人區(qū)等，這種睡帳篷、搞野炊，挑戰(zhàn)自我的玩法。路虎體驗(yàn)中心越野則是別樣的悠閑體驗(yàn)。在這里，你除了可以感受到綠水青山外，還能住著城堡式的高級(jí)酒店、享受著管家式的服務(wù)，并且還有專(zhuān)業(yè)的駕駛教官，帶你體驗(yàn)路虎全系車(chē)型，在輕松、舒適的環(huán)境中學(xué)習(xí)如何安全涉水、翻越陡坡、越過(guò)泥濘路面等險(xiǎn)峻路況的全地形駕駛技巧，算得上是寓教于樂(lè)。更合適帶著老婆、孩子去享受假期生活。當(dāng)然，這里對(duì)于非路虎車(chē)主也是開(kāi)放的，你可以通過(guò)各種渠道下單體驗(yàn)。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)說(shuō)路虎體驗(yàn)中心的規(guī)模，目前他們?cè)谌�球大約有32家類(lèi)似的體驗(yàn)中心，最大的是在英國(guó)的伊斯特諾（詳細(xì)介紹點(diǎn)這里），湖州體驗(yàn)中心則是路虎官方惟一在中國(guó)的直營(yíng)體驗(yàn)中心，因此這里的軟硬件實(shí)力相對(duì)更有保障，且車(chē)型也隨時(shí)更新。

　　湖州體驗(yàn)中心目前設(shè)計(jì)有越野公園、茶馬古道、唐古拉山道、竹海迷蹤、森林車(chē)轍、南美環(huán)圈、絲綢之路以及巔峰縱貫線(xiàn)等，共8大主題路線(xiàn)。全套體驗(yàn)下來(lái)的時(shí)間大約在3個(gè)多小時(shí)左右，在對(duì)應(yīng)的科目駕駛過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)的教練團(tuán)隊(duì)會(huì)指導(dǎo)你如果使用車(chē)輛上的各種功能，比如“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)”里面的各種模式應(yīng)該如何選擇和使用；“全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)”如何設(shè)定才能讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)低速越野的定速巡航；“陡坡緩降系統(tǒng)”如何操作；什么時(shí)候需要用“雙速分動(dòng)箱中的低速擋”等等�？傊�，對(duì)于初階的越野愛(ài)好者或者路虎車(chē)迷來(lái)說(shuō)，這里的體驗(yàn)?zāi)茏屇銓?duì)越野知識(shí)以及車(chē)輛駕駛技巧有不少幫助。另外的好處就是，這里的道路環(huán)節(jié)都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)定的，能最大程度展現(xiàn)車(chē)輛特性的同時(shí)，也確保了人身安全，這對(duì)于初級(jí)玩家來(lái)說(shuō)，特別重要。

　　雖然都是設(shè)定線(xiàn)路，但對(duì)于駕駛新款路虎發(fā)現(xiàn)后，我覺(jué)得還是有幾點(diǎn)心得可以和大家分享。首先就是路虎發(fā)現(xiàn)的涉水能力，發(fā)現(xiàn)車(chē)型官方最大涉水深度為900mm，進(jìn)氣口高度大約超過(guò)了1.1米。2021款車(chē)型上，官方還將老款上選裝的涉水感應(yīng)系統(tǒng)變?yōu)榱巳�系�?biāo)配。它會(huì)通過(guò)位于后視鏡下方的雷達(dá)探測(cè)水深及水下路面的大致情況，給駕駛者進(jìn)行參考。

　　當(dāng)然，在體驗(yàn)中心的路段“玩涉水”自然不用擔(dān)心，但在野外環(huán)節(jié)中，涉水依舊是一個(gè)需要極為謹(jǐn)慎的環(huán)節(jié)。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，你并不知道水面下是否有大坑、有尖石或者水下路面是否有淤泥。另外，如果是在有一定水流的河中，將近900mm的水深也可讓車(chē)輛上浮甚至沖離行駛路線(xiàn)�？傊�，小心使得萬(wàn)年船。

　　另外，在越野時(shí)，充分利用高科技和了解車(chē)輛自身性能特征也是至關(guān)重要的。比如在一些硬參數(shù)方面，具備空氣懸架的發(fā)現(xiàn)最大接近角為34°，離去角為30°，縱向通過(guò)角為27.5°，在同級(jí)別中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。六缸車(chē)型具有雙速分動(dòng)箱，電子中央差速器可以實(shí)現(xiàn)前后50:50扭矩分配，并且?guī)в械团し糯蠊δ�，部分�?chē)型還可以選裝主動(dòng)式后電子差速鎖。當(dāng)然，相較于純硬派越野車(chē)的手動(dòng)操作，駕駛路虎發(fā)現(xiàn)時(shí)，你更多的精力其實(shí)應(yīng)該放在對(duì)行駛道路的選擇以及事先的地形模式設(shè)定上。盡管在當(dāng)天體驗(yàn)的大部分路況下，用“自動(dòng)模式”已經(jīng)可以輕松應(yīng)付，但當(dāng)遇到“長(zhǎng)陡坡”或“泥地車(chē)轍路面”時(shí)，合理使用全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，就會(huì)讓越野變得很“傻瓜”、很“愜意”。